Lift eFoil Mini-documentaire
De eFoil is afhankelijk van een ondergedompelde draagvleugelboot til het eigenlijke bord op van de surfplank volledig uit het water als je op snelheid gaat. En wat meer is, deze boards hebben eigenlijk een elektromotor in de draagvleugelboot zelf, zodat je gewoon over het water kunt varen zonder dat je echt iets hoeft te doen. Zie het als een elektrisch skateboard, maar in plaats van de stoep te versnipperen, versnipper je het glazige oppervlak van het water.
De batterij van eFoil is behoorlijk krachtig met twee kilowattuur, en het zou je een solide hangtijd van 45 minuten moeten opleveren. Het opladen van de batterij gaat met twee en een half uur ook relatief snel.
Verwant
- De Porsche 99X Electric Formula E-raceauto draagt het gewicht van grote verwachtingen
- Kijk hoe een aangepaste Audi e-tron elektrische SUV recht een skipiste oprijdt
Ruiters besturen de eFoil elektrische draagvleugelboot-surfplank door middel van een draadloze handheld-controller, die via Bluetooth met het bord is verbonden. En als je hem laat vallen, maak je geen zorgen - zolang je niet midden in verraderlijke golven zit, zou je de controller prima moeten kunnen vinden, want hij is ontworpen om boven het wateroppervlak te drijven.
Aanbevolen video's
Het eFoil-bord kan topsnelheden tot 25 mijl per uur bereiken en is verkrijgbaar in twee maten: de standaard E1 eFoil en het E1 Sport-model. "De standaard eFoil is stabieler met het grotere deck, terwijl het kleinere board wendbaarder is en sneller draait", vertelde Nick Leason, oprichter van Lift Foils. Nieuwe atlas. Welk model u ook kiest, u kunt kiezen uit vier kleuren: carbonzwart, carbonvrij, carbonblauw en carbonpaars.
Ondanks het hoge prijskaartje van $ 12.000, dreigt de wachtlijst voor deze new age-surfplank de productiecapaciteit al te overtreffen. Lift Foils zal in september beginnen met de productie van deze platen en de verwachting is dat het volume in oktober zal toenemen.
"We gaan de productie stap voor stap opschalen en ik schakel momenteel extra leveranciers in voor elk van de componenten en we zullen de productie in 2018 blijven opschalen ter voorbereiding op de productie van een breder assortiment in 2019, " zei Leason. “Het doel is om een paar verschillende prijsklassen en een paar planken met verschillende constructiematerialen te hebben. Ik hoop op een lineaire groei van onze productiecapaciteit in de komende jaren.”
Aanbevelingen van de redactie
- Vintage Electric eert Shelby met limited edition e-bike voor Cobra-fans
- Honda E compacte elektrische auto zal standaard zijspiegels hebben
- Het is geen vliegende auto, maar de e-scooter had in 2018 een enorme impact op de straten van de stad
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
