Ir grūti pārvērtēt BMW 3. sērijas ietekmi.
BMW mazais sedans palīdzēja no jauna definēt, kādi varētu būt augstākās klases automobiļi, piedāvājot veiktspējas un greznības sajaukumu, ko konkurenti ir mēģinājuši saskaņot jau vairākus gadu desmitus. Vairāk nekā sešas paaudzes, 3. sērija ir kļuvusi par automašīnu entuziastu mīļāko un luksusa automašīnu pircēju balstu, un uz pilnīgi jauno, septītās paaudzes 3. sēriju, ir lielas cerības. Publiski tas debitēja 2018. gada Parīzes autoizstādē, un BMW 2018. gada Losandželosas autoizstādē ir dalījies ar informāciju par lieljaudas M340i.
Ieteiktie videoklipi
No ārpuses jaunā 3. sērija krasi neatšķiras no tās priekštecis, bet tajā ir izmantots jauns korpuss, kas izgatavots no augstas stiprības tērauda un alumīnija maisījuma. Neskatoties uz to, ka 2020. gada 3. sērija ir nedaudz lielāka par izejošo modeli, tā ir līdz pat 121 mārciņai vieglāka, norāda Minhenes uzņēmums. Jaunā 3. sērija lepojas arī ar iespaidīgi slidenu pretestības koeficientu 0,26. BMW Laserlight sistēmā ir iekļauti arī adaptīvi LED priekšējie lukturi, kas automātiski novirza gaismu, lai izvairītos no citu vadītāju apžilbināšanas, kamēr ir ieslēgtas tālās gaismas.
Saistīts
- Šis ir BMW nākamās paaudzes 3. sērijas sedana tīzeris pirms tā debijas Parīzē
Pirmais 2020. gada 3. sērijas variants, kas nonāks izstāžu zālēs, būs 330i. Tam ir standarta aprīkojums Aizmugures piedziņa, izvēles xDrive visu riteņu piedziņa un 2,0 litru četru cilindru dzinējs ar turbokompresoru, kas nodrošina 255 zirgspēku jaudu un 295 mārciņas pēdu griezes momentu. Pēc tam BMW laidīs klajā M340i gan ar aizmugurējo riteņu piedziņu, gan ar xDrive modeli ar turbokompresoru 3,0 litru sešrindu, kas ražo 382 ZS un 369 lb-ft. The 330e plug-in hibrīds arī atgriezīsies. 3. sērija ir bijusi a manuālā ātrumkārba holdout, bet BMW apstiprināja, ka tas nepiedāvās septītās paaudzes modeli ar nūju Amerikas Savienotajās Valstīs.
2019. gada 330i no nulles līdz 60 jūdzes stundā paātrinās 5,3 sekundēs ar visu riteņu piedziņu un 5,6 sekundēs ar aizmugurējo riteņu. braukt, saskaņā ar BMW, ar maksimālo ātrumu 155 jūdzes stundā abām versijām, ja tās ir aprīkotas ar papildu veiktspēju riepas. Ar visu riteņu piedziņu M340i no nulles līdz 60 jūdzēm stundā paātrinās 4,2 sekundēs. Gaidiet nākamo paaudzi M3 veiktspējas modelis lai to uzlabotu.
Patīk visi mūsdienu BMW2020. gada 3. sērija būs pieejama ar virkni vadītāja palīgierīču. Adaptīvā kruīza kontroles sistēma darbojas ar ātrumu līdz 130 jūdzēm stundā un var nobremzēt automašīnu līdz pilnīgai apstādināšanai, norāda BMW. Uz ierobežotas piekļuves automaģistrālēm ar ātrumu līdz 37 jūdzes stundā satiksmes sastrēgumu palīgsistēma var noturēt automašīnu kustībā bez jebkādas vadības ieejas; tā izmanto kameru, lai nodrošinātu, ka vadītājs joprojām pievērš uzmanību. Autostāvvietas palīdzības funkcija var automātiski manevrēt automašīnu paralēlās vai perpendikulārās vietās, norāda BMW.
1 no 7
Atjauninātā iDrive informācijas un izklaides sistēma bāzes modeļos darbojas, izmantojot standarta 8,8 collu skārienekrānu un 5,7 collu digitālo instrumentu kopu. Izvēles Live Cockpit Professional versija palielina displejus attiecīgi līdz 12,3 collām un 10,25 collām. 3. sērija saņem arī jaunu BMW Alexa līdzīgs personīgais asistents, kas reaģē uz aicinājumu “hey BMW” un dabiskās valodas komandām, piemēram, “atrast tuvāko degvielas uzpildes staciju”. BMW digitālā atslēga ļauj īpašniekiem izmantot a viedtālrunis parastā atslēgas piekariņa vietā. Tomēr šī funkcija ir saderīga tikai ar tuva lauka saziņas iespējām Samsung Galaxy telefoni darbojas Android 8.0 un jaunākas versijas un apstiprināta operatora tīklā.
Jaunā BMW 3. sērija sola vairāk tehnoloģiju nekā jebkad agrāk, taču vai tas pārvarēs šī sedana tradicionālo vadītāja automašīnas misiju? Mēs uzzināsim, kad nākamajos mēnešos iegūsim sēdvietu. 2020. gada BMW 33oi pārdošanā ASV tiks sākts 2019. gada martā, un tā cena ir no 41 245 $ ar aizmugurējo riteņu piedziņu un 43 245 $ ar xDrive visu riteņu piedziņu (abās cenās ir iekļauta obligātā galamērķa maksa 995 $). M340i parādīsies vēlāk 2019. gadā, pēc tam 2020. gadā tiks piegādāts 330e spraudņa hibrīds, bet pēc tam — jaunas saistītās 4. sērijas kupejas un kabrioleta versijas. Pagaidām nav ziņu par atgriešanos 3. sērijas universāls vai Gran Turismo hečbeks.
Atjaunināts 11.13.2018.: pievienota oficiāla informācija par M340i.
Redaktoru ieteikumi
- BMW izstādē CES 2021 demonstrē iDrive tehnoloģiju nākotni
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
