No viduvēju sedanu un monstru kravas automašīnu cīņas paceļas katra segmenta raža. Digital Trends regulāri apkopo labākos automobiļus visos segmentos — neatkarīgi no tā, vai tie ir sedani, apvidus auto vai hibrīdi —, taču bija pēdējais laiks to apkopot. visi mūsu gada favorīti vienā ērtā vietā, lai vienā mirklī varētu redzēt labāko no labākajiem. Mūsu labākā izvēle ir Jaguar I-Pace, jo tam ir nākamā līmeņa moderns dizains un tas ir grezns elektriskais transportlīdzeklis.
Saturs
- 2020. gada labākā automašīna: Jaguar I-Pace
- Labākā kompaktā automašīna: Mazda3
- Labākā kravas automašīna: Ford F-150
- Labākā luksusa automašīna: Mercedes-Benz S-klase
- Labākais universāls: Subaru Outback
- Labākais hibrīds: Toyota Prius
- Labākais SUV: Jeep Wrangler
- Labākais sporta auto: Audi R8
- Labākais sedans: Honda Accord
- Labākais elektriskais sedans: Tesla Model 3
- Labākā kupeja: Ford Mustang
Bez turpmākas runas, šeit ir Digital Trends izlases labākajām automašīnām kopumā.
2020. gada labākā automašīna: Jaguar I-Pace
Kāpēc jums vajadzētu to iegādāties? Tas apvieno progresīvu dizainu un tehnoloģijas ļoti vadāmā elektriskajā transportlīdzeklī (EV).
Kam tas paredzēts? Luksusa SUV pircēji, kuri vēlas nākamā līmeņa inženieriju un dizainu no viņiem zināma zīmola.
Cik tas maksās? $69,850+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Jaguar I-Pace:
Mūsdienu EV ir vairākas veiktspējas priekšrocības salīdzinājumā ar to ar gāzi darbināmiem brāļiem, un Jaguar katru no tiem pārvērš ieročos. Tas sākas ar platformu, kas izstiepj I-Pace 90 kWh litija jonu akumulatoru pa grīdu. Tas nodrošina transportlīdzeklim īpaši zemu smaguma centru un vienmērīgi sadala svaru priekšā un aizmugurē (50:50). Bez dzinēja un transmisijas apgrūtinājumiem Jaguar spēja arī nospiest riteņus līdz virsbūves absolūtajiem galiem, uzlabojot stabilitāti līkumos.
Lai gan tam nav Tesla Model X braukšanas diapazona vai Mazda CX-5 kravas ietilpības, Jaguar I-Pace izceļas ar kopējo dinamiku, iepakojumu un braukšanas pieredzi. Automašīna vienkārši pazūd no domām, kad dodaties uz darbu, bet joprojām ieņem centrālo vietu, kad steidzaties cauri šauriem pagriezieniem. To patiesi pieviļ tikai informācijas un izklaides sistēma — neliela cena, kas jāmaksā par šāda līmeņa braukšanu.
Izlasiet mūsu pilnu Jaguar I-Pace pārskatu
Labākā kompaktā automašīna: Mazda3
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tā ir ekonomiska automašīna ar dvēseli.
Kam tas paredzēts: Cilvēki, kuri vēlas vairāk nekā tikai pamata transportu.
Cik tas maksās: $20,500+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Mazda3:
Mazda3 ir parasta kompakta ekonomiskā automašīna, kas izceļ stilu un braukšanas dinamiku tā, kā to nedara lielākā daļa konkurentu. Daudzas parastās automašīnas jūtas kā ierīces, bet ne šī.
Mazda 3, kas ir pieejams kā sedans un kā hečbeks, nav īpaši ātrs, taču ar to ir ļoti patīkami braukt. Stūre un piekare reaģē ar tūlītēju reakciju, kas trūkst citām šīs klases automašīnām, tāpat kā Mazda Skyactiv četrcilindru dzinējiem. Dzinēju iespējas ietver 2,0 litru četru cilindru, atmosfērisko 2,5 litru četru cilindru un 2,5 litru turbokompresoru, kas veido 250 zirgspēkus, sadedzinot 93 oktānskaitli degvielu. Pircēji var izvēlēties starp priekšējo riteņu piedziņu un visu riteņu piedziņu, savukārt transmisijas izvēle ietver automātisko vai sešpakāpju nūju.
Mazda Kodo dizaina valoda nodrošina glītu un atšķirīgu automašīnu, neizmantojot pārmērīgas stila trikus. Pašreizējais Mazda interjers, protams, ir nedaudz vienkāršs, taču 3 kabīne ir saprātīgi izstrādāta, un Mazda informācijas un izklaides vadības pults ar grozāmo pogu ir viegli lietojams.
Tāpat kā daudzas mūsdienu automašīnas, arī Mazda3 ir pieejams ar virkni elektronisku vadītāja palīgierīču, tostarp adaptīvā kruīza kontrole, joslas saglabāšanas palīgsistēma, brīdinājums par novirzīšanu no joslas, autonoma avārijas bremzēšana un ceļa zīme atzīšanu.
Izlasiet mūsu 2019. gada Mazda3 AWD pirmā brauciena apskatu
Labākā kravas automašīna: Ford F-150
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas visu dara labi.
Kam tas paredzēts: Gandrīz ikvienam, kam nepieciešams pilna izmēra pikaps.
Cik tas maksās: $28,745+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Ford F-150:
Šim ir pamati. Ford F-150 ir bijis visvairāk pārdotais transportlīdzeklis ASV jau vairākus gadu desmitus, un ir viegli saprast, kāpēc katru gadu uz to pulcējas daudzi kravas automašīnu pircēji. F-150 nedominē nevienā konkrētā kategorijā, taču tas aptver visas bāzes ar stabilu veiktspēju, iespaidīgu izsmalcinātību un pārdomātām dizaina iezīmēm.
Zem pārsega pieejamais 3,5 litru EcoBoost V6 ar dubultu turbokompresoru nodrošina lielu griezes momentu un ātru droseles reakcija, padarot to par labu izvēli, vai vēlaties vilkt laivu vai vienkārši braukt prom no gaismām pasteidzies. Ford piedāvā arī tradicionālāku 5,0 litru V8, turbodīzeļa dzinējs ar degvielu, un divas citas ar benzīnu darbināmas V6 iespējas. Pašai kravas automašīnai ir alumīnija virsbūve, kas, pēc Ford teiktā, ietaupa vairāk nekā 700 mārciņas salīdzinājumā ar parasto tērauda virsbūvi. Lai gan F-150 ir diezgan vienkārša piekare, gaita ir iespaidīgi gluda un ērta. Arī stils ir jauka atkāpe no tradicionālo kravas automobiļu sarežģītības.
F-150 ir pieejams ar to pašu Sync 3 informācijas un izklaides sistēmu, kas tiek piedāvāta lielākajā daļā Ford modeļu. Tā ir stabila sistēma ar diezgan vienkāršu izvēlni un atsaucīgu skārienekrāna displeju. Informācijas paneļa izkārtojums ļauj ērti izmantot gan ekrānu, gan analogās vadīklas. Citas ievērojamas tehnoloģiskās rotaļlietas ietver telpiskā skata kameru sistēmu un Pro Trailer Backup Assist, kas ļauj kravas automašīnai pārņemt vadību, braucot atpakaļ piekabē. Pat ja neizvēlaties šīs funkcijas, F-150 braukšanas kvalitātei, jaudai un dizainam vajadzētu izrādīties apmierinošam.
Ņemiet vērā, ka pašreizējās paaudzes Ford F-150 ir gandrīz sava dzīves cikla beigās. 14. paaudzes modelis Iznāks 2021. modeļu gadā ar vairāk tehnoloģiju, jaunu dizainu un pirmo reizi pieejamo hibrīda spēka piedziņu.
Skatiet vairāk kravas automašīnu piedāvājumu
Labākā luksusa automašīna: Mercedes-Benz S-klase
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir luksusa sedans, kas saka: "Man tas ir izdevies."
Kam tas paredzēts: Vadītāji, uzņēmēji, reperi.
Cik tas maksās: $94,250+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Mercedes-Benz S-klasi:
S-klase ir kalpojusi kā Mercedes-Benz klāsta flagmanis gadu desmitiem. “Tas jau sen ir bijis mērspieķis, pēc kura tiek vērtētas luksusa automašīnas,” mēs rakstījām, kad braucām ar tās pašreizējo versiju. Tā jau ir jau sestajā paaudzē, bet tā bija nesen atjaunināts ar nelieliem vizuāliem uzlabojumiem, jauniem dzinējiem un daudzām citām tehnoloģijām zem ādas.
Atbilstoši savam moto “Vislabāk vai neko”, Mercedes nodrošināja, ka S ir ērts neatkarīgi no tā, vai īpašnieks brauc vai tiek vadīts. Sedans iepriecina savus pasažierus ar plašu, labi apgaismotu salonu, kas ir kluss kā bankas velve, un tajā ir daži no ērtākajiem sēdekļiem, kuros jūs jebkad sēdēsiet.
Ir Mercedes S-klase, kas atbilst katra luksusa pircēja vajadzībām. Sortimentā ietilpst sākuma līmeņa modelis ar sešu cilindru motoru zem pārsega, modelis ar V8 dzinēju, ārkārtīgi jaudīgs Mercedes-AMG variants un pāris īpaši grezni. Modeļi ar Maybach emblēmu. Papildus sedanam Mercedes piedāvā S klases kupeju un kabrioletu modeļus.
Mercedes-Benz iepazīstinās jauna S-klase 2021. modeļa gadam.
Izlasiet mūsu pilnu Mercedes-Benz S klases apskatu
Skatiet vairāk luksusa automašīnu izvēles
Labākais universāls: Subaru Outback
1 no 8
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir universāls.
Kam tas paredzēts: Autobraucēji meklē automašīnu, kas spēj visu.
Cik tas maksās: $26,795+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Subaru Outback:
Vairums autoražotāju 1990. gados apcēla savus universālus un aizpildīja tukšumu ar SUV. Subaru pieturējās pie kursa jo tas izdomāja, ka varētu turpināt izdevīgi pārdot vagonus, novietojot tos uz ķekatām un padarot tos nedaudz izturīgākus. Gadu desmitiem ilgā pieredze padara Outback par labāko universālu, kas jauns pieejams Amerikas Savienotajās Valstīs.
Outback cenšas būt viss ikvienam, un lielākoties tas izdodas. Pateicoties Subaru simetriskajai visu riteņu piedziņas sistēmai, tas ir salīdzinoši lēts, pietiekami efektīvs un ļoti spējīgs. Tas ir pārveidots 2020. gada modeļa gadam, un atjauninājumos ir pieejams 11,6 collu skārienekrāns, kas parāda Subaru StarLink informācijas un izklaides sistēmu. Lietotāji var pārkārtot ikonas sākuma izvēlnē, tāpat kā viedtālrunī, un pieejams Wi-Fi karstais punkts nodrošina savienojumu ikvienam pasažierim, atrodoties ceļā.
Outback tehnoloģija var arī palīdzēt jums atvienoties. Tās informācijas un izklaides sistēmā ir iepriekš ielādēta lietotne ar nosaukumu Chimani, kas sniedz informāciju par vairāk nekā 400 nacionālajiem parkiem ASV, tostarp katras vietas vēsturi un svarīgākās vietas. Pateicoties 8,7 collu klīrensam, nokļūšanai kādā no parkiem nevajadzētu būt problēmām. Kravas ietilpība tiek reģistrēta pie 32,5 ar četriem pasažieriem un 75,7, kad aizmugurējie sēdekļi ir nolocīti.
Subaru Outback sākuma līmeņa dzinējs ir dabiski atmosfērisks, 2,5 litru četrstūris, kas nodrošina 182 ZS jaudu un 176 mārciņas-pēdas griezes momentu. Šāda izmēra transportlīdzeklim tas nav daudz, tāpēc pircēji var izvēlēties turbokompresoru, 2,4 litru plakanā četrinieka jaudu ar dāsnāku 260 ZS un 277 lb.-ft. no griezes momenta. Abi četrcilindri pārslēdzas, izmantojot nepārtraukti mainīgu transmisiju (CVT).
Labākais hibrīds: Toyota Prius
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Prius turpina definēt hibrīda kategoriju.
Kam tas paredzēts: Ikviens, kam nepatīk apmeklēt degvielas uzpildes staciju.
Cik tas maksās: $24,325+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Toyota Prius:
Nosaukums Prius ir sinonīms vārdam “hibrīds”, un tas ir pamatota iemesla dēļ. Toyota vislabāk pārdotajam hibrīdam degvielas ekonomija joprojām ir svarīgāka par prioritāti, un, lai gan tā ir efektivitāte Galvenais mērķis, Prius neprasa pircējiem veikt nekādus būtiskus kompromisus, izņemot varbūt stilu nodaļa. Žūrija joprojām ir ārpusē.
Prius ir visefektīvākais hibrīds, kas ir visefektīvākais Vides aizsardzības aģentūras novērtēts 56 mpg kopā eko apdarē. Tas ir pateicoties Toyota pārbaudītajam un patiesajam Hibrīda sinerģijas piedziņa sistēma un 1,8 litru četrcilindru dzinējs, kas sasniedz 40% siltuma efektivitāti, kas ir daudz augstāka nekā vairumam dzinēju. Prius arī sasniedz ļoti zemu pretestības koeficientu 0,24, kas nozīmē, ka tas ir diezgan aerodinamisks, kas palīdz uzlabot efektivitāti. Toyota dizaineriem tas izdevās, saglabājot ietilpīgu salonu un noderīgu hečbeka formu.
Pateicoties izmaiņām, pašreizējās paaudzes Prius ir arī ievērojami sportiskāks nekā iepriekšējie modeļi piemēram, zemāks smaguma centrs un sarežģītāka dubultā sviru neatkarīga aizmugurējā piekare sistēma. Tāpat kā citi Toyota modeļi, arī Prius ir aprīkots ar Toyota Safety Sense vadītāja palīdzības funkciju komplektu. (ieskaitot adaptīvo kruīza kontroli un pirmssadursmes sistēmu ar gājēju noteikšanu) standarta aprīkojumā iekārtas.
Toyota Prius joprojām ir degvielas ekonomijas čempions, taču pašreizējās versijas uzsvars uz sportisku vadāmību un tehnoloģijām padara to par labāku universālo automašīnu nekā jebkad agrāk.
Izlasiet mūsu Toyota Prius iespaidus pirmajā braucienā
Skatiet vairāk hibrīdu cērtes
Labākais SUV: Jeep Wrangler
Kāpēc jums vajadzētu to iegādāties? Tas ir oriģināls visurgājējs bezceļš.
Kam tas paredzēts? Tie, kas vēlas izpētīt dabā.
Cik tas maksās? $28,295+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Džips Vranglers:
Jeep Wrangler savas saknes meklē oriģinālā Willys kas tika izstrādāts Otrā pasaules kara laikā. Pēdējo gadu un paaudžu laikā tas ir ievērojami attīstījies. Pārveidotais 2018. gada modelis beidzot norija tehnoloģiju tableti, kuras priekšgājēji atteicās tuvoties, taču tā gars joprojām ir tāds pats. Tas nozīmē, ka tas ir vienkāršs, salīdzinoši lēts un praktiski nepārspējams bezceļa apstākļos. Tas ir pat salīdzinoši efektīvs, ja tiek pasūtīts ar turbodīzeļa dzinēju.
Wrangler klāstā ietilpst standarta divu durvju modelis un plašāka četrdurvju versija. Tas radīja arī pikapu, ko var izmantot jebkurā vietā ar nosaukumu Gladiators. Visi varianti no rūpnīcas tiek piegādāti ar mīksto vai cieto jumtu (par papildu samaksu tiek piedāvāts ar mehānisku darbināmu mīksto jumtu), padarot Wrangler par vienu no pieejamākajiem kabrioletiem tirgū. Kā bonuss pircēji, kas vēlas veikt nopietnus bezceļa braucienus, var pielāgot Wrangler, pērkot detaļas tieši no Jeep vai no šķietami nebeidzamā pēcpārdošanas piegādātāju saraksta.
Lai gan sākuma līmeņa Sport modelis joprojām ir salīdzinoši vienkāršs, augstākā līmeņa apdares līmeņi ir daudz jaukāki iekšpusē un ērtāki pat pilsētā. Ja esat piedzīvojumu meklētājs, Jeep Wrangler ir labākā izvēle SUV segmentā.
Izlasiet mūsu pilnu Jeep Wrangler pārskatu
Skatiet vairāk SUV piedāvājumu
Labākais sporta auto: Audi R8
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir ikdienas superauto.
Kam tas paredzēts: Tie, kas vēlas augstu veiktspēju, nezaudējot komfortu.
Cik tas maksās: $169,900
Kāpēc mēs izvēlējāmies Audi R8:
Audi R8 ir anomālija. Audi ir uzbūvējis automašīnu, kas ir tikpat izsmalcināta kā luksusa divdurvju automašīna ar hipermašīnas jaudu.
Zemajā kupejā ir izmantotas asas krokas, oglekļa šķiedras akcenti un dzinēja vidusdaļas izkārtojums, lai atšķirtos no mazākiem sporta automobiļiem, taču tā nepievērš uzmanību tāpat kā konkurenti. Tā 5,2 litru V10 nodrošina 562 ZS jaudu un 406 mārciņas. griezes momentu uz visiem četriem riteņiem, izmantojot septiņu pakāpju divsajūgu transmisiju. Paātrinājums ir burvīgs: no nulles līdz 60 jūdzēm stundā nepieciešamas mazāk nekā 3,4 sekundes, un maksimālais ātrums ir ļoti ātrs 201 jūdzes stundā. Ja ar to nepietiek, Audi piedāvā arī 602 ZS variantu ar veiktspējas zīmi.
Salonā pasažieri tiek cienāti ar lielisku dzinēja vaimanu un savā klasē vadošajām ērtībām. Audi 12,3 collu virtuālās kabīnes displejs ļauj vadītājiem piekļūt visām transportlīdzekļa funkcijām un samazina jucekli. Audi Drive Select pielāgo piekares amortizāciju, lai vienā mirklī braukšanas kvalitāti no maigas uz agresīvu. Tas nav tikai ātrs un ass — tas ir arī augsto tehnoloģiju.
Par cenu, kas ir mazāka par 200 000 $, Audi R8 piedāvā izaicinājumus no McLaren’s 570S, Porsche’s 911 Turbo S, Acura’s NSX, Aston Martin’s V12 Vantage S un Mercedes-AMG GT R. Katrs transportlīdzeklis ir pārsteidzoši ātrs, pievilcīgs un iekārojams, taču R8 ir vienīgais superauto, kas trasē ir tikpat aizraujošs kā apkārtnē.
Izlasiet mūsu pilnu 2017. gada Audi R8 V10 Plus pārskatu
Labākais sedans: Honda Accord
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tas ir galvenais vidēja izmēra sedans.
Kam tas paredzēts: Ikviens, kam nepieciešama automašīna.
Cik tas maksās: $24,270
Kāpēc mēs izvēlējāmies Honda Accord:
Kopā ar savu sāncensi, Toyota Camry, Honda Accord jau sen ir bijusi noklusējuma izvēle lielai daļai ASV automašīnu pircēju. Nosaukums Accord ir tik ļoti saistīts ar kvalitāti un uzticamību, ka Honda, iespējams, to varētu pārdot pat tad, ja sēdekļi būtu klāti ar smailēm. Bet jaunākais Accord noteikti izpelnās savu reputāciju.
Pēdējais pārveidojums pievienoja zināmu aizraušanos Accord, kas ir pazīstama kā neticami kompetenta un nedaudz blāva. Pašreizējais modelis ir aizgūts no mazākā Honda Civic stila, piešķirot tam stilīgāku izskatu, kas neapvainos pircējus, kuri vienkārši vēlas saplūst ar satiksmi. Honda arī palielināja vietu kājām un bagāžnieci aizmugurē.
Honda Accord ir arī laba tehniskā vērtība. Katrā Accord aprīkojuma līmenī ir Honda Sensing drošības līdzekļu komplekts (uz priekšu sadursmes mazināšanas bremzēšana, uz ceļa izbraukšanas mazināšana, adaptīvā kruīza kontrole, joslas saglabāšanas palīgsistēma un ceļa zīmju atpazīšana), kā arī rezerves sistēma kameru. Standarta aprīkojumā ir 7,0 collu skārienekrāna displejs, bet 8,0 collu ierīce ar Apple CarPlay un Android Auto saderība nav obligāta.
Izlasiet mūsu pilnu Honda Accord pārskatu
Skatiet vairāk sedanu izvēli
Labākais elektriskais sedans: Tesla Model 3
Kāpēc jums vajadzētu to iegādāties? Tas ir pirmais EV, kas pilda solījumu par plašu diapazonu un zemu (ish) cenu.
Kam tas paredzēts? Tesla fani ar mazāku budžetu un vadītājiem, kas ir gatavi pilnībā elektriski.
Cik tas maksās? $37,990+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Tesla Model 3:
Pieticīgi stilīgs no ārpuses, grezns no iekšpuses, pārsteidzoši jautrs braukšanai un pieejams ar līdz pat 322 jūdžu darbības rādiusu. Tesla Model 3 atzīmē visas pareizās izvēles rūtiņas. Bet tas ir tikai sākums. Modelis 3 patiesi pārsteidz tā novatoriskās ērtības un drošības funkcijas (tostarp daži no nozares labākajiem pusautonomajiem braukšanas palīgierīcēm) un nākotnei piemērota tehnoloģija. Pateicoties Tesla ētera atjauninājumiem, Model 3 vienmēr tiek uzlabots, un to var pārkonfigurēt atbilstoši jūsu vajadzībām un vēlmēm — pat pēc automašīnas iegādes.
Tesla piedāvā trīs modeļa 3 variantus ar nosaukumu Standard Range Plus, Long Range un Performance. Pirmajam ir aizmugurējo riteņu piedziņa, bet pēdējiem diviem ir visu riteņu piedziņa. Ātrākajā konfigurācijā Model 3 piedāvā līdz 299 jūdzēm nobraukumu un 3,2 sekunžu sprintu līdz 60 jūdzēm stundā.
Izlasiet mūsu pilno Tesla Model 3 pārskatu
Skatiet vairāk EV izvēles
Labākā kupeja: Ford Mustang
Kāpēc jums vajadzētu iegādāties šo: Tā ir amerikāņu leģenda, kas attaisno ažiotāžu.
Kam tas paredzēts: Ikviens, kurš ir redzējis Bullitt.
Cik tas maksās: $26,670+
Kāpēc mēs izvēlējāmies Ford Mustang:
Ford Mustang ir ikona, taču tas nenozīmē, ka katra tā versija ir bijusi laba automašīna. Tomēr tas tā ir ar šo. Pašreizējās paaudzes Mustang, kas ieviests 2015. gada modeļa gadam un ievērojami atjaunināts 2018. gada modeļa gadam ir 21. gadsimta 60. gadu oriģināla gars, taču tajā ir arī tas, kas nepieciešams, lai 21. gadsimtā būtu izcila veiktspējas kupeja.
Mustangs gandrīz vienmēr ir spējis ātri braukt taisnā līnijā, bet Ford pievienoja līkumu izbraukšanu pašreizējās paaudzes modeļa CV, uzstādot neatkarīgu aizmugurējo balstiekārtu (ar adaptīviem amortizatoriem kā daļu no uz pēc izvēles Performance Pack), un izveidojot stingros, uz sliežu ceļu vērstus Shelby GT350, GT350R un GT500 variantus. Tehnoloģiju jomā Ford Sync 3 informācijas un izklaides sistēma ir būtisks uzlabojums salīdzinājumā ar autoražotāja iepriekšējiem centieniem, un opciju sarakstā ir 12 collu digitālais instrumentu panelis.
Īstam Ford Mustang ir nepieciešams V8 muskulis, un Ford nepieviļ. Mustang GT izdod 460 ZS, un Shelby GT500 bez piepūles sasniedz 760 ZS. Otrajā spektra galā Ford piedāvā 2,3 litru turbokompresoru EcoBoost četru cilindru dzinēju, kas nodrošina 25 mpg un 310 ZS jaudu.
Izlasiet mūsu pilnu Ford Mustang GT pārskatu
Skatiet vairāk sporta automašīnu piedāvājumu
Redaktoru ieteikumi
- Labākās lietoto automašīnu vietnes 2023. gadā
- Vai jūsu kontrolmotora indikators ir ieslēgts? Šeit ir 10 iespējamie iemesli
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Ikoniskais Renault 4 svin 60 gadus ar "lidojošās automašīnas" dizainu
- Labākās nobraukuma lietotnes mazajiem uzņēmumiem 2022. gadā