Alex Kalogianni/Digital Trends
Lyft autonomo automašīnu programma pastiprina ātrumu pēc tam, kad uzņēmums ceturtdien, 8. martā, paziņoja plāno vest savus bezvadītāja transportlīdzekļus uz lielākās drošās testēšanas centra ceļiem valsts.
Ieteiktie videoklipi
Braucienu koplietošanas uzņēmums pārbaudīs savu tehnoloģiju GoMentum stacijā, kas ir bijušie ASV Jūras spēku ieroči stacija Konkordā, Kalifornijā, kurā ir aptuveni 20 jūdzes bruģēti ceļi ap privātu 5000 akru platību vietne.
Komentējot sadarbību ar GoMentum, Lyft inženierzinātņu viceprezidentu Luku Vincentu, teica viņa uzņēmums tic "nākotnei, kurā pašbraucošās automašīnas padarīs pārvietošanos drošāku un pieejamāku ikvienam", piebilstot. ka darījums ļauj tai “pārbaudīt mūsu pašbraucošās sistēmas drošā objektā un uzlabot mūsu tehnoloģiju efektīvā veids.”
GoMentum stacijā, kas tika atvērta 2014. gadā kā bezvadītāju transportlīdzekļu testēšanas vieta, ir arī virkne ēku, kas palīdz simulēt pilsētas vidi automašīnu izmēģinājumiem. Lai gan daudzi uzņēmumi jau testē pašpiedziņas automašīnas publiskās ielās, slēgtā vietne ļauj inženieriem izmēģināt jaunas tehnoloģijas, kas, iespējams, vēl nav pietiekami uzticamas valsts automaģistrālēm.
Lyft ir ieguldījis lielus ieguldījumus savos pašbraukšanas ambīcijās, lai kādu dienu iekļautu tehnoloģiju savā kopbraukšanas biznesā, un pagājušajā gadā gadā atklāja jaunu pētniecības centru autonomām automašīnām Palo Alto.
"Mēs nedomājam par savu pašpiedziņas nodaļu kā blakus projektu," toreiz sacīja Vincents. "Tas ir mūsu biznesa pamats [un] tāpēc 10 procenti mūsu inženieru jau tagad ir koncentrējušies uz pašpiedziņas tehnoloģiju izstrādi."
Neizbēgamie testa braucieni GoMentum stacijā, šķiet, norāda, ka uzņēmums turpina stabili īstenot savu autonomo transportlīdzekļu projektu.
Pa ceļam Lyft ar prieku veido partnerattiecības ar arvien vairāk uzņēmumu, kas ir iesaistīti pašpiedziņas automašīnu izstrādē.
Uzņēmums ir izveidojis savienojumu ar Bostonas uzņēmumu pašbraukšanas speciālisti NuTonomy, piemēram, ar kuru tas jau testē braucienus bez vadītāja taksometra. Tam ir arī darījums ar Jaguar Land Rover, kas plāno nodrošināt Lyft ar bezvadītāja automašīnām tā pamatdarbībai, un tā nesen sadarbojās ar automobiļu tehnoloģiju firmu Aptiv, lai pārvadātu cilvēkus CES. automašīnās bez vadītāja.
Taču dažu šo partnerību pašreizējais stāvoklis nav īpaši skaidrs. Piemēram, Lyft ir piedāvājis dažas detaļas par savu darbu ar Waymo kopš pāris atklāja sadarbību pagājušajā gadā, un General Motors, kas investēja 500 miljonus dolāru Lyftā 2016. gadā, tika ziņots, ka pagājušajā gadā dodoties uz Uber, kam ir savs plaši reklamētas pašbraukšanas ambīcijas.
Neatkarīgi no tā, kas notiek aizkulisēs, Lyft nepārprotami virzās uz priekšu ar savu projektu, un tās automašīnas drīz brauks pa ceļiem. GoMentum Station kopā ar citiem prototipiem pašbraucošiem transportlīdzekļiem, piemēram, Toyota un Honda, kas jau izmanto iekārta.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
- Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu
- Tesla izdod asus brīdinājumus vadītājiem, kuri izmanto pilnās pašbraukšanas režīmu
- Transporta nākotne: pašbraucošas automašīnas? Mēģiniet visu vadīt pašbraucienā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
