In een ongeveer video van vijf minuten, constateert het reparatiebedrijf iFixit dat Apple's nieuwste vlaggenschip 13-inch laptop met M2-chip akelig dicht in de buurt komt van de vorige versie, maar met een klein addertje onder het gras.
Over het algemeen laat de demontage zien dat het ontwerp van de nieuwe M2 MacBook Pro niet al te veel verschilt van de originele MacBook Pro met een M1-chip. Het chassis, de aanraakbalk en het scherm zijn allemaal identiek, evenals de interne componenten zoals kabels en aardingspennen die ze met elkaar verbinden. Alleen de printplaat en warmtesynchronisatie zijn visueel verschillend, waarbij warmtesynchronisatie afgeronde hoeken heeft op de M1 en de M2 vierkante hoeken heeft.
iFixit probeerde ook de printplaat van een M2 MacBook te verwisselen en in een M1 MacBook Pro te plaatsen. De pasvorm was perfect en de machine met het M1-chassis en de nieuw geplaatste M2-chip startte wel op, maar hij las het trackpad of het toetsenbord en de Touch ID-sensor niet. Dit suggereert dat Apple een soort softwareblokkade heeft om te voorkomen dat componenten worden verwisseld, ondanks dat overwegingen met betrekking tot de grootte geen probleem zijn.
Verwant
- M3 Macs worden mogelijk dit jaar gelanceerd - met een verrassende toevoeging
- MacBook Air 15-inch vs. MacBook Air 13-inch: welke te kopen
- Groot lek onthult elke geheime Mac waar Apple aan werkt
“We vinden de beslissing om het trackpad en toetsenbord uit te schakelen verbijsterend, als het opzettelijk is. De onderdelen zijn duidelijk compatibel met elkaar en we worden opnieuw geconfronteerd met wat lijkt op een poging om reparaties en vervangingen te blokkeren met softwarevergrendelingen”, zei iFixit tijdens de demontage.
Aanbevolen video's
Wat betreft de gedocumenteerde lees-/schrijfsnelheid en prestatieprobleem met de solid-state drive aan boord van de nieuwe M2 MacBook Pro, bevestigde iFixit wat volgens velen het probleem zou kunnen veroorzaken. De demontage bevestigt de keuze van Apple om slechts één NAND-chip te gebruiken op de solid-state drive van de M2 Macbook Pro, versus de twee op de originele M1 MacBook Pro. IFixit zei dat dit volkomen logisch is, en suggereerde dat dit te maken zou kunnen hebben met het probleem van de toeleveringsketen als gevolg van de wereldwijde pandemie.
Al met al is iFixit van mening dat de M2 MacBook Pro een gemiste kans is voor Apple om een upgradebaar apparaat te introduceren. Dit is echter niet zo verrassend, aangezien het bekend is dat Apple softwarevergrendelingen gebruikt op componenten van zijn producten. Daarom lanceerde het het zelfreparatieprogramma, waarmee gebruikers officiële onderdelen en gereedschappen kunnen kopen om hun eigen producten thuis te repareren.
Aanbevelingen van de redactie
- De M3 MacBook Pro wordt mogelijk sneller gelanceerd dan iemand had verwacht
- Er zijn te veel MacBooks
- Intel-chips hielden de 15-inch MacBook Air tegen, zegt Apple
- MacBooks kunnen op deze belangrijke manier eindelijk Windows-laptops inhalen
- Er is een MacBook die Apple niet mag blijven verkopen
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
