Lyft piekrīt ievērot NYC noteikumus, plāno drīzumā sākt

” id=”attachment_630238″]trokšņu samazināšana Ņujorkā
”[Attēls
Laiftas Ņujorkas atklāšana pirmdien kļuva par soli tuvāk pēc tam, kad kopbraukšanas dienests vienojās sadarboties ar pilsētas un taksometru limuzīnu komisiju (TLC), lai atrisinātu strīdu starp abām pusēm.

Pēc pirmdien notikušās tiesas sēdes Lyft paziņoja, ka izmantos TLC licencētus draiverus savam Ņujorkas pakalpojumam, kuru tā plāno vispirms palaist Bruklinā un Kvīnsā.

Ieteiktie videoklipi

E-pastā Digital Trends Lyft pārstāve sacīja: "Mēs atzīstam un cienām, ka tiesnesis Frīds vēlas, lai visas puses strādātu kopā ceļš uz priekšu savlaicīgi.” Viņa piebilda, ka, ņemot vērā pirmdienas tiesas procesu, Lyft plāno sākt savu pakalpojumu pilsētā "īsumā".

Saistīts

  • Uber un Lyft braucieni Ņujorkā tikko kļuva dārgāki

Strīds

Pagājušās nedēļas beigās Lyft bija plānojis izvērst savu pakalpojumu ņujorkiešiem, lai gan TLC viņiem teica, ka tas pārkāpj vietējos noteikumus. Starta uzņēmums nepiekrita, uzstājot, ka tas sāks darboties 11. jūlijā pulksten 19.00, kā sākotnēji plānots. Neapmierināts ar Lyft atbildi, TLC 

informēja sabiedrību neizmantot pakalpojumu, un brīdināja Lyft vadītājus, ka viņiem var tikt piemēroti lieli naudas sodi. Tomēr tikai tad, kad pilsētas amatpersonas piektdien vērsās tiesā, tikai dažas stundas pirms pakalpojuma sākšanas, starta uzņēmums mainīja domas un atlika palaišanu.

Ģenerālprokuratūra nenoturējās piektdienas laikā tiesas sēdē, apgalvojot, ka Lifts "vienkārši iebraucis Ņujorkā un iekārtojis veikalu, vienlaikus pārkāpjot visus pieņemtos likumus, kuru mērķis ir aizsargāt Ņujorkas štata iedzīvotājus".

Tā turpināja: "Neskatoties uz brīdinājumu un lūgumu pārtraukt un atturēties no trīs atsevišķām regulējošām un izpildes iestādēm aģentūrām [Lyft] ir piekritis likumam un turpināja īstenot savu plānu uzsākt darbību, kas varētu kļūt par tās lielāko tirgus.”

Sākotnēji jaunuzņēmums paziņoja, ka uzskata, ka tas varētu darboties tāpat kā citās ASV pilsētās, stingri pārbaudot automašīnas un vadītājus, taču neizmantojot komerciālas licences.

Lai sāktu darbu Ņujorkā, tagad ir panākta vienošanās par licencēšanas ceļu sacīja Digital Trends, ka turpinās “enerģiski virzīt” uz sava tradicionālā modeļa pieņemšanu darbība.

Konkurējošais kopbraukšanas pakalpojums Uber piedzīvoja līdzīgas problēmas, kad tas pirms pāris gadiem sāka darboties Ņujorkā. Mūsdienās tā lētākais UberX pakalpojums, kas daudzējādā ziņā ir salīdzināms ar Lyft's, izmanto komerciāli licencētus transportlīdzekļus un vadītājus. Izskatās, ka Lyft sekos šim piemēram.

[Avots: Blumbergs, Šīferis]

Redaktoru ieteikumi

  • Uber un Lyft saskaras ar lētāku braucienu koplietošanas konkurentu Ņujorkā

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.