Noskatieties, kā SureFly divu personu bezpilota taksometrs paceļas

SureFly ir lidojis

Kamēr tā vienkārši netrāpīja savu mērķi janvāra CES pasākumā veica savu pirmo pilotējamo braucienu, Ohaio štatā bāzētais uzņēmums Workhorse’s SureFly hibrīdelektriskais helikopters beidzot ir pacēlies savam pirmajam nepiesietajam lidojumam. Nu, tas ir vismaz dažas pēdas no zemes.

"Piecu pēdu lidināšanās var šķist nenozīmīga, taču tā ir atbilde uz jautājumu: vai tas lidos, jā vai nē?" Izpilddirektors Stīvs Bērns pastāstīja Digital Trends.

Ieteiktie videoklipi

Atbilde, kā Bērnss ātri norāda, ir pārliecinošs jā. Tas ir aizraujoši, jo SureFly oktokopteris ir jauna veida transportlīdzeklis. Tas būtībā ir cilvēka izmēra vertikālās pacelšanās un nosēšanās (VTOL) drons, kas paredzēts līdz diviem cilvēkiem. Tās veidotāji cer, ka tas gan paplašinās, gan nospiedīs tirgu personīgo lidošanas iekārtu jomā.

Futūristiskā izskata SureFly transportlīdzekli darbina astoņi atsevišķi propelleri, un to darbina hibrīda sistēma, kas apvieno gāzes iekšdedzes dzinēju ar paralēlu akumulatoru bloku. Tas var pārvadāt arī līdz 400 mārciņām, kas padara to par noderīgu vieglu transportlīdzekli, lai pārvadātu pāris parasta izmēra cilvēkus un viņu mantas. Mēs nevaram sagaidīt, kad varēsim ierasties birojā vienā!

SureFly

"Tas ir izstrādāts tā, lai tas būtu lētāks, drošāks un vieglāk lidojams nekā helikopters," sacīja Bērnss. “Iemesls, kāpēc katram garāžā pašlaik nav helikoptera, ir šo trīs problēmu dēļ. Mēs domājam, ka, ja jums ir kaut kas par mērenu cenu, pietiekami vienkāršs, lai ikviens varētu lidot un kurā cilvēki justos droši, ir daudz lietojumprogrammu. Tas varētu būt lauksaimnieks, kurš pārbauda savus liellopus; tas varētu būt neatliekamās palīdzības sniedzējs, kas spēj nokļūt negadījuma vietā ātrāk nekā ātrā palīdzība uz ceļa; tas varētu būt militārs, gaisa taksometrs vai vienkārši kāds, kurš vēlas izvairīties no satiksmes pilsētā. Ir daudz pielietojumu īsu lēcienu elektriskajai lidošanai.

Vissvarīgākā demonstrācija SureFly ir soli tuvāk iekļūšanai tirgū. Lai gan vēl ir jāstrādā gan tehniskajā, gan normatīvajā jomā (piemēram, cik daudz apmācību jums būs nepieciešams, lai lidotu?), tas noteikti ir aizraujošs pavērsiens. Gatavais modelis mazumtirdzniecībā būs aptuveni 200 000 USD. Tas nekādā ziņā nepadara to lētu, taču tas noteikti ir daudz lētāks nekā privātie helikopteri, ar kuriem tas konkurē.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.