Gedeponeerd bij het United States Patent and Trademark Office in november 2015 en deze week toegekend, het document beschrijft een systeem dat zelfrijdende auto's helpt om veilig om te gaan met omkeerbare rijstroken die van richting veranderen afhankelijk van het verkeersvolume op een bepaald moment. Dergelijke rijstroken worden vaak gebruikt in drukke steden tijdens spitsuren, wanneer er 's ochtends veel verkeer binnenkomt en later in de middag weer uit.
De door Amazon voorgestelde technologie beschrijft zelfrijdende voertuigen die communiceren met geautomatiseerd wegbeheer systemen, waardoor onder meer zelfrijdende auto's en vrachtwagens veilig en efficiënt gebruik kunnen maken van omkeerbare rijstroken voertuigen.
Verwant
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
- Ex-werknemer van Apple pleit schuldig aan het stelen van Apple Car-geheimen
Volgens de aanvraag zouden auto's met de benodigde kit verkeersgegevens naar een nabijgelegen wegbeheersysteem sturen dat de binnenkomende informatie voortdurend analyseert. Hierdoor zou het systeem op elk moment het ideale rijstrookgebruik kunnen berekenen terwijl het updates doorstuurt dergelijk rijstrookgebruik terug naar de autonome voertuigen, waardoor ze veilig kunnen rijden volgens de voorwaarden. Het is in wezen een vorm van voertuig-t0-infrastructuur (V2I) communicatie, een technologie die steeds meer aandacht krijgt in de auto-industrie.
Aanbevolen video's
Nu het plan van Amazon voor een uitgebreid drone-bezorgnetwerk nog ver weg is, is de kennelijke interesse van het bedrijf om wegensystemen zo efficiënt mogelijk te maken volkomen logisch. En gewoon zoals Google, Otto, en anderen, zou het zelfs het gebruik van zelfrijdende vrachtwagens kunnen overwegen voor zijn toch al uitgebreide en zeer complexe leveringsnetwerk.
Maar het is vermeldenswaard dat, zoals bij alle patenten, er geen garantie is dat het ontwerp van Amazon ooit zal uitkomen. Het onthult echter wel dat het in Seattle gevestigde bedrijf onderzoekt hoe het betrokken kan raken bij autonome voertuigtechnologie, dus wij zou niet al te verbaasd moeten zijn als we vergelijkbare ideeën - of misschien ambitieuzere plannen - zien gepresenteerd door het bedrijf in de komende maanden en jaar.
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn project voor autonoom transport
- Autonome auto's in de war door de mist in San Francisco
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- Er is net iets raars gebeurd met een vloot van autonome auto's
- Agenten in de war als ze een lege zelfrijdende auto aan de kant zetten
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
