Waymo jau ir guvis ievērojamus panākumus pašbraucošo automašīnu arēnā, un tagad tas cep lielākas zivis. Piektdien pašpiedziņas vienība Alfabēts paziņoja ka tā sāks izmēģinājuma programmu Atlantā, kur uzņēmuma autonomās kravas automašīnas sāks pārvadāt kravas, kas paredzētas Google datu centriem.
Baumas par Waymo pašbraucošajām kravas automašīnām pirmo reizi sāka virmot pagājušajā gadā, taču uzņēmums ir saglabājis salīdzinoši zemu uzņēmuma profilu. Tas tagad mainās, uzsākot savu jauno testa programmu.
Ieteiktie videoklipi
"Pagājušajā gadā mēs esam veikuši Waymo pašbraucošo kravas automašīnu testus Kalifornijā un Arizonā," emuāra ierakstā atzīmēja bijušais Google projekts. "Mūsu programmatūra mācās vadīt lielas platformas tādā pašā veidā, kā to darītu cilvēks autovadītājs pēc gadiem ilgas braukšanas ar vieglajām automašīnām."
Saistīts
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Tagad Skotijā pasažierus apkalpo lieli autobusi bez vadītāja
- Vai Tesla pilnīga pašbraukšana ir tā vērta?
Un, lai gan jūs domājat, ka jūs varētu vienkārši uzlikt pašpiedziņas automašīnu tehnoloģiju uz pašbraucošām kravas automašīnām, tas tā nav. Kā norāda Waymo, lai gan principi lielā mērā ir līdzīgi, galvenie aspekti, piemēram, bremzēšana, pagriezieni un aklās zonas, pilnībā piekrautai kravas automašīnai ar piekabi ir diezgan atšķirīgas.
Tātad, kāpēc testēt Gruzijā? Šķiet, ka Waymo, protams, tiecas izvēlēties neparedzētas vietas, lai pārbaudītu savu tehnoloģiju. Galu galā Fīniksā, Arizonā, atrodas Waymo (un pasaulē) pirmais pilnībā autonomo transportlīdzekļu parks. Kas attiecas uz Atlantu, novatoriskais autoražotājs saka, ka tas ir "viens no lielākajiem loģistikas centriem valstī, padarot to par dabisku vieta Google loģistikas operācijām un ideāla vide mūsu nākamajai Waymo pašpiedziņas kravas automašīnu testēšanas fāzei.
Arī vairāki citi uzņēmumi nesen ir paziņojuši par saviem autonomo kravas automašīnu centieniem. Piemēram, Uber paziņoja par progresu savā jomā pašbraukšanas projekts nedēļas sākumā, un Embark šogad ir veiksmīgi izmēģinājis savas autonomās kravas automašīnas apvidus braucienu.
Bet Waymo noteikti ir pazīstams kā labākais savās pašpiedziņas telpās. “Šis izmēģinājuma projekts sadarbībā ar Google loģistikas komandu ļaus mums tālāk attīstīt mūsu tehnoloģiju un integrēt to nosūtītāju un pārvadātāju operācijas ar to rūpnīcu tīklu, izplatīšanas centriem, ostām un termināļiem,” uzņēmums secināja. "Tā kā mūsu pašpiedziņas kravas automašīnas ietriecas reģiona lielceļos, mūsu kabīnēs būs augsti apmācīti vadītāji, kas uzraudzīs sistēmas un vajadzības gadījumā pārņems vadību."
Redaktoru ieteikumi
- Waymo nospiež bremzes savam autonomās kravas pārvadājumu projektam
- Waymo robotaxis ir pieejams Uber brauciena koplietošanas lietotnē
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Kāda ir atšķirība starp Tesla Autopilotu un pilnu pašbraukšanu?
- Robotaxis ir pasažieru problēma, par kuru neviens neiedomājās
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
