Voeg een achteruitrijcamera toe aan uw auto

Je hebt misschien geen ogen in je achterhoofd, maar je kunt ze voor ongeveer $ 100 laten installeren.

U weet waarschijnlijk dat veel nieuwe auto's worden geleverd met een achteruitrijcamera om u te helpen parallel te parkeren, achteruit te rijden uit krappe ruimtes en te voorkomen dat u over speelgoed (of erger) op de oprit rijdt. Als je ooit de fiets van je kind op weg naar je werk in een pannenkoek hebt veranderd, helpt een achteruitrijcamera je om rustig te worden.

Maar wat als uw auto geen camera heeft? Goed nieuws: er zijn veel add-ons beschikbaar. We zullen ons concentreren op slechts drie: de PEAK draadloos achteruitrijcamerasysteem, de Rand achteruitrijcamera, en de Pearl RearVision Kickstarter-project.

Wat onderscheidt elk van deze? De PEAK-camera is een alles-in-één systeem, de Edge vereist een aparte CTS-monitor (die uw auto mogelijk al heeft) en de Pearl RearVision vertrouwt op het scherm van uw smartphone.

Laten we eens kijken naar vier specifieke gebieden: installatie, prijs, weergave en gemak.

Algehele winnaar: Pearl RearVision

Installatie

Afhankelijk van het ontwerp is het bevestigen van een achteruitrijcamera aan uw auto ofwel een duur gedoe of een gemakkelijke doe-het-zelf-taak. Zowel de PEAK- als de Edge-camera's hebben typische installatieprocessen - die eigenlijk behoorlijk uitdagend zijn. Omdat ze geen eigen stroombron hebben, moet je een gat in de achterkant van de auto boren en het netsnoer op een delicate procedure in de achteruitrijlichten splitsen.

Als u het verkeerd doet, kunt u het gezicht van de auto beschadigen, de stroom naar de achteruitrijlichten verliezen of een stroomstoring veroorzaken. Dit is niet het soort project om met basis auto-ervaring aan te gaan.

Aan de andere kant van het spectrum vereist de Pearl RearVision weinig tot geen installatie. Omdat hij een ingebouwde batterij op zonne-energie heeft, hoeft hij alleen maar op zijn plaats over de kentekenplaat te worden geschroefd en verzendt hij vervolgens draadloos video naar uw telefoon via Bluetooth. Installatie is snel en eenvoudig; deze is een slam dunk.

Winnaar: Pearl RearVision

Prijs

De enorme hoeveelheid back-upcamera's op de markt kan erg ontmoedigend zijn. Om te beginnen is hetzelfde cameramodel vaak verkrijgbaar in verschillende schermformaten. En sommige keuzes lijken misschien niet bijzonder verschillend, maar de prijs kan aanzienlijk variëren. De truc? Mogelijk krijgt u niet de volledige set (met alle montagehardware). Sommige leveranciers breken de kit uit elkaar, wat problematisch is wanneer u deze probeert te installeren. Houd er rekening mee dat kits met een prijs van minder dan $ 100 doorgaans onvolledig zijn.

Dat gezegd hebbende, de Pearl RearVision is verontrustend hoog geprijsd. Met zijn mooie HD-camera en batterij op zonne-energie kost het je $ 500. De volgende in de rij is de Edge-camera voor $ 230, hoewel het scherm niet is inbegrepen. (Het is maar goed dat de Edge is ontworpen om te worden geïnstalleerd door iemand zonder auto-ervaring.)

Ondertussen kost het complete PEAK-camerasysteem slechts $ 110. Als je het goedkoop kunt laten installeren, zal de prijs niet veel verschillen van wat je zou betalen voor de Edge-camerakit.

Winnaar: PIEK draadloze achteruitrijcamera

Weergave

De overgrote meerderheid van de weergaveschermen van back-upcamera's zijn standaarddefinitie, zoals een ouderwetse tv. Als visuele details belangrijk voor u zijn, is de Pearl RearVision zowat uw enige optie. De camera neemt op in HD en speelt vervolgens af op je smartphone, die mogelijk meer pixels heeft dan je tv thuis.

De Pear RearVision geeft zowel een brede fish-eye-weergave als een onvervormd beeld van wat zich achter u bevindt.

Als uw auto een ingebouwde CTS-monitor van hoge kwaliteit heeft, kan de beeldkwaliteit die van uw telefoon evenaren, waardoor de back-upcamera van Edge Products de moeite waard is. De PEAK draadloze monitor daarentegen staat op de laatste plaats op het gebied van beeldkwaliteit.

Winnaar: Pearl RearVision

Gemak

In het traditionele ontwerp van achteruitrijcamera's worden achteruitrijcamera's automatisch geactiveerd wanneer u de auto in zijn achteruit zet. En de PEAK- en Edge-camera's werken op deze manier. De ervaring van het gebruik van deze camera's is heel natuurlijk, omdat hij aan staat wanneer je hem het meest nodig hebt en uit staat als dat niet het geval is.

Maar aangezien de Pearl RearVision niet is aangesloten op de systemen van de auto, heeft hij geen idee of je achteruit rijdt of niet. Dat betekent dat je hem handmatig moet inschakelen via de smartphone-app. (Aan de positieve kant is de achteruitrijcamera beschikbaar, zelfs als de auto niet in zijn achteruit staat, iets dat geen enkele andere achteruitrijcamera kan doen.)

Helaas betekent dit dat de Pearl niet in de buurt komt van het gemak van het klassieke ontwerp van een achteruitrijcamera. Het is een close call, maar de Edge-camera is handiger als je auto toevallig een CTS-monitor heeft ingebouwd. Zo niet, dan hebben de twee andere ontwerpen een bijna identieke gebruikerservaring.

Winnaar: Rand achteruitrijcamera

Bottom Line

De Pearl RearVision is het gemakkelijkst te installeren en heeft het meest gedetailleerde display. Al met al is dit het meest elegante ontwerp dat past bij uw smartphone-en-app-levensstijl.

Aan de andere kant is de Edge Back-Up Camera perfect als uw auto een CTS-monitor heeft, terwijl het PEAK Wireless Backup Camera System alle benodigde onderdelen heeft en u ook nog eens geld bespaart. En beide "werken gewoon" zonder dat u met uw telefoon hoeft te spelen wanneer u een back-up van uw auto wilt maken.

Als u andere opties wilt onderzoeken, houd er dan rekening mee dat bepaalde belangrijke kenmerken gemakkelijk als vanzelfsprekend worden beschouwd. Een goedkope camera is mogelijk niet weerbestendig, kan af en toe de draadloze verbinding verliezen en is mogelijk 's nachts niet bruikbaar. Wat je ook kiest, het is beter om het extra geld te besteden aan de aanschaf van een camera van hoge kwaliteit dan om er later achter te komen waarom de camera die je koos zo goedkoop was.