LM Industries lūdza pašvaldībām piedāvāt tā izmantošanas veidus Olli zema ātruma autonomie maršruta autobusi, ko uzņēmums sauc par "flotes izaicinājums”. Ir izvēlēti pirmie uzvarētāju pāris — katrs no lielākajiem Sakramento, Kalifornijas un Fīniksas lielpilsētu apgabaliem, un tie iegūs savus transportlīdzekļus 2019. gadā. Tajā pašā laikā LM Industries uzsāk izaicinājuma otro kārtu, šoreiz Vašingtonas apgabalā.
Pirmie divi uzvarētāji ir abas skolu pilsētiņas: Sakramento Valsts universitāte un Austrumu ielejas institūts Tehnoloģijas (EVIT) — kopīga tehniskās izglītības pilsētiņa, kas piedāvā nodarbības Fīniksas apgabala vidusskolai studenti. Katra vieta saņem divus Olli transportlīdzekļus uz trim mēnešiem. Vietējie motori, sadalījums LM Industries Saskaņā ar paziņojumu presei, kas būvē transportlīdzekļus, sāks kartēt abas vietas “nedēļu laikā” un cer, ka transportlīdzekļus publiskai lietošanai varēs izmantot līdz janvāra beigām.
Ieteiktie videoklipi
"Ir aizraujoši apzināties, ka ar katru jaunu izaicinājumu jauna auditorija tiks pakļauta pašbraucošām tehnoloģijām," teikts LM Industries izpilddirektora Džeja Rodžersa paziņojumā. "Un mēs ar nepacietību gaidām ieskatus, kas gūs no katras izvietošanas, jo pastāvīgi mainīgā autonomo transportlīdzekļu nozare turpina attīstīties."
Saistīts
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Kruīza robotu taksometri dodas uz Arizonu un Teksasu
- Apple Car būs pilnībā autonoms, bez vadītāja iejaukšanās, apgalvo iekšējās personas
Otrs izaicinājums Vašingtonas apgabalā pašlaik notiek un ilgst līdz 6. februārim. Tāpat kā iepriekšējā izaicinājumā, grupas tiek aicinātas iesniegt Olli transportlīdzekļu trīs mēnešu lietošanas programmas. Šos priekšlikumus izvērtēs žūrija, kas izvēlēsies vienu uzvarētāju. LM Industries nākotnē plāno veikt papildu izaicinājumus citās pašvaldībās, tostarp dažās ārpus ASV.
The kastes formas Olli transportlīdzekļi var uzņemt līdz astoņiem pasažieriem un ir pilnībā elektriski. To maksimālais attālums ir 40 jūdzes vai 25 jūdzes ar pilnu pasažieru slodzi un gaisa kondicionēšanas spridzināšanu, saskaņā ar Vietējie motori. Local Motors apgalvo, ka jau ir veikuši vairāk nekā 2000 demonstrācijas braucienu dažādās pilsētās. Saskaņā ar Local Motors datiem Olli maršruta autobusi ir pilnībā autonomi, taču drošības apsvērumu dēļ tie darbojas ar cilvēku “stjuartu”. Transportlīdzekļu ātrums ir ierobežots līdz 25 jūdzes stundā.
Zema ātruma maršruta autobusi, kas kursē pa koledžas pilsētiņu, var nešķist tik liels lēciens kā, piemēram, Waymo. autonomais kopbraukšanas pakalpojums, taču LM Industries lēnākajam tempam ir dažas priekšrocības. Ja grupām tiek piedāvāts izmantot autonomo transportlīdzekļu veidus, tiek nodrošināts, ka transportlīdzekļi tiek izvietoti atbilstoši katrai vietai. Tas arī palielina pārredzamību vietējām amatpersonām, kuras ne vienmēr zina ar ko viņi nokļūst kad viņi reģistrējas pašbraucošo automašīnu uzņemšanai.
Redaktoru ieteikumi
- Waymo nospiež bremzes savam autonomās kravas pārvadājumu projektam
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
- Miljonu dolāru bezbraucēju sacīkšu izaicinājums ierodas Indianapolisā
- CES 2021 un automašīnas: ko mēs sagaidām no autonomām automašīnām, EV un citiem
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
