Als het om elektrische voertuigen gaat, is het allemaal een spel van cijfers. Hoeveel bereik heeft het, hoeveel uur duurt het om op te laden en "het kost ook alweer hoeveel?!"
Desalniettemin, hoewel die cijfers belangrijk zijn, schreeuwt Nissan trots enkele eigen cijfers uit de nok. De Japanse autofabrikant heeft onlangs aangekondigd dat de Leaf EV de grens van 25.000 verkochte exemplaren in de VS heeft overschreden.
Aanbevolen video's
Het is niet verwonderlijk dat de Leaf het grootste deel van zijn succes aan de westkust heeft beleefd, maar Nissan meldt dat de vraag in andere belangrijke markten, waaronder Dallas, Atlanta en Chicago, ook groeit.
Verwant
- Overtref je buren met deze Nissan Leaf mobiele kerstboom
- Fiat-Chrysler zette dealers onder druk om extra voorraad aan te leggen om de verkoopaantallen te stimuleren
- Oldtimergroep zegt dat EV-klassiekers geen echte klassiekers zijn. Hier is waarom dat verkeerd is
En Nissan lijkt klaar om aan die groeiende vraag te voldoen. De automaker verplaatste onlangs de productie van Leaf naar de fabriek in Smyrna, Tennessee, een verhuizing die Nissan toestond om Leaf-prijzen met $ 6.400 te verlagen, waardoor de EV op een veel redelijkere $ 28.000 komt vóór lokale en federale stimulansen.
Met wereldwijde verkopen die rondhangen de 62.000 mark, is de recente Amerikaanse mijlpaal van de Leaf inderdaad iets om te vieren, vooral voor een speciale elektrische auto die eind 2010 debuteerde.
Toch, voor een ontnuchterende context, verkocht de Toyota Prius, de meest populaire "groene" rivaal van de Leaf, ruwweg 2,3 miljoen stuks wereldwijd in 2012. Hoewel het waarschijnlijk enige tijd zal duren voordat de Leaf vergelijkbare aantallen bereikt, zullen milieubewuste bestuurders ongetwijfeld worden aangemoedigd om te zien dat steeds meer consumenten aan boord van de EV Express springen.
We waren inderdaad nogal onder de indruk van de Nissan Leaf uit 2012 toen we hem vorig jaar beoordeelden. Destijds bereikte de Leaf echter een topprijs van ongeveer $ 37.000, en tegen de nieuwe prijs van $ 28.000 is het een veel aantrekkelijker pakket.
Terwijl de verkoop blijft stijgen, beginnen EV's zoals de Leaf prijzen te presenteren die dichter bij benzineauto's liggen, en oplaadinfrastructuren uitgewerkt, zien we geen reden waarom de Leaf niet het succesniveau kan bereiken dat Toyota heeft met de Prius.
Aanbevelingen van de redactie
- Nissan Leaf krijgt meer rijhulpfuncties en nieuwe infotainmenttechnologie voor 2020
- Nissan werkt samen met EVgo om Leaf-voertuigen gratis op te laden in de VS.
- 120 jaar later zijn volledig elektrische zwarte taxi's terug in Londen
- 44 teams hebben zojuist een zonnewagenrace door Australië voltooid
- Ferdinand Porsche was zijn tijd 100 jaar vooruit met zijn hybride uit 1900
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
