Dyson sagatavo vairākas pārbaudes trases savam “radikālajam” elektromobilim

Dyson

It kā atgādinot visiem, ka tā elektrisko automašīnu plāni joprojām tiek īstenoti, Dyson šonedēļ atklāja, ka plāno izveidot lielu izmēģinājumu poligonu, lai motors darbotos tā tempā.

Dyson, kas ir vairāk slavens ar savu grezno putekļu sūcēju klāstu, nevis elektriskajām automašīnām, ar savu piedāvājumu cer pārvarēt konkurenci, kad aptuveni trīs gadu laikā tas pametīs rūpnīcu.

Ieteiktie videoklipi

Uzņēmums atklāja, ka 2017. gada septembrī izstrādāja “radikāli atšķirīgu” elektromobili, lai gan darbs pie projekta sākās divus gadus agrāk.

Saistīts

  • Lētākās elektriskās automašīnas, ko varat iegādāties
  • Plusi un mīnusi lietotas elektromobiļa iegādei
  • VW iepazīstina ar savu nākamo elektrisko automašīnu trīskāršā maskētā formā

Liela daļa elektrisko automobiļu izstrādes, protams, ietvers stingras pārbaudes. Tāpēc Dyson ir iegādājies bijušo Otrā pasaules kara lidlauku aptuveni piecu jūdžu attālumā no uzņēmuma galvenās mītnes Anglijas Viltšīras grāfistē.

400 cilvēku lielā inženieru komanda, kas strādā pie automašīnas, jau ir pārcēlusies uz modernizētajiem angāriem 500 akru lielais lidlauks, kurā Daisons iztērēja vairāk nekā 200 miljonus Lielbritānijas mārciņu (apmēram 260 miljonus USD) renovācijas. Investīcijas ietvers vairāku testa trašu izbūvi aptuveni 10 jūdžu garumā.

Dyson šonedēļ izlaida attēlu, kurā parādīts, kā vietne izskatīsies, kad tā būs pabeigta. Vairāki stingri līkumi vienā no sliedēm ir paredzēti, lai nodrošinātu rūpīgu transportlīdzekļa stūrēšanas pārbaudi, bremzes un piekare, savukārt taisnās novērtēs ātruma vadāmību un tā uzlaboto vadītāja palīdzību sistēmas. Arī paaugstinājumi un bezceļa posmi palīdzēs nospiest automašīnu līdz galam.

Džims Rovans, Dyson izpilddirektors, stāstīja BBC jaunā vietne drīz kļūs par "pasaules klases transportlīdzekļu testēšanas pilsētiņu", piebilstot: "Tagad mēs esam stingri koncentrējušies uz nākamais mūsu autobūves projekta posms, kas stiprina mūsu kā globālas pētniecības un izstrādes pilnvaras organizācija.”

Uzņēmums ir izlaidis dažas detaļas par transportlīdzekli, ko tas būvē, un dibinātājs sers Džeimss Daisons tikai sacīja, ka tas būs "radikāli atšķirīgs” uz jebko, kas elektrisko automašīnu tirgū ir bijis iepriekš.

Ņemot vērā milzīgajiem izaicinājumiem ar ko saskaras kolēģis uzņēmējs Īlons Masks, cenšoties gūt panākumus Tesla sīvās konkurences un strauji mainīgajā elektrisko automašīnu tirgū, Daisons zina, ka viņa paša projektam ir nepieciešama perfekta plānošana, ja tam ir kāda iespēja izdodas.

Lielbritānijas uzņēmums plāno investēt kopumā 2 miljardus mārciņu (apmēram 2,6 miljardus dolāru) savā elektrisko automašīnu programmā, lai tā darbotos.

Redaktoru ieteikumi

  • Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
  • Kādi ir dažādi elektrisko automašīnu lādētāju veidi?
  • Cik maksā elektromobiļa akumulators?
  • Kā uzlādēt elektrisko automašīnu mājās
  • Apskatiet Spectre, Rolls-Royce pirmo pilnībā elektrisko automašīnu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.