Tesla verzamelt gegevens en wil deze delen met DOT

Tesla-model 3
Individuele inspanning is niet altijd genoeg, soms is er een dorp voor nodig. Dat is de geest waarin Tesla Motors aanbiedt om de verzamelde en voortdurende gegevens van de meer dan 70.000 met automatische piloot uitgeruste Tesla Model S en Model X’s op de weg te delen. volgens Electrek. Het doel is om goedkeuring van de overheid te krijgen voor volledige autonomie, ook wel Niveau 4 genoemd.

In zijn streven naar snellere goedkeuringen door de toezichthouders heeft CEO Elon Musk zich bereid verklaard die van Tesla te delen gegevens bij het Amerikaanse ministerie van Transport en mogelijk bij andere bedrijven die zich autonoom ontwikkelen voertuigen. Tesla beschikt over meer kilometers aan data dan welk ander bedrijf dan ook. Dat meldde onlangs met 780 miljoen mijlen aan data, die momenteel elke 10 uur met één miljoen mijl toeneemt. Het bedrijf verzamelt voortdurend gegevens van al zijn in gebruik zijnde auto's.

Aanbevolen video's

Tesla wil geen commentaar geven op de vraag of de D.O.T. accepteerde zijn dataaanbod, maar Elon Musk staat er strategisch tegenover het verzamelen van kilometers aan gegevens om de relatieve veiligheid van autonome auto’s versus door mensen bestuurde auto’s te onderbouwen voertuigen. “Ik denk dat we in principe minder dan twee jaar verwijderd zijn van volledige autonomie – veiliger dan een mens”, zei Musk. “De toezichthouders zullen er denk ik echter nog minstens een jaar over doen, wat natuurlijk zal afhangen van in welk deel van de wereld je je bevindt, want ze zullen willen zien miljarden kilometers aan gegevens om aan te tonen dat het statistisch waar is dat de veiligheid substantieel verbetert als een voertuig autonoom is versus niet-autonoom.”

Verwant

  • Elon Musk kijkt naar 2024 voor Tesla robotaxi zonder stuur en pedalen
  • Tesla haalt de nieuwste Full Self-Driving-bèta minder dan een dag na release uit
  • Tesla geeft duidelijke waarschuwingen aan bestuurders die de Full Self-Driving-modus gebruiken

Autonomie op niveau 4 vereist alleen dat een passagier in de auto stapt, hem vertelt waar hij heen moet en dan achterover leunt terwijl de auto al het andere doet. Geen enkel bedrijf produceert momenteel een auto die in de Level 4-modus kan rijden, maar er wordt gespeculeerd dat Tesla eind 2017 klaar zal zijn.

Musk zei eerder dat er eind 2017 een grote aankondiging zal zijn, en dat is waar waarnemers denken dat hij op doelt. De eerste stap zal zijn het installeren van een nieuwe reeks sensoren in auto's, gevolgd door software om volledige autonomie mogelijk te maken. Musk verklaarde dat uit de huidige gegevens van Tesla blijkt dat auto’s die in de gedeeltelijk autonome modus (de automatische piloot van Tesla) worden bestuurd, twee keer zo veilig zijn als auto’s die uitsluitend door mensen worden bestuurd. Hij zei ook dat hij verwacht dat regelgevende overheidsfunctionarissen documentatie willen dat zelfrijdende auto’s vijf tot tien keer veiliger zijn dan door mensen aangedreven auto’s.

Aanbevelingen van de redactie

  • De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
  • Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
  • De zelfrijdende auto’s van Waymo kunnen geen genoeg krijgen van één doodlopende straat
  • Elon Musk suggereert dat de automatische piloot was uitgeschakeld bij de fatale crash van Tesla in Texas
  • Wat is Tesla Autopilot en hoe werkt het?

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.