Ohaio vēlas izmantot bezpilota kameras, lai uzraudzītu satiksmi uz lielceļiem

Dronu tehnoloģija turpina atrast vairākus lietojumus, ne tikai fiksējot izdomātas fotogrāfijas no augšas un šaušana krāšņi izsekošanas kadri filmu veidotājiem.

Jaunākā iniciatīva, kas vērsta uz mūsu radaru, notiek Ohaio štatā, kurā tiks izskatīta ideja izmantot attālināti vadāmas lidošanas iekārtas, lai uzraudzītu satiksmes apstākļus gar šosejas posmu.

Ieteiktie videoklipi

Šādu darbu parasti veic stacionāras uz zemes izvietotas kameras, taču to skatīšanās diapazons ir ierobežots. Var izsaukt arī helikopterus, taču, ņemot vērā pilota un degvielas izmaksas, šādas lidmašīnas var būt ļoti dārgas salīdzinājumā ar nelielu, ar akumulatoru darbināmu dronu.

Saistīts

  • NASA plāno izmantot dronus aktīvo vulkānu uzraudzībai
  • Korean Air pirmais pārvadātājs, kas izmantoja dronu spietus gaisa kuģu pārbaudei
  • Dronu piegādes vadītājs Wing plāno izmantot klusākus lidaparātus

Ohaio Transporta departamenta DriveOhio nodaļa, kas koordinē “viedās mobilitātes” iniciatīvas, sadarbojas ar Ohaio štata universitātes Inženierzinātņu koledžu.

trīs gadu projekts 6 miljonu dolāru vērtībā lai uzzinātu vairāk par to, kā dronus var izmantot, lai efektīvi uzraudzītu satiksmes apstākļus.

Pētījums notiks pa Viedās mobilitātes koridors35 jūdžu garš ASV 33. ceļa posms, kurā jau notiek virkne iniciatīvu savienotu ceļu infrastruktūrai.

Plānotā sistēma redzētu datus no droniem, kas nosūtīti Ohaio Transporta departamenta Satiksmes vadības centram, kur tos varētu novērtēt un, ja nepieciešams, rīkoties, lai saglabātu satiksmes plūsmu. Uz zemes esošās kameras turpinātu darboties, un tās arī izmantotu, lai palīdzētu veidot plašu priekšstatu par to, kas notiek uz ceļa.

Tomēr komandai ir jāveic daudz sagatavošanās darbu, pirms tā var palaist savu pirmo dronu virs šosejas. Tas ietver drošas un uzticamas platformas izveidi, kas ļautu bezpilota lidaparātus lidot ārpus operatora redzamības līnijas, ko vairumā gadījumu pašreizējie noteikumi aizliedz.

Ohaio štata profesors un Aviācijas un kosmosa pētniecības centra direktors Džims Gregorijs solīja, ka platforma spēs sasniegt savus drošības mērķus, sakot: "Mūsu sadarbības darbs pavērs ceļu uz galīgo redzējumu par bezpilota lidaparātu sistēmu drošu lidojumu visā Ohaio un tālāk.”

Lai gan tie neietilpst Ohaio izmēģinājumā, bezpilota lidaparātus varēja novietot arī vairākos punktos gar šoseju, katru no tiem pieslēdzot pie strāvas vada. Tas ļautu viņiem lidot visu diennakti, kaut arī no fiksētas pozīcijas. Šāda tehnoloģija ir jau pieejams un tiek izmantots iekšā vairākus iestatījumus.

Kvadrokopteri var arī redzēt lidojam pāri noslogotajiem ceļiem Bordo, Francijā, kur policija tos izmanto lai noķertu viltīgus autovadītājus. Tikai dažu mēnešu laikā izmēģinājuma operācijas rezultātā par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem tika izmaksāti simtiem naudas sodu. No otras puses, Ohaio štata pētījumi, šķiet, ir vairāk vērsti uz satiksmes sastrēgumu, negadījumu un citu apdraudējumu pamanīšanu, nevis uz ātruma pārspēku.

Redaktoru ieteikumi

  • Meta vēlas, lai jūs izmantotu tā rāpojošo portālu kā sekundāro monitoru
  • Skatieties, kā šis kaitēkļu kontrolieris izmanto dronu, lai izsūktu lapseņu ligzdu
  • Google izmanto A.I. samazināt tukšgaitas laiku satiksmes krustojumos
  • Skatieties šo iespaidīgo gaismas šovu, izmantojot rekordlielu dronu skaitu
  • Nākotnes armijas varētu izmantot dronu un robotu komandas, lai vētītu ēkas

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.