Tesla gebruikte automarkt niet meer zo lucratief, blijkt uit cijfers

De kosten van een gebruikte Tesla beginnen te dalen, blijkt uit nieuwe data.

Tot voor kort leek het erop dat klanten graag meer betaalden voor een gebruikte Tesla dan voor een nieuwe om te voorkomen dat ze maanden op een wachtlijst moesten staan. De bloeiende markt bleek ook lucratief voor huidige eigenaren die ontdekten dat ze een paar dollar konden verdienen door hun Tesla elektrisch voertuig (EV) te verkopen. Maar die kans lijkt nu snel te verdwijnen.

Aanbevolen video's

Gegevens gedeeld door Reuters op dinsdag suggereert dat de prijzen voor gebruikte Tesla's sneller dalen dan voertuigen van andere autofabrikanten.

Het laat zien dat de gemiddelde prijs voor een gebruikte Tesla vorige maand $ 55.754 was, een daling ten opzichte van $ 67.297 in juli, een daling van 17%. Dat is vergelijkbaar met een daling van 4% in de totale markt voor gebruikte auto's in dezelfde periode.

Daarnaast bleven gebruikte Tesla's in november gemiddeld 50 dagen bij de dealer staan, terwijl dat voor alle gebruikte auto's 38 dagen was, aldus onderzoeksbureau Edmunds.

In het rapport van Reuters wordt opgemerkt hoe factoren zoals stijgende brandstofprijzen de verkoop van Tesla's EV-assortiment hielpen stimuleren, terwijl de inruilklanten die nieuwe kochten om door te verkopen ook een effect hadden. Het rapport citeert een man die een nieuwe heeft gekocht Model Y in 2021 voor $ 49.000 voordat hij het slechts drie maanden later voor $ 61.000 verkocht.

Maar meer recentelijk is de vraag naar Tesla's gedaald naarmate de brandstofprijzen dalen en de autofabrikant te maken krijgt met toenemende concurrentie op de EV-markt. Ook de stijgende rente en de vrees voor een mogelijke recessie zetten mensen aan tot nadenken over grote aankopen.

Het nieuws over de dalende prijzen van gebruikte auto's van Tesla komt op een uitdagend moment voor de aandelenwaarde van het bedrijf, die alleen al dinsdag met 9% daalde, en met 70% sinds het begin van het jaar. Redenen zijn onder meer bezorgdheid over de wereldwijde economische stabiliteit, toenemende concurrentie in de EV-industrie en meldt deze week dat de fabriek van Tesla in Shanghai, China, de productie gedurende een deel van opschort Januari. Sommige investeerders zijn ook bezorgd dat Elon Musk, de baas van Tesla, te veel afgeleid is sinds hij de touwtjes in handen heeft genomen bij Twitter, hoewel hij heeft beloofd dat te doen. de rol aan iemand anders overdragen. Ook andere EV-fabrikanten hebben recentelijk hun aandelenwaarde zien dalen.

Aanbevelingen van de redactie

  • Tesla pronkt met eerste Cybertruck na twee jaar vertraging
  • Ik piekerde over EV's, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
  • Het leveringsrecord van Tesla in Q2 laat zien dat de prijsverlagingen voor elektrische voertuigen werken
  • Tesla Cybertruck: geruchten over prijs, releasedatum, specificaties en meer
  • De goedkoopste elektrische auto's die je kunt kopen

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.