De nieuwe, langverwachte Mercedes-Benz S-klasse is niet de enige auto in de line-up van de autofabrikant die nieuwe hightech-uitrusting zal krijgen.
Volgens Automotive nieuws, heeft Mercedes-Benz besloten om enkele van dezelfde technologische kenmerken die worden aangeboden met de topklasse S-klasse sedans die dit najaar in de verkoop gaan, beschikbaar te maken voor de nieuwe middelgrote 2014 E-klasse reeks.
Aanbevolen video's
De autonieuwsbron meldt dat de gerestylde E-klasse line-up, die in juni in de verkoop gaat, een aantal standaard en optionele veiligheids- en handlingtechnologie-uitrusting zal bevatten die op de S-klasse te vinden is.
Verwant
- Mercedes-Benz EQE SUV eerste testrit: look uit de jaren 90, geavanceerde technologie
- Mercedes-Benz GLC-Klasse heeft een subtiele benadering van technologie
- 2021 Mercedes-Benz S-Klasse eerste rit review: Titan of tech
Een van de functies omvat een optionele stuurhulpfunctie, Distronic Plus genaamd, die de bestuurder kan helpen het voertuig in het midden van zijn rijstrook te houden en semi-autonoom verkeersstromen kan volgen.
De nieuwe E-klasse, die verkrijgbaar is als coupé en cabriolet, wordt in eerste instantie verkocht als E350, uitgerust met een 3,5-liter V-6 met 302 pk, en de E550, die een 4,6-liter, 402 pk sterke V-8-motor heeft, meldt Automotive Nieuws. Het rapport geeft ook aan dat een E400 biturbo uit 2015 met naar schatting 333 pk de E350 coupé en cabriolet dit najaar zal vervangen.
Aanvullende nieuwe standaard technische uitrusting op de E-klasse omvat op radar gebaseerde botsingspreventie- en aandachtshulpsystemen, een stop-startfunctie en led-verlichting. Opties, die ook beschikbaar zullen zijn op de nieuwe S-klasse, omvatten een systeem dat voetgangers kan detecteren en autonoom kan remmen om een aanrijding te voorkomen bij snelheden tot 30 mph.
Optionele uitrusting van de E-klasse bevat ook een technische functie genaamd Pre-safe Plus, die een dreigend gevaar kan herkennen aanrijding van achteren, waarna het systeem maatregelen ter bescherming van de inzittenden activeert om de krachten van een mogelijke crash.
Het systeem kan ook de remmen van het stilstaande voertuig activeren bij een aanrijding van achteren om secundaire ongevallen te voorkomen.
Aanbevelingen van de redactie
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste testrit: krachtige plug-in
- We hebben de zelfrijdende Mercedes-technologie zo geavanceerd getest dat het niet is toegestaan in de VS.
- Mercedes-Benz krijgt meeslepende audio dankzij Dolby Atmos
- In de laatste grap scheldt BMW Mercedes-Benz uit met een Halloween-grap
- Mercedes verkleint zijn plug-in hybride technologie met de nieuwe A250e sedan, hatchback
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
