Cadillac Escale koncepts, kas paredzēts ražošanai 2021. gadā, teikts ziņojumā

click fraud protection
Cadillac Escala koncepcija

Cadillac pēdējo pāris gadu desmitu laikā ir gājis garu ceļu, atgūstot zināmu prestižu no hegemoniskajiem Vācijas zīmoliem. Taču Cadillac joprojām trūkst grezna flagmaņa, lai konkurētu ar tādiem kā Audi A8, BMW 7. sērija un Mercedes-Benz S-klase. Tas drīz var mainīties, kā Autoline apgalvo, ka General Motors ieliks apdullināšanu Cadillac Escala koncepcija ražošanā 2021. gadā.

Escala (nosaukums spāņu valodā nozīmē "mērogs") pirmo reizi parādījās 2016. gada Pebble Beach Concours d'Elegance un pārliecinoši pierādīja sevi, pateicoties izskatīgs stils, 4,2 litru V8 dzinējs ar dubultu turbokompresoru un izsmalcinātas tehniskās funkcijas, piemēram, informācijas un izklaides sistēma, kas veidota ap trim izliektām gaismas diodēm ekrāni. Nav skaidrs, cik liela daļa oriģinālā konceptauto varētu pāriet uz sērijveida modeli, taču, ņemot vērā to, kā Cadillac konkurenti izmanto viņu lielie sedani, lai laist klajā jaunas tehnoloģijas, mēs nebūtu pārsteigti, ja kāds šīs informācijas un izklaides saskarnes veids būtu pieejams izstāžu zāles.

Ieteiktie videoklipi

Autoline atsaucās uz Auto Forecast Solutions ziņojumu, kas liecina, ka automašīna ar nosaukumu Escala tiks uzsākta 2021. gadā. Ziņojumā teikts, ka tas tiks būvēts GM Detroitas-Hamtramkas montāžas rūpnīcā, kas pašlaik ražo Chevrolet Volt, Impala un Buick LaCrosse.

Saistīts

  • Gāzi riedošais Cadillac Escalade ir pilnībā elektrisks ar IQ
  • Cadillac Lyriq pirmā piedziņas apskats: elektriskais manifests
  • General Motors ieiet lietotu automašīnu spēlē ar CarBravo

Tāpat kā koncepta versija, arī sērijveida Escala, visticamāk, būtu balstīta uz to pašu pamata platformu kā Cadillac CT6 sedans. Šī platforma izmanto alumīnija un augstas stiprības tērauda maisījumu, lai samazinātu svaru, taču Escala būtu lielāka. Koncepta versijas garums bija 210,5 collas, kas ir aptuveni 6 collas garāks nekā CT6. Arī Escala cena būtu augstāka par CT6, kas, iespējams, ienesīs jauno sedanu sešciparu diapazonā. Ja Cadillac paliks uzticīgs Escala nosaukumam, sagatavojieties, ka meklētājprogrammas to var sajaukt ar Escalade SUV.

Ja Cadillac patiešām uzbūvēs Escala, tā būs kulminācija gadiem ilgām ķircināšanām. Pirms Escala Caddy laida klajā divus citus luksusa flagmaņu konceptus — Ciel kabrioletu un Elmiraj kupeju. Tā kā Escala ir praktiskāks sedans, tas, iespējams, ir visiedarbīgākais no visiem trim, tāpēc, iespējams, tas varētu iegūt ražošanu. Neskatoties uz to, ir pienācis laiks Cadillac pāriet no krāšņu konceptautomobiļu atklāšanas un faktiski laist vienu pārdošanā.

Redaktoru ieteikumi

  • Izmantojot EV Live, GM ļauj sarunāties ar EV ekspertiem prom no nepatīkamiem izplatītājiem
  • Kruīza robotu taksometri dodas uz Arizonu un Teksasu
  • Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
  • General Motors un AT&T sadarbojas, lai palaistu ar 5G savienotus transportlīdzekļus
  • Braukšana brīvroku režīmā ar Enhanced Super Cruise 2021. gada Cadillac Escalade

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.