BMW lanceert drie scooters voor last-mile-mobiliteit

1 van 3

BMW staat wereldwijd bekend om het maken van door liefhebbers goedgekeurde prestatieauto's die onder het 'ultieme rijgedrag' vallen machine’-label, maar het heeft nooit geaarzeld om de auto-industrie te verlaten als het het juiste identificeert gelegenheid. Het volgende niet-automobielproject zie je misschien op de stoep in een grote stad, maar het is niet zo gevaarlijk als het klinkt. BMW werkte samen met het Zwitserse bedrijf Micro om een ​​drietal scooters te ontwikkelen.

De scootercatalogus van het in München gevestigde bedrijf bevat drie modellen met de namen respectievelijk E-Scooter, City Scooter en Kids Scooter. De E-Scooter lijkt veel op de tweewielers op batterijen wordt steeds gebruikelijker in grote steden in heel Amerika, maar het is ontworpen om te worden gekocht in plaats van te delen. Dat betekent dat je niet struikelt over een exemplaar dat midden in een openbaar park is achtergelaten als je 's avonds laat gaat joggen.

Aanbevolen video's

De elektrische aandrijflijn bestaat uit een lithium-ionbatterijpakket dat een motor van 150 watt in beweging brengt. De e-scooter heeft een bereik van ongeveer 12 km en kan een topsnelheid van 20 km/u bereiken. Het opladen duurt volgens hem twee uur

BMW. Dankzij het slimme ontwerp kunnen gebruikers de 20-pond-scooter opvouwen wanneer deze moet worden opgeborgen. In zekere zin is het net als de ik3 van de scooterwereld, ook al is hij niet gemaakt van koolstofvezel.

De City Scooter is niet uitgerust met een motor of accu; het is 100% door mensen aangedreven. BMW wees erop dat de lage voetplaat en de grote wielen uitstekend comfort bieden voor pendelaars, en dat hij wordt geleverd met een geïntegreerde standaard zodat rijders hem kunnen parkeren zonder zich zorgen te hoeven maken over beschadiging. En als ze klaar zijn met rijden, kunnen ze hem opvouwen en opbergen in hun tas, onder hun bureau of in de kofferbak van hun auto. BMW heeft zijn gewicht niet vrijgegeven.

Ten slotte is de kinderscooter ontworpen voor een groep waar BMW normaal gesproken geen interactie mee heeft: peuters. Volgens het bedrijf kunnen kinderen die minstens drie jaar oud zijn, het gebruiken om evenwicht te oefenen Ze kunnen hun favoriete speelgoed voor hun broers en zussen verbergen door ze in een compartiment onder de kast te stoppen zitplaats. Het stuur is in hoogte verstelbaar, zodat kinderen tot ongeveer 12 jaar van de step kunnen genieten.

BMW zal eind 2019 beginnen met de verkoop van scooters via zijn dealernetwerk. Op het moment van schrijven lijkt het er niet op dat een van de drie modellen beschikbaar zal zijn in de Verenigde Staten. Ze zijn ook niet goedkoop. De kinderscooter begint bij 120 euro, de stadsscooter heeft een basisprijs van 200 euro en de e-scooter kost 800 euro, cijfers die neerkomen op respectievelijk ongeveer $135, $225 en $900.

Aanbevelingen van de redactie

  • Hier ziet u hoe u The Last of Us gratis kunt krijgen van AMD
  • Zakelijk vooraf, 31-inch tv achterin. BMW’s elektrische i7 is een filmzaal op wielen
  • U kunt nu een EVGA RTX 3090 Ti kopen onder de adviesprijs
  • MacOS Monterey komt op 25 oktober uit. Hier leest u hoe u eraan kunt komen als u er klaar voor bent
  • De OnePlus Watch Harry Potter Edition is er, maar je kunt hem niet in de VS krijgen.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.