Na een onderbreking van bijna zeven jaar brult Honda in 2015 terug in de Formule 1 als motorpartner van McLaren.
De autofabrikant lijkt echter gefocust te zijn op veel meer dan het terugwinnen van zijn record met McLaren als een van de meest succesvolle teams in de sport, op de tweede plaats na Ferrari.
Aanbevolen video's
Honda, dat zich in 2008 terugtrok uit de Formule 1 vanwege financiële problemen, is op zoek naar nieuwe motorregels in de sport om zijn alledaagse consumentenvoertuigen te verbeteren, volgens Reuters.
"Als de richting van de nieuwe technologieën van de Formule 1 en de richting die Honda nastreeft voor ontwikkelingswedstrijden, zullen de jonge ingenieurs die zullen worden verantwoordelijk voor Honda in de toekomst begonnen hun wens te uiten om deel te nemen aan de uitdaging, ”zei Honda Motor Co. Chief Executive Takanobu in een nieuwsbericht conferentie.
"Meer dan in het verleden kunnen we feedback verwachten van de raceauto's naar gewone straatauto's en vice versa."
Volgens nieuwe regels introduceert de Formule 1 vanaf volgend seizoen een nieuwe V6 1.6-liter motor, ondersteund door krachtige turbotechnologie met energieterugwinningssystemen.
Honda noemt twee voorbeelden van technologieën die kunnen worden toegepast van raceauto's tot straatauto's - inclusief regeneratieve energie van de turbo, die de rotatie-energie van de turbo omzet in elektriciteit, en inkrimping de turbo.
Martin Whitmarsh, Chief Executive van McLaren, zei volgens Reuters dat crossover-technologieën het team zouden helpen.
"Ik denk dat de Formule 1 absoluut traag is geweest om zich aan te passen aan de nieuwe uitdagingen die relevant zijn voor de behoeften van de samenleving... Downsizing turbolading, zwaardere hybride inhoud, dit zijn gebieden (waarin) ik weet dat Honda zal uitblinken, "zei hij.
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
