Honda maakte gisteren bekend dat het “formele gesprekken” aanging met Waymo om de technologie voor autonoom rijden van het bedrijf te integreren met zijn auto’s. Als beide partijen overeenkomen om samen te werken, zou Honda een wagenpark ter beschikking stellen dat moet worden uitgerust met Waymo-hardware, en zouden ingenieurs van de twee bedrijven in een bepaalde hoedanigheid samenwerken.
Aanbevolen video's
De regeling zou in grote lijnen vergelijkbaar kunnen zijn met de samenwerking die Waymo momenteel heeft met FCA. De Italiaans-Amerikaanse autofabrikant heeft zojuist 100 Chrysler Pacifica Hybrid minivans afgeleverd aan Waymo voor ombouw naar autonome testvoertuigen. De minibusjes zijn door FCA voorbereid op de installatie van sensoren en andere hardware die autonoom rijden mogelijk maakt. FCA- en Waymo-ingenieurs werken ook zij aan zij in Michigan.
Verwant
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Waymo verdubbelt het servicegebied voor zijn robotaxi-ritten
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
Honda voert al enkele eigen tests met autonome auto's uit. Het heeft een prototypevoertuig gebaseerd op de RLX Sport Hybrid van de luxe divisie Acura, die heeft getest op het GoMentum-station, een speciale testfaciliteit voor zelfrijdende auto's op het terrein van het voormalige Concord Naval Weapons Station in de Baai van San Francisco Gebied. Honda hoopt rond 2020 auto's met in ieder geval enige autonome mogelijkheden op de markt te brengen.
Een partnerschap met Waymo zou Honda in staat kunnen stellen “een andere technologische aanpak te verkennen om volledig zelfrijdende technologie op de markt te brengen”, aldus een persbericht van de autofabrikant. De twee bedrijven bevinden zich echter nog maar in de beginfase van de besprekingen en hebben zich nog niet gecommitteerd aan enige samenwerking.
Waymo was voorheen het zelfrijdende autoproject van Google, maar werd gereorganiseerd tot een onafhankelijke entiteit. Toen de reorganisatie eerder deze maand werd aangekondigd, zei Waymo dat het de ontwikkelingswerkzaamheden aan het bedrijf zou stopzetten zelfgebouwde, pod-achtige prototype-auto's. Hoewel de schattige auto's veel positieve reacties opriepen, heeft Waymo besloten dat het zich niet wil bezighouden met het bouwen van auto's. Het is van plan zijn technologie te commercialiseren door samen te werken met bestaande autofabrikanten.
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
- De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- De Sony Honda Afeela-auto is het hoogtepunt van de CES, en ik ben er helemaal voor
- VW geeft een voorproefje van zijn volgende elektrische auto in trippy gecamoufleerde vorm
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
