Pēdējo reizi Entonijs Levandovskis bija veidojot virsrakstus, tas bija paredzēts patentētu failu zādzībai no Waymo, lai izveidotu jaunu pašbraucošu starta uzņēmumu Otto, ko Uber galu galā iegādājās par 680 miljoniem USD. Ļoti pretrunīgi vērtētais izpilddirektors bija ilgstošā strīda starp Google īpašumā esošo uzņēmumu centrā autonomo automašīnu uzņēmums un Sanfrancisko tehnoloģiju gigants, un tagad viņš ir atgriezies pie virsrakstiem savādākā veidā. Levandovskis ir izveidojis vēl vienu pašpiedziņas automašīnu uzņēmumu, ko sauc Kache.ai. Pašreizējā situācijā uzņēmums joprojām darbojas slepenā režīmā, tāpēc mēs vēl pārāk daudz nezinām par šiem jaunajiem centieniem.
Kache.ai, kas atvasināts no ķīniešu vārda “kravas automašīna”, ir reģistrēts Senthelēnā, Kalifornijā. Tāpēc šķiet, ka uzņēmums koncentrēsies uz pašpiedziņas kravas automašīnu būvniecību, ko arī Otto darīja. 2016. gadā uzņēmums veica pašbraucošas kravas automašīnas demonstrāciju, un Levandovskis tika iecelts Uber pašbraucošo automašīnu programmas vadībā. Bet pēc tam, kad Waymo ierosināja tiesā prasību pret Otto un tā mātesuzņēmumu Uber, Levandovskis galu galā tika atlaists, un Uber Izpilddirektors Dara Khosrowshahi atzina: "Mēs piekrītam, ka Ubera Otto iegāde varēja un vajadzēja rīkoties citādi."
Ieteiktie videoklipi
Šķiet, ka Levandovskim tas viss tagad ir ūdens zem tilta, jo viņš, šķiet, atkal ņem savu ievērojamo pieredzi citur. Kache tīmekļa vietnē tagad teikts, ka tās misija ir "izstrādāt nākamās paaudzes autonomo transportlīdzekļu tehnoloģiju komerciālo kravu pārvadājumu nozarei".
Saistīts
- Waymo robotaxis ir pieejams Uber brauciena koplietošanas lietotnē
- Vai Tesla pilnīga pašbraukšana ir tā vērta?
- Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
Šķiet, ka Kache sāk savus darbā pieņemšanas mēģinājumus, jo tās lapā Par tagad ir rakstīts: “Mēs atrodamies Sanfrancisko apgabalā un pašlaik pieņemam darbā. programmatūras un aparatūras inženieri. Nodarbinātības iespējas jau ir pieejamas, un ieinteresētās puses tiek aicinātas sazināties ar Kache e-pasta adresi, kas saistīta ar a Toms Lī.
"Kače. AI ir startup korporācija autonomo transportlīdzekļu tehnoloģiju jomā. Mēs izstrādājam risinājumu nākamā līmeņa pašpiedziņas kravas automašīnām,” norādīts tīmekļa vietnes sadaļā “Nodarbinātības iespējas”. “Mūsu attīstības filozofija ir balstīta uz strauji mainīgu, ļoti agresīvu, veiklu komandas pieeju, un mēs meklējam gan programmatūras, gan aparatūras inženierus, kas plaukst šādā vidē. Ar nelielu vadības nospiedumu komandas galvenokārt ir pašvadošas un pašorganizējošas, lai sasniegtu savus augsta līmeņa mērķus.
Potenciālajiem darbiniekiem tiek solīta iespēja “iekļūt uzņēmuma pirmajā stāvā, kas cenšas kļūt viens no izcilākajiem autonomo transportlīdzekļu risinājumu nodrošinātājiem un var cerēt uz daļu no finansiālajiem ieguvumiem Kache. AI mums augot.”
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Kāda ir atšķirība starp Tesla Autopilotu un pilnu pašbraukšanu?
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Tesla cer, ka pilnā pašbraucošā beta versija visā pasaulē tiks izlaista līdz 2022. gada beigām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
