Uber ir strādājis pie tā pašbraucošs automašīnu tehnoloģijas jau labu laiku, taču tas ne tikai nesīs labumu. Saskaņā ar jaunajiem ziņojumiem, kopbraukšanas uzņēmums vēlas pārdot savu autonomo tehnoloģiju trešo pušu uzņēmumiem, tostarp Toyota un citiem. Nikkei šīs nedēļas sākumā rakstīja, ka Uber pašlaik risina sarunas ar Toyota, lai vienā no uzņēmuma miniveniem uzstādītu pašpiedziņas sistēmu.
Izdevums arī norādīja, ka Shigeki Tomoyama, Toyota izpilddirektors viceprezidents, un Gill Pratt, autoražotāja autonomais izlūkošanas attīstības vadītājs, tikās ar Uber izpilddirektoru Daru Khosrowshahi Pitsburgā, kur atrodas Uber pētniecības un attīstības komanda galvenā mītne.
"Mēs jau kādu laiku regulāri apmaināmies ar informāciju par automatizēto braukšanu ar Uber," aģentūrai Reuters sacīja Toyota pārstāve, lai gan viņa arī norādīja, ka. šobrīd nekādi lēmumi nav pieņemti ārpus esošās partnerības starp abiem uzņēmumiem.
Šķiet, ka šis solis ir pēdējais Uber ilgajā cīņā ar Google Waymo, lai panāktu pārākumu pašbraucošo automašīnu sacīkstēs. Waymo jau ir pierādījis savu spēku, būdams pirmais uzņēmums, kas Fīniksā uzsāka pilnībā autonomus taksometru pakalpojumus. Uzņēmums arī vēlas pārbaudīt pašpiedziņas kravas automašīnas.
Saistīts
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Vai Tesla pilnīga pašbraukšana ir tā vērta?
- Tesla cer, ka pilnā pašbraucošā beta versija visā pasaulē tiks izlaista līdz 2022. gada beigām
Tomēr Uber nebaidās sadarboties ar lielākiem uzņēmumiem, lai ieviestu savas tehnoloģijas. Tiek teikts, ka sistēma, kas tiek apspriesta instalēšanai, centralizēti apstrādā datus, kas iegūti no kameras, sensori un lidars. Tehnoloģiju faktiski var uzstādīt jebkurā transportlīdzeklī, un tādējādi tā nodrošinās automašīnu ar pašbraukšanas iespējām (bet ne ārkārtas situācijās).
Kamēr Toyota veido savu pašpiedziņas tehnoloģiju, tā ir atzīmējusi, ka ir atvērta programmatūras lietošanai un aparatūru no citiem uzņēmumiem, kā arī, lai paātrinātu autonomo transportlīdzekļu ražošanas laika grafiku pieejams. Un Uber noteikti nav svešs partnerībās ar autoražotājiem. Uzņēmums jau strādā kopā ar Volvo, lai izstrādātu pašpiedziņas tehnoloģiju, un nesen parakstīja līgumu, lai iekļautu arī Mercedes-Benz mātesuzņēmumu Daimler. Tātad mēs drīz varētu atrasties, ka braucam (vai sēžam) Toyotas, kurās darbojas Uber tehnoloģija.