Nieuwe Saab-eigenaar werkt naar verluidt aan 9-3 Convertible EV, ook andere modellen in de pijplijn

Saab 9-3 Cabrio

Nadat het National Electric Vehicle Sweden (NEVS)-consortium eerder dit jaar Saab kocht, dachten maar weinig analisten uit de auto-industrie dat de wereld ooit nog een echte Saab zou zien, zowel qua naam als qua ontwerp. Die angsten zijn tijdelijk weggenomen toen geruchten over een Saab 9-3 Convertible EV op internet kwamen.

Nadat GM (voormalige eigenaar van Saab) een reeks rechtszaken had gelanceerd die NEVS uit angst voor het produceren van voertuigen in China blokkeerden van lekkende ontwerpgeheimen, was het onduidelijk of NEVS zelfs Saab-ontwerpen zou mogen gebruiken, laat staan ​​de Saab naambord. Onlangs kreeg NEVS volledig gebruik van Saab's in Zweden gevestigde proeftuinen, assemblagefabriek en gereedschappen, waardoor de deur werd geopend voor de wedergeboorte van oude Saab-modellen.

Aanbevolen video's

Volgens Nederlandse site Autoweek.nl, zal de eerste Saab in de pijplijn een 9-3 EV zijn. In plaats van een geheel nieuw voertuig te ontwerpen, heeft NEVS ervoor gekozen om het verouderde 9-3-platform opnieuw toe te eigenen als een elektrisch voertuig met cabriolet-, sedan- en wagonversies in de maak.

Opwindend genoeg is het Saab Phoenix-platform net achter de 9-3 in ontwikkeling geduwd. De Phoenix is ​​- in tegenstelling tot de bijna tien jaar oude 9-3, die was gebaseerd op de Vectra van de Duitse autofabrikant Opal - state-of-the-art.

We dringen er bij Saab-fans in de Verenigde Staten op aan om niet te opgewonden te raken door het 9-3 EV-nieuws. De redenen zijn drieledig: het oude 9-3-platform zal waarschijnlijk geen geweldige EV zijn, aangezien batterijpakketten waarschijnlijk een toch al kleine binnenruimte zullen domineren. Bovendien zal de 9-3, gezien de huidige financiële toestand van NEVS, een voertuig met een klein productievolume zijn. En, ten slotte, is waarschijnlijk niet op weg naar de VS.

Als Saabs van weleer uit jets zijn geboren, zullen de nieuwe NEVS Saabs worden geboren uit oudere, gemodificeerde jets die oorspronkelijk door de Duitsers in de jaren negentig zijn ontworpen en in de jaren 2000 door de Amerikanen zijn weggegooid.

Aanbevelingen van de redactie

  • Kia EV6 versus Tesla Model 3: welke elektrische auto past bij jouw behoeften?

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.