Na VW miste een deadline van 24 maart Door rechter Charles Breyer van de Amerikaanse rechtbank werd het bedrijf tot 21 april de tijd gegeven om met een plan te komen om de overmatige uitstoot van zijn dieselauto’s aan te pakken. Maar ook Volkswagen zou die deadline kunnen missen, zo gaf een overheidsfunctionaris aan Reuters.
Aanbevolen video's
VW en de toezichthouders voeren “zeer robuuste” gesprekken, maar zullen het mogelijk niet vóór 21 april eens worden over een oplossing, zei EPA-beheerder Gina McCarthy. Rechter Breyer roept tegen die tijd op tot een ‘concreet voorstel’ van Volkswagen dat de toezichthouders tevreden stelt. Als dat niet gebeurt, zei Breyer dat hij zou overwegen om deze zomer een proces te houden.
Verwant
- Volkswagen’s keurige 2020 Cross Sport maakt zijn grote broer misschien jaloers
In maart zei een functionaris uit Californië dat de staat een gedeeltelijke oplossing zou kunnen accepteren die niet alle auto's dekt. of een die de uitstoot met een kleinere hoeveelheid vermindert, omdat het mogelijk is om alle auto's aan de regels te houden onmogelijk. Elk terugroepplan voor VW zal moeten worden goedgekeurd door zowel de California Air Resources Board (CARB) als de EPA. McCarthy wil niet zeggen of haar bureau die mogelijkheid overweegt.
CARB en de EPA verwierpen een plan voor de 482.000 auto's uitgerust met 2,0-liter viercilindermotoren die Volkswagen in november had ingediend, onder verwijzing naar het gebrek aan details. Een plan voor de 85.000 auto's uitgerust met 3,0-liter V6-motoren werd in februari ingediend, maar wordt nog beoordeeld door de twee instanties.
VW kampt ook met problemen in Europa, ondanks de minder strenge emissienormen daar. Het bedrijf begon in januari met een terugroepactie voor dieselmotoren in thuisland Duitsland, maar die terugroepactie werd onlangs stopgezet. Rapporten beweren dat Duitse toezichthouders ontdekten dat de voorgestelde oplossing het brandstofverbruik verlaagde, maar Volkswagen beweert dat dit kwam omdat toezichthouders besloten aanvullende controles uit te voeren.
Aanbevelingen van de redactie
- Het verschil tussen diesel- en benzineauto's
- DieselGate blijft Volkswagen achtervolgen terwijl er een massale class action-rechtszaak wordt aangespannen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
