“Tas nenotiek! Tas nevar notikt. Ak s**t. F**k. S**t s**t s**t!”
Šie ir panikas vārdi, ko vienā vai otrā veidā izsaka katrs nabadzīgais, neveiksminieks katrā pilsētā visā pasaulē, kad ļaunākais scenārijs paceļ savu neglīto galvu. Atgriežoties laika sākumā. Un tie ir vārdi, kas pagājušajā nedēļā izskanēja no manas mutes kā visjautrākais sīkrīks, ko jebkad esmu burtiski izlidojis no savas dzīves, lai es vairs netiktu redzēts.
Ieteiktie videoklipi
Sasodīts, es pazaudēju savu dronu.
Izpakošana
Nedēļu iepriekš, CES 2014 trakulīgais juceklis aizmugures skatā izgaisa, man beidzot bija laiks un iespējas atvērt Horizon Hobby man laipni atsūtīto labumu kastīti. Iekšā es atradu iespaidīgo Blade 350 QX kvadrokopteri, kura sarkanie un pelēkie dzenskrūves vienkārši niez griezties. Kastītē bija arī preses komplekts, Blade 350 QX t-krekls, smags Spektrum DX5e kontrolieris, papildu dzenskrūves, pāris akumulatoru lādētāji un – kas tas ir? – a ķēmsGoPro Hero3 ar tālvadības pulti un citiem dažādiem labumiem!
Mīļā Dieva māte.
Es nevarēju noticēt, ka ļāvu šai fantastiskajai ierīcei nedēļām ilgi sēdēt savā mājā, neizmantota un nemīlēta, pirms beidzot to izjaukšu. Steidzoties es uzliku komplektā iekļauto 2200 mAh akumulatoru lādētājam un saliku Blade parocīgo pretvibrācijas GoPro stiprinājums, kas ir nedaudz nogurdinošs darbs, bet absolūti nepieciešams pilnīgam sprādzienam, par kuru es zināju, ka esmu drīz būs.
Atšķirībā no dažiem maziem personīgajiem bezpilota lidaparātiem, Blade 350 QX ir nepieciešams ļoti maz montāžas un tikai pietiekami daudz DIY. zināšanas, kā ievietot dažas sīkas skrūves dažos caurumos, lai uzstādītu iepriekš minēto pretvibrācijas GoPro plāksne. Kad akumulators bija pilnībā uzlādējies, es biju gatavs pacelties.
Kas attiecas uz GoPro piestiprināšanu, jums ir divas iespējas: Pievienojiet kameru, izmantojot komplektā iekļauto korpusu – a diezgan trausla plastmasas kaste, ar kuru var paveikt darbu, vai izmantojiet kameras komplektācijā iekļauto ūdensizturīgo GoPro korpusu komplekts. Pirmajā lidojumā es iespiedu GoPro Blade kameras stiprinājumā un devos ārā.
Man par laimi, es dzīvoju siena fermā ar akriem pēc akriem slīdošas zāles laukiem. Pāri ielai ir praktiski nekas cits kā kukurūzas lauki (šajā gadalaikā bez kukurūzas) un vēl vairāk siena lauku. Un, lai gan manai mājai priekšā iet samērā noslogots lauku ceļš, aptuveni pusjūdzes rādiusā no manas saimniecības ir tikai trīs mājas, ieskaitot manu māju, un tikai daži koki. Citiem vārdiem sakot, es dzīvoju ideālā vietā, lai pārbaudītu mazus dronus, piemēram, Blade 350 QX. Un iemeslu dēļ, par kuriem mēs runāsim vēlāk, es ļoti iesaku ikvienam, kas plāno izmantot dronus, atrast līdzīgu iestatījumu, lai sāktu lidot.
Vāc nost
Blade 350 QX ir trīs lidojuma režīmi, kurus varat pārslēgt, izmantojot GX5e kontrollera pārslēgšanas slēdzi: viedais režīms, stabilitātes režīms un veiklības režīms.
Asmens uzšāvās kā labi noregulēts vācu iznīcinātājs, un, pakustinot lifta sviru, tas bija debesīs.
Stabilitātes režīms ir paredzēts aerofotografēšanai. Tas ļauj veikt progresīvākus lidojumus, taču tas tiek darīts, paturot prātā fotogrāfus, saglabājot piķi un ripošanu leņķi ir stabilāki un ļauj Blade lidot virs 45 metru augstuma ierobežojuma, kas ir iespējots Smart Režīms.
Un visbeidzot, jums ir Agility režīms, kas ir ieteicams pieredzējušiem pilotiem un ļauj veikt kritienus, apvērsumus un visa veida akrobātiskus manevrus. Lai gan man ir laba pieredze ar RC helikopteriem un esmu lidojis ar citiem bezpilota lidaparātiem, es neuzdrošinājos nokļūt Agility režīmā, kamēr man nebija pietiekami daudz lidojumu stundu. Galu galā es nekad to nedarīju.
Paceļas augstu
Ja lidot ar Blade 350 QX ir jautri — un, velns, vai tas ir jautri —, augstas izšķirtspējas video ierakstīšana no 150 pēdu augstuma gaisā rada orgasmu. Es neesmu fotogrāfs, kā arī nekad neesmu aizrāvies ar video uzņemšanu tikai sava prieka pēc. Bet Blade-GoPro kombinācija to visu mainīja. Es nevarēju saņemties. Katru reizi, kad man bija iespēja, mans suns un es devāmies ārā, lai iegūtu vēl vienu šāvienu. Es biju - esmu - atkarīgs.
Lūk, neliels ieskats filmā, ko varat uzņemt ar Blade 350 QX, kas aprīkots ar GoPro:
Lieliski, vai ne? Sasodīti pareizi.
Pārslēdzoties starp drošo režīmu un stabilitātes režīmu, izmēģinot vadības ierīces un iejūtoties ļoti ērti ar Blade vadību, es uzņēmu neskaitāmus gigabaitus video. Tas nozīmē, ka, ja apsverat iespēju iegādāties Blade — un tas ir lieliski, jums noteikti ir jāiegādājas arī GoPro. Manā pieredzē bez tā vienkārši nav tas pats. Protams, tas papildus 470 USD par Blade 350 QX “lidojumam gatavu” versiju papildinās vēl aptuveni 300 USD, taču tas ir tā vērts.
Uz augšu, uz augšu un prom
Pēc dažu dienu ilgas Blade 350 QX testēšanas (un, būsim godīgi, lieliski pavadīju laiku to darot), es nolēmu izņemiet to, lai pēdējo reizi pārbaudītu funkciju Atgriešanās mājās un uzņemtu dažus fotoattēlus šim rakstam lasīšana.
Lai cienītu vienīgos tuvākos kaimiņus, kas man ir, es aizvedu Asmeni uz sava īpašuma šķūņa tālāko malu, milzu lauka malā. Bija sācies viegls sniegs, un es zināju, ka man tas jādara ātri, lai dronā neiekļūtu nepatīkams mitrums.
Tajā nelaimes mirklī es pilnībā pazaudēju Asmeni no redzesloka. Tas ir tad, kad es nobijos.
Knapi vējā es raidīju Asmeni arvien augstāk debesīs. Tomēr drīz tas sāka attālināties no manis arvien tālāk. Es notriecu lifta sviru, bet Blade nenolaidās pietiekami ātri. Pēkšņi šķita, ka šis kādreiz lieliskais gizmo ir kļuvis par sīku baltu punktu debesīs. Es mēģināju to manevrēt tuvāk, bet šķita, ka tas ir iestrēdzis vēja iegrimē, un es nevarēju justies atpakaļ uz zemes. Savās šausmās es sapratu, ka vairs nekontrolēju.
Panikā es nospiedu GX5e kontrollera slēdzi "treneris", lai sāktu svētīto atgriešanās mājās funkciju. Bet nejauši, kaut kāds pretīgs dievu triks, sasodītais slēdzis nolūza. Burtiski, tas nosprāga manos pirkstos un iekrita zālē tieši tajā brīdī, kad man vajadzēja, lai tas darbotos.
Tajā nelaimes mirklī es pilnībā pazaudēju Asmeni no redzesloka. Tas ir tad, kad es nobijos. Es uzsitu lifta spieķi, lai to nolaistu, bet man nav ne jausmas, vai tas strādāja. Pēkšņi to noteica patiesas bailes. “Ko darīt, ja šī lieta mežonīgi lido ārpus kontroles? Ko darīt, ja tas ietriecas mājā? Mīļais Dievs, ko darīt, ja tas ietriecas automašīnā? S**t, vai tas ir skolas autobuss, kas tikko man pabrauca garām? Tas ir slikti. Tas ir patiešām slikti. Tas ir ļoti, ļoti slikti – F**K!!!”
Pamatīgi satracināts un nebiju spējīgs braukt, es ielēcu savā uzticamajā Honda Civic un sāku spridzināties pa apkārtni, meklējot Blade. Saggio, mans vācu aitu suns, sēdēja aizmugurējā sēdeklī un nervozi ņurdēja tik dzirdami, lai nosūtītu vīrieti patvēruma namā. Pēc trīs stundu ilgas braukšanas pa mana apkaimes divām ielām, izbraucot pa visiem laukiem, ko varēju bez pārāk lielas robežšķērsošanas, un jutos kā pilnīga un pilnīga muļķe, es to pārtraucu. Blade 350 QX, GoPro Hero3 un tas sasodītā trenažiera slēdzis — tas viss tika pazaudēts. Viņu vietā: Nožēlu.
Pēc skata ir 20-20
Flyaways, kā tos sauc RC lidmašīnu pasaulē, nav nekas neparasts. Tā ir viena no pirmajām lietām, ar ko jūs saskaraties, ja sākat pētīt personīgos dronus. Bet Blade 350 QX nav pazīstams ar lidojumiem. Stīvs Petroto, Horizon Hobby zīmola vadītājs, man saka, ka tas notiek tikai "apmēram 1 procentam" no katra uzņēmuma RC transportlīdzekļa.
Tātad, vai tas ir noticis ar mani? Vai mans uzticamais Blade 350 QX mani pameta? Vai tā robota smadzenes apcepās no liela augstuma gaisa?
Atbilde ir tāda, ka mēs nekad īsti neuzzināsim, ja vien man neizdosies atrast lietu. Ko es cenšos darīt. (Šī rakstīšanas laikā es pat piecēlos, lai dotos to meklēt pēdējo reizi.) Pēc Petrotto teiktā, var notikt tas, ka GPS pazūd savienojums vai kompass nav sinhronizēts. Pareiza šo svarīgo komponentu apkope ir atslēga, lai jūsu Blade paliktu savā īpašumā.
Beigās Petroto apstiprināja to, par ko man bija aizdomas: es vienkārši neesmu pietiekami labs RC pilots, lai lidotu ar šīm ierīcēm augstu debesīs. Jā, atgriešanās mājās poga noslēdzās īpaši nepiemērotā brīdī. Bet, ja es būtu pieredzējis, es nekad nebūtu nostādījis Blade šādā situācijā. Jā, nelaimes notiek. Un tas bija nelaimes gadījums. Bet tā arī bija tikai stulba kļūda.
Tātad, lūk, Blade 350 QX. Tu biji fantastisks sīkrīku draugs tajā laikā, kad es tevi pazinu. Jūs man sagādājāt kādu no aizraujošākajām izklaidēm, kādas man jebkad ir bijis brīvā dabā. Paldies, ka nenogalinājāt autobusa kravu skolas bērnu. Tevis mūžīgi pietrūks.
Uz redzēšanos, mīļais dron. Uz redzēšanos.
