Lai gan lielākā daļa no mums Rolls-Royce vārdu asociē ar luksusa automašīnām un reaktīvo dzinēju dzinējiem, tam ir arī cieša saikne ar jūras nozari, kur tas projektē kuģus un integrē energosistēmas.
Atsevišķs no automašīnu biznesa, Rolls-Royce Holdings jau kādu laiku ir pētījis ideju par autonomi un ar tālvadību vadāmi kravas kuģi, kas, pēc tās teiktā, varētu doties atklātā jūrā jau agrāk 2020.
Ieteiktie videoklipi
Futūristiskā izskata kuģus var attālināti uzraudzīt "kapteinis", kas atrodas bāzē visā pasaulē, Oskars Levanders, uzņēmuma jūras inovāciju viceprezidents. paskaidroja nesen Autonomajā kuģu tehnoloģiju simpozijā Amsterdamā.
Ņemot vērā, ka autonomā kuģniecība ir tepat aiz stūra, Levanders sacīja: "Tas notiek. Tas nav ja, bet kad. Tehnoloģijas, kas vajadzīgas, lai attālinātus un autonomus kuģus padarītu par realitāti… mēs redzēsim tālvadības kuģi komerciālā lietošanā līdz desmitgades beigām.
Somijā jau notiek simulētas autonomas kuģu vadības sistēmas testi un izmēģinājumi Tiek veikti arī sensoru bloki dažādos ekspluatācijas un klimatiskajos apstākļos, uzņēmums teica.
Neskatoties uz pārliecinošo apgalvojumu, ka kuģi nākamajos četros gados kursēs pasaules ūdeņos, Rolls-Royce atzīst, ka vēl ir daudz darba, lai jāveic, tostarp navigācija reglamentējošos šķēršļos un rūpīga attālinātas darbības drošības un drošuma ietekmes pārbaude kuģiem.
Pirātisma jautājums, protams, uzreiz nāk prātā. Precīzi kā kuģi būtu aizsargāti pret šādiem uzbrukumiem, un kādi drošības pasākumi tiks ieviesti, lai neļautu hakeram piekļūt kuģa sistēmām un nogādāt to uz paša izvēlētu ostu? Rolls-Royce pie tā strādā.
Attālināti vadīti kuģi nozīmētu, ka pārveidotie kuģi varētu likvidēt tiltu un dzīvojamās telpas, piedāvājot maksimālu vietu kravai. Protams, kuģu strādniekiem tas nemaz neizklausās kā labas ziņas, lai gan, visticamāk, paies daudzi gadi, līdz liela daļa pasaules kravas kuģu kuģos bez apkalpēm.
Rolls, kas jau vairākus gadus ir strādājis uz šāda veida kuģiem, saka attālināti darbināmi kuģi būtu ātrāki, efektīvāki un lētāki ekspluatējami nekā pašreizējie kuģi darot to pašu darbu. Paredzams, ka pirmais pilnībā autonomais vai tālvadības kravas kuģis dosies pa Baltijas jūru, kursējot starp tādām valstīm kā Dānija, Somija, Vācija, Polija un Krievija.
Redaktoru ieteikumi
- Jūs nekad neesat redzējis Rolls-Royce braucam gluži kā šis
- Rolls-Royce ieiet 2019. gadā ar veiksmīgu autonoma kuģa pārbaudi
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
