BMW M pievienojas hibrīda gāzes un elektrības kustībai ar saviem nākotnes automobiļiem

2018. gada BMW M5

Šķiet, ka visi vēlas uzlabot veiktspējas modeļus ar hibrīdtehnoloģiju. Uz ielas klīst runas, ka BMW slavenā M divīzija ar saviem veiktspējas automobiļiem dosies uz hibrīda elektrifikācijas vilcienu.

Šķiet, ka tā ir pieaugoša tendence, jo tādi uzņēmumi kā Lexus pat ierosināja, ka tā veiktspējas “F” zīmola nākotnē ir gāzes un elektrisko hibrīdu klāsts.

Ieteiktie videoklipi

"Protams, visi M transportlīdzekļi tiks elektrificēti līdz nākamās desmitgades beigām," žurnālistiem Austrālijā sacīja BMW M vadītājs Frenks van Mīls. CarAdvice preses konferencē par atjaunināto BMW M5 Competition un M2.

"Tas notiks soli pa solim. Svarīgs jautājums ir laika jautājums – kāds tam ir īstais laiks? Ja jūs esat par vēlu, jūs esat par vēlu, bet, ja esat pārāk agrs, jums nav “tieši līdz punktam” tehnoloģijas,” Van Mīls turpināja. "Paskatieties uz mūsdienu elektrifikācijas komponentiem, tie ir diezgan smagi, un mums kā motosporta uzņēmumam galvenais ir kopējais transportlīdzekļa svars un jaudas un svara attiecība."

Iepriekšējās diskusijās BMW arī prognozēja, ka līdz 2025. gadam līdz 40 procentiem no tā saražotajām automašīnām varētu tikt darbināts kāds elektrificēts spēka agregāts.

Lai arī cik ambiciozs plāns varētu būt, BMW M nesteidzas elektrificēt savus modeļus. Taču tas stingri strādā aizkulisēs, lai nodrošinātu, ka tehnoloģija ir pieejama, gatava un uzticama, lai to varētu ieviest ražošanā.

Pašlaik uzņēmums smagi strādā, izstrādājot savu piektās paaudzes arhitektūru. Jaunā platforma ļaus BMW klientiem nodrošināt spēka piedziņas iespējas. Bet tas arī palielinās elektrisko vai hibrīdu modeļu pieejamību visā tā klāstā, jo BMW turpina strādāt, lai sasniegtu mērķi palielināt elektrifikāciju.

BMW izstrādā ne tikai savu platformu – uzņēmums izstrādā arī savu elektromotora un pārnesumkārbas kombināciju, kas apkalpos nākotnes hibrīdos un elektriskos modeļus. Izstrādājot paši savus komponentus no paša sākuma un nepaļaujoties uz ārēju avotu, BMW ir pārliecināts, ka var izveidot savu tehnisko zinātību šiem produktiem.

Kopumā un teica, jūs varat derēt, ka halo modeļi, piemēram, BMW M3 un M5 tiks elektrizēts ne tik tālā nākotnē.

Redaktoru ieteikumi

  • Visu laiku labākie BMW
  • BMW 2020. gadā laidīs klajā elektrisko versiju vienam no saviem populārākajiem modeļiem
  • BMW samazināja svaru un pievienoja jaudu, lai padarītu tā pintes izmēra M2 vēl labāku
  • Vai domājat, ka hibrīdi nevar būt sportiski? BMW Vision M Next ir šeit, lai pierādītu, ka esat kļūdījies
  • 2020. gada BMW X3 M un X4 M Competition pirmā brauciena apskats

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.