Nesenie ugunsgrēki Amazones lietus mežā radīja lielus postījumus un postījumus tikai pirms mēneša, un tagad viena organizācija plāno izmantot savus resursus, lai apgaismotu šo problēmu. Jaunā pilnībā elektriskā Dakāras stila rallija sērija Extreme E ir paziņojusi, ka zonas posmi tiks izmantoti notikums Santaremā, Paras štata parkā, kas jau ir izcirsts un smagi skārusi ugunsgrēku bojājumu.
Alehandro Agags, sērijas līdzdibinātājs, tika citēts paziņojumā presei: “Extreme E mērķis ir izmantot savu pasaules līmeņa, revolucionāra sporta veida pozīciju kā līdzekli, lai izcelt problēmas, ar kurām saskaras mūsu planēta, un tās unikālajām ekosistēmām — un šajā ziņā ir tikai dažas svarīgākas vietas par Amazoni. Extreme E atbalstīs arī ugunsdzēsējus, kas strādā reģionā, lai nodrošinātu viņiem nepieciešamo apmācību un aprīkojumu.
1900. gadā Porsche izstrādāja pasaulē pirmo funkcionālo hibrīdautomobili "Semper Vivus" (latīņu valodā "vienmēr dzīvs"). Fotoattēlu sniedzis Porsche AG
Tas bija 2010. gads, kad slavenajā Nirburgringas motosporta kompleksā Vācijā debitēja pirmais hibrīda sacīkšu braucējs Porsche 911 GT3 R Hybrid. 2015. gadā, pamatojoties uz pieredzi, kas gūta ar 911, Porsche AG izlaida izturības sacīkšu braucēju 919 Hybrid, kas izcīnīja pirmo no trim uzvarām pēc kārtas Lemānas 24 stundu sacīkstēs. Ar visiem šiem panākumiem jūs varētu domāt, ka Porsche ir atklājis kādu jaunu tehnoloģiju, taču Porsche sāka ar hibrīdu tālajā 1900. gadā. Jā, 1900.
