Prijzen voor Tesla's Model 3 en Model Y voertuigen zijn de laatste tijd in opmars. In mei verhoogde het bedrijf voor elektrische auto's voor de vijfde keer in maanden de prijzen, maar het bedrijf zweeg over wat er achter de verhogingen zit. Tot nu toe, dat is.
Elon Musk, CEO van Tesla, zei in een tweet op maandag 31 mei dat de verhogingen te wijten zijn aan "grote druk op de toeleveringsketen in de hele industrie", eraan toevoegend: "Vooral grondstoffen".
Aanbevolen video's
In een gesprek met investeerders in april zei Musk dat een tekort aan chips problemen veroorzaakte voor het bedrijf. zoals het heeft voor autofabrikanten wereldwijd - hoewel hij destijds beweerde dat Tesla "grotendeels uit dat specifieke probleem" was.
Verwant
- Elon Musk werpt wat licht op zijn zeer drukke agenda
- Onderhoudskosten Tesla Model 3: wat kunt u verwachten?
- Tesla investeert miljarden in Amerikaanse gigafactory om semi-productie te stimuleren
Door de recente prijsstijgingen is bijvoorbeeld de Tesla Model 3 Standard Range Plus gestegen van $ 39.490 naar $ 39.990 en de Model 3 Long Range AWD gestegen van $ 48.490 naar $ 48.990. Maar houd er rekening mee dat deze stijgingen alleen de meest recente stijging laten zien, wat betekent dat bijvoorbeeld de golf van recente stijgingen heeft de Model 3 Standard Range Plus, de best geprijsde auto van Tesla, met $ 3.000 zien stijgen in een tijdsbestek van slechts drie maanden. Tesla's Model Y Long Range AWD heeft ook een recente stijging van $ 500 gezien, waardoor het nu $ 51.990 bedraagt.
De tweet van Musk kwam er als reactie op een post van een ogenschijnlijk ontevreden waarnemer die zei: "Ik hou echt niet van de richting waarin Tesla de prijzen van voertuigen verhoogt, maar functies zoals de lendensteun verwijdert voor de Model Y."
Verstelbare lendensteun in stoelen kan het comfort helpen verhogen, vooral op langere ritten. maar de afgelopen dagen bleek dat Tesla de functie van de passagiersstoel op Model 3 en Model Y heeft verwijderd.
Terwijl hij het probleem besprak, bevestigde Musk in dezelfde tweet dat de functie, die zachtjes opblaast of laat de stoel leeglopen, werd verwijderd van de voorste passagiersstoel van de Model 3 en Model Y omdat dat zo was zelden gebruikt. “Logs lieten bijna geen gebruik zien. Niet de kosten / massa waard voor iedereen als het bijna nooit wordt gebruikt, 'zei Musk.
De prijsstijgingen zullen natuurlijk vervelend zijn voor degenen die op zoek zijn naar een nieuwe Tesla-auto, vooral voor iedereen die zorgvuldig heeft gebudgetteerd voor de dure aankoop. En wie zegt dat er de komende maanden niet meer zullen zijn? Of het bedrijf van plan is de prijzen te verlagen zodra de problemen met de toeleveringsketen volledig zijn opgelost, valt nog te bezien.
Aanbevelingen van de redactie
- Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
- Tesla's Cybertruck klaar voor bezorging in de zomer
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Welke EV-sedan is beter?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: actieradius, snelheid, prijs en andere specificaties vergeleken
- Elon Musk levert Tesla's eerste volledig elektrische semi-vrachtwagen
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
