Porsche InnoDrive adaptieve cruisecontrol

Porsche
Na een lange dag op het werk of een inspannende reis, is het cruise control-systeem van uw auto misschien wel uw nieuwe beste vriend.

Met een druk op de knop kunt u uw voet van het gas halen, uw benen strekken en u concentreren op het sturen. Dat klinkt misschien niet als een groot probleem, maar het delegeren van zelfs eenvoudige taken naar de computer van uw voertuig kan de vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange ritten drastisch verminderen.

Aanbevolen video's

De meeste autofabrikanten stemmen hun adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentiefuncties af op rust op de snelweg, maar Porsches de in ontwikkeling zijnde InnoDrive-technologie lijkt een beetje prestatiearoma in de mix te brengen.

Volgens een rapport van Auto en bestuurder, zijn de hotshots uit Stuttgart bezig met het verfijnen van een systeem waarmee een Porsche-voertuig tot 0,7 g zijwaartse acceleratie kan vasthouden zonder gaspedaalinvoer van de bestuurder.

Porsche InnoDrive
Auto en bestuurder

InnoDrive meet bestratingsgraden en draaistralen naast basisinformatie zoals snelheid, hoogte, afstand tussen voertuigen en rijstrookpositie. De bestuurder kan zijn agressie in de bochten van tevoren instellen, waardoor het voertuig door bochten kan rijden met een snelheid tussen 0.

5g en 0,7 g. Zelf sturen doet de auto echter niet.

Misschien vind je het een beetje dom dat de maker van enkele van de puurste, meest woeste sportwagens ter wereld zou een systeem ontwerpen dat de bestuurder gedeeltelijk uit de vergelijking haalt, maar daar gaat het eigenlijk niet om. Zoals Porsche zegt: "sneller is efficiënter", wat betekent dat hoe meer snelheid je in een bocht brengt, hoe minder energie er nodig is om daarna te versnellen.

Volgens onderzoeken van Porsche kan InnoDrive het brandstofverbruik met maar liefst 10 procent verminderen en tegelijkertijd 2 procent besparen op de gemiddelde reistijd. Naast het assisteren met het rechterpedaal, plant InnoDrive ook acceleratiegebeurtenissen die plaatsvinden wanneer de motor zich in het meest efficiënte werkbereik bevindt. De computer is ook geprogrammeerd om momentum op te bouwen voor hellingen.

De verwachting is dat de InnoDrive tegen het einde van het decennium in een productiemodel zal verschijnen.

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.