Wie zei dat muscle cars geen praktisch doel hebben?
Decennia lang heeft de Amerikaanse luchtmacht snelle auto's gebruikt om piloten van het Lockheed Martin U-2 spionagevliegtuig te helpen landen. De U-2, die sinds de begindagen van de Koude Oorlog in dienst is, is notoir moeilijk te landen, waardoor hij de bijnaam ‘Dragon Lady’ kreeg en de luchtmacht ertoe werd aangezet een aantal zeer speciale procedures in te stellen.
Aanbevolen video's
Achtervolg auto's zoals de Pontiac GTO in deze video van YouTube-gebruiker TopFelya begeleiden U-2's op de landingsbaan. Ze worden bestuurd door piloten die informatie verstrekken aan de persoon in de cockpit. Het is echt het perfecte gebruik voor een Amerikaanse muscle car.
Dit is meestal slechts een voorzorgsmaatregel bij het opstijgen De rit, maar het is absoluut noodzakelijk voor landingen. De zweefvliegtuigachtige vleugels van de U-2 zijn ontworpen om hem te helpen op grote hoogte in de dunne lucht te grijpen, maar ze maken landen lastig. Hun high-lift-eigenschappen zorgen ervoor dat de piloot het vliegtuig in wezen een paar meter boven de landingsbaan moet stallen om te landen. De U-2 is ook erg gevoelig voor zijwind, en zijn enorme vleugels kunnen dicht bij de grond hangen (ze rusten inderdaad op de grond zodra het vliegtuig tot stilstand is gekomen).
Daarom gebruikt de luchtmacht achtervolgingsauto's. Een U-2-piloot is in een van deze auto's aan het einde van de landingsbaan gestationeerd en zet de achtervolging in zodra het vliegtuig nadert. De chauffeur roept relevante informatie op om de piloot naar een veilige landing te begeleiden. Omdat de achtervolgende auto het vliegtuig daarvoor moet inhalen, moeten ze snel zijn.
Naast de Pontiac GTO (de laatste generatie, dat was eigenlijk een vermomde Holden Commodore) heeft de luchtmacht gebruik gemaakt van de Ford Mustang, Chevrolet Camaro, en de Pontiac G8 als U-2 achtervolgingsauto's. Een Tesla Model S werd onlangs zelfs gespot terwijl hij een U-2 schaduwde tijdens het opstijgen op een Britse militaire basis. De U-2 is al zo'n 60 jaar in gebruik, maar kan nog steeds langer meegaan dan al die V8-musclecars. Zelfs in een toekomst met elektrische aandrijving zal er altijd behoefte zijn aan snelle auto’s.
Aanbevelingen van de redactie
- Het geheime ruimtevliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht sleept een prestigieuze ruimtevaartprijs in de wacht
- De luchtmacht lanceert met succes haar experimentele ruimtevliegtuig X-37B
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
