Alfa Romeo Giulietta Sprint
Er zijn weinig overeenkomsten, maar sindsdien is er zeker iets veranderd. Het origineel werd aangedreven door een 1,3-liter viercilindermotor die 80 pk opbracht, terwijl de huidige herbergt een nieuwe turbo MultiAir 1.4-liter viercilinder die 150 pk produceert, waardoor hij van 0 naar 60 gaat in 8.2 seconden.
De moderne Giulietta heeft misschien niet dezelfde charme als de originele tweedeurs coupé, maar hij maakt dat goed en herdefinieert zijn aantrekkingskracht voor een moderne markt als een pittige vijfdeurs hatchback met interieuraccenten van koolstofvezel, een paar glanzende accenten aan de voorkant, een achterdiffusorschort aan de achterkant en een set van 17 of 18 inch vijfgats lichtmetalen velgen wielen.
Verwant
- Alfa Romeo Tonale concept is een plug-in hybride in Italiaanse stijl
- Alfa Romeo's nieuwste Ferrari-aangedreven F1-raceauto is klaar om de baan op te gaan
Als je het op papier bekijkt, klinkt het niet zo bijzonder, maar net zoals de nieuwe reclamespot benadrukt, is er iets romantisch aan de hand met de Giulietta Sprint dat mensen geliefd lijkt te maken. Er zijn geen plannen om deze nieuwe Sprint naar onze kusten te brengen, maar aangezien FCA plannen heeft om Fiats en Alfa's op onze kusten binnenkort, zou het geen kwaad om een beetje vertrouwd te raken met wat het gezin vroeger allemaal te doen had land.
Aanbevelingen van de redactie
- Alfa Romeo Tonale trapt een op technologie gerichte 'metamorfose' af
- Mama Mia! Alfa Romeo onthult op de Autosalon van Genève een nieuw model
- Alfa Romeo werkt aan een nieuwe 8C plug-in hybride supercar
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
