Uber dodas prom no pašbraucošām kravas automašīnām, Reuters ziņo. Pēc tam, kad uzņēmās pamanāmu vadošo lomu autonomā kravu pārvadāšanā pa ceļiem, 2016. gadā iegādājoties pašpiedziņas kravas automašīnu starta uzņēmums Otto, kopbraukšanas uzņēmums nolēma ķerties pie savām saknēm, koncentrējoties uz autonomo automobiļu izstrādi automašīnas.
"Mēs uzskatām, ka visas mūsu komandas enerģijas un pieredzes koncentrēšana uz (pašpiedziņas automašīnām) ir labākais ceļš uz priekšu," teikts Uber's Advanced Technologies Group vadītājs Ēriks Meihofers.
Ieteiktie videoklipi
Vairāk par lielo iekārtu autonomiju
- Kāpēc pašbraucošās kravas automašīnas pārņems savu vietu pirms pašbraucošām automašīnām
- Waymo tagad strādā pie pašbraucošām kravas automašīnām Atlantā
- Entonijs Levandovskis, Uber atlaists, lai izveidotu citu pašpiedziņas automašīnu uzņēmumu
Uber darbinieki, kas strādā pie pašbraucošajiem kravas automobiļiem Sanfrancisko, nezaudēs darbu, jo uzņēmums viņus pārslēgs uz citām lomām, kas izstrādā pašpiedziņas tehnoloģijas. Ja darbinieki neizvēlēsies pārcelties uz Pitsburgu, kur centrā ir pašbraucošo automašīnu darbs, Uber piedāvās atdalīšanas paketi.
Saistīts
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Vai Tesla pilnīga pašbraukšana ir tā vērta?
- Tesla cer, ka pilnā pašbraucošā beta versija visā pasaulē tiks izlaista līdz 2022. gada beigām
Uber Freight, a viedtālrunis Uz lietotnēm balstīts bizness, kas savieno nosūtītājus ar pieejamajiem kravas automašīnu vadītājiem, turpināsies. Saskaņā ar Uber teikto, tā kravas automašīnu koplietošanas bizness strauji aug. Pēdējo 15 mēnešu laikā Uber Freight, kura biroji atrodas Sanfrancisko un Čikāgā, ir trīskāršojis savu biznesu un ir pieejams visā valstī, izņemot Havaju salas un Aļasku.
Pēc Uber iegādājās Otto, kas bija dibināja bijušie Google darbinieki, pašpiedziņas iekārta pārvadāja Budweiser kravu 120 jūdzes pa Kolorādo lielceļiem. Veiksmīgai stratēģiskajai piegādei tika pievērsta liela uzmanība, bet iegāde sāka kļūt skāba vēlāk tajā gadā, kad Waymo apsūdzēja vienu no Otto dibinātājiem un Uber "patentu pārkāpšanā un tirdzniecības zādzībās noslēpumi," Techcrunch ziņo. Iespējamā izlīgumā Uber piešķīra Waymo gandrīz ceturtdaļmiljardu dolāru vērtu Uber kapitālu un piekrita neizmantot Waymo patentēto informāciju savā pašbraukšanas attīstībā.
Šķiet, ka Uber guvis panākumus ar pašbraucošiem Volvo XC90 Arizonā, Pitsburgā un Toronto, kad martā testa transportlīdzeklis nāvējoši notrieca gājēju Tempē, Arizonā. Tempes policijai ir aizdomas, ka Uber braukšanas pavadonis Volvo, iespējams, straumēja realitātes šovu, kad notika negadījums.
Tā kā resursi, kas iepriekš tika piešķirti pašbraucošu kravas automašīnu izstrādei, tagad ir pievienoti autonomo automašīnu programmai, Uber gatavojas atsāciet automašīnas testēšanu Pitsburgā, šoreiz ar cilvēku vadītājiem kontroli un pastiprinātu uzraudzību, saskaņā ar Techcrunch.
Redaktoru ieteikumi
- Waymo nospiež bremzes savam autonomās kravas pārvadājumu projektam
- Waymo robotaxis ir pieejams Uber brauciena koplietošanas lietotnē
- Kāda ir atšķirība starp Tesla Autopilotu un pilnu pašbraukšanu?
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
