Pasaulē pirmās Porsche traktoru sacīkstes no jauna definēs vārdu lēni

Porsche traktors
Ronans Glons/Digital Trends

Mājās un ārzemēs Porsche bauda apskaužamu reputāciju, ražojot augstas tehnoloģijas augstas veiktspējas automašīnas, kas nodrošina aizraujošu braukšanas pieredzi. Tomēr tikai daži cilvēki apzinās, ka uzņēmums ir izdomājis arī pavisam cita veida atvērtu mašīnu: traktorus. Pirmo reizi Porsche traktoru sacīkstes notiks Laguna Seca sacīkšu trasē Monterejas apgabalā, Kalifornijā, Rennsport atkalapvienošanās laikā šomēnes. Tempu sevi; tās, visticamāk, būs lēnākās tikai Porsche sacīkstes, kas jebkad notikušas. Tas varētu būt arī viens no izklaidējošākajiem skatīšanās veidiem.

Vērojot ar dīzeļdzinēju darbināmu Porsche traktoru baru, kas skrien pa Laguna Seca taisni, atmiņas iespiedīsies katra skatītāja dvēselē. Tas būs kā skatīties a Panamera uzart lauku. Ja tas pats par sevi nebija pietiekami uzjautrinoši, braucējiem būs jāsāk sacensības ar sprintu pāri trasei Lemānas stilā, lecot uz traktora, izdomājot, kā to iekustināt, un pārsniedzot ātrumu. Mēs izmantojam darbības vārdu “ātrums” pēc iespējas relatīvākā veidā.

Ieteiktie videoklipi

Sacensību organizatori solījums lai pie stūres sēdinātu slavenības un pazīstamus profesionālus sacīkšu automašīnu braucējus, lai vēl vairāk pasmietos. Sacensības sāksies pie starta līnijas, tieši tur, kur to varētu gaidīt, taču traktori neapbrauks visu trasi. Uzvarētājs būs tas, kurš pirmais sasniegs piekto kārtu.

Kāpēc tu jautā? Jo piektā pagrieziena sasniegšana var aizņemt milzīgas minūtes, saskaņā ar agrīnām aplēsēm. Tās nav veiktspējas iekārtas; tie lepojas ar ledāju paātrinājumu un ļoti smago vadāmību, kas ir labi… traktoram. Porsche izstrādāja vairākus modeļus, kuru dzinēja jauda bija no 11 līdz 55 zirgspēkiem atkarībā no to izmēra un ražošanas gada. Vienpadsmit zirgspēki ir tikai noapaļošanas kļūda Kajennaspecifikāciju lapa.

Pagaidām ir pāragri spriest, cik traktoru piedalīsies sacensībās, taču dalībnieku skaits varētu būt liels. Lai gan Porsche nekad nav uzbūvējis traktoru, uzņēmumi, kas nopirka licenci no Vācijas uzņēmuma, kopā saražoja aptuveni 125 000 vienību no 1956. līdz 1963. gadam. Daudzi piemēri ir saglabājušies — mēs domājam, ka traktoriem, tāpat kā kaķiem, ir deviņas dzīvības, un liela daļa nonāca kolekcionāru rokās pēc gadu desmitiem ilga lauksaimniecības darba.

Entuziastiem, kas apmeklēs Rennsport salidojumu, būs divas iespējas vērot traktoru sacīkstes. Pirmais brauciens notiks plkst.13.15. PT sestdien, 29. septembrī. Otrais brauciens tiks aizvadīts plkst.13.40. PT nākamajā dienā. Vēl nav par vēlu piedalīties. Nosūtiet Laguna Seca informāciju par savu Porsche traktoru un diezgan lielu dalības maksu 550 USD apmērā un parādieties sacensību dienā, lai būtu gatavs skriet pa trasi.

Redaktoru ieteikumi

  • Skatieties Teslas pilnībā elektrisko Semi dūkoņu testa trasē
  • Porsche sadarbojas ar Boeing, lai piepildītu debesis ar lidojošiem taksometriem
  • Noskatieties, kā Porsche Taycan prototips uz lidmašīnas pārvadātāja klāja sasniedz 90 jūdzes stundā
  • Skatieties, kā Porsche Cayenne uzstāda apļa rekordu nepabeigtā sacīkšu trasē
  • Porsche pārvērš 700 ZS 911 GT2 RS par trases automašīnu, par kādu tas ir pelnījis būt

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.