Dažu īsu gadu laikā jūs, iespējams, vairs nedzirdēsit UPS kravas automašīnas zemo dārdoņu, kad tā tuvojas jūsu piebraucamajam ceļam, lai izņemtu paku. Amerikāņu piegādes uzņēmums ir apvienojis spēkus ar starta uzņēmums ar nosaukumu Workhorse projektēt, uzbūvēt un pārbaudīt piegādes furgonu, ko darbina tikai elektrība.
“Ar mūsu mērogu un reālajiem darba cikliem šie jaunie elektriskie kravas automobiļi būs milzīgs solis uz priekšu šim nolūkam izveidotajai UPS piegādes flotei. Pilnībā elektriskie kravas automobiļi tiks piegādāti dienā un uzlādēti nakti,” skaidroja Karltons Rouzs, UPS globālās autoparka apkopes un inženiertehniskās nodaļas prezidents. Viņš piebilda, ka furgons reālos braukšanas apstākļos piedāvās aptuveni 100 jūdžu darbības rādiusu. Tas neizklausās daudz, ne tad, ja uzņēmumiem patīk Tesla un Porsche sola liela attāluma modeļus, kas var nobraukt vairāk nekā 300 jūdzes, taču tas ir vairāk nekā pietiekami transportlīdzeklim, kas lielāko daļu laika pavada pilsētās.
Ieteiktie videoklipi
UPS sagaida, ka pārejai uz akumulatora enerģiju būs daudz priekšrocību. Paredzams, ka kravas automašīna (kas izskatās pēc Sprintera izmēra) nodrošinās par 400 procentiem labāku degvielas ekonomiju nekā modelis ar dīzeļdzinēju tas aizstās, līdz ar to uzņēmums ietaupīs ievērojamu naudas summu uz degvielu. Arī elektromotoram ir nepieciešama mazāka apkope nekā iekšdedzes dzinējam. UPS nekad vairs nevajadzēs pirkt kārtējās apkopes preces, piemēram, kvēlsveces un eļļas filtri.
Workhorse un UPS sāks, uzsākot izmēģinājuma programmu, kas sastāv no 50 kravas automašīnām. Mēs vēl nezinām, kā tie izskatīsies, taču negaidām dizaina izrāvienu; šī ir UPS kravas automašīna, nevis itāļu sporta sedans. Autovadītāji tos pārbaudīs reālos apstākļos pilsētas maršrutos, kas izkaisīti visā valstī tādās pilsētās kā Dalasa, Atlanta un Losandželosa. Programmas laikā apkopotās atsauksmes palīdzēs inženieriem uzlabot tehnoloģiju.
Abi partneri nākamajā gadā sāks palielināt ražošanu. Neviens no viņiem pagaidām nevēlas runāt par apjomu, taču UPS norāda, ka tas šobrīd darbojas aptuveni 35 000 ar benzīnu vai dīzeli darbināmu furgonu, kuru izmērs ir salīdzināms ar elektrisko modeli attīstot. Vadītāji cer, ka ar akumulatoru darbināmus modeļus vajadzības gadījumā izvēlēsies par standarta izvēli.
Mūsdienās elektromobiļiem tiek pievērsta liela uzmanība, taču elektrisko furgonu segments kļūst tikpat pārpildīts. Volkswagen paziņoja par plāniem lai ieviestu ar akumulatoru darbināmu piegādes furgonu, kuru iedvesmojis I.D. Buzz koncepcija nākamajos gados, un Mercedes-Benz izstrādāja jaunākais Sprinter paturot prātā elektrifikāciju. Nebrīnieties, redzot citus lielākos furgonu ražotājus (piemēram, Ford un Ram) lēciens šajā segmentā nākamajos gados.
Redaktoru ieteikumi
- 2022. gada Volkswagen ID. Pārskats par pirmo braucienu: ikoniskais hipiju vilcējs darbojas ar elektrību
- 2022. gada Ford E-Transit elektriskais furgons padarīs piegādes pakalpojumus zaļākus
- Brauns kļūst autonoms: Waymo un UPS partneris pakas piegādes izmēģinājuma projektā
- Ekskluzīvs: Kā A.I. uztur šofera vadīto elektrisko SUV parku uzlādētu
- DHL Streetscooter elektriskie furgoni padarīs paku piegādi zaļāku
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
