Dažreiz mums šeit, Digital Trends, ir stingri viedokļi. Un, kad tas laiks pienāk, mēs ķeramies pie interneta un cīnāmies. Šajās debatēs mēs runājam par visu Google traki jauna automašīna bez vadītāja, kas ir tik automātiska, ka tai pat nav stūres. Mobilais rakstnieks Endijs Boksāls un JVC iet pa galvu.
Endijs Boksalls, DT mobilais rakstnieks
Paskatieties uz Google automašīnu, vai tas nav jauki! Nākotne tuvojas, un tā ir tik burvīga kā kaķēns zaķa uzvalkā. Neļaujiet sevi apmānīt. Pašbraucošā automašīna izmainīs mūsu dzīvi tikai uz sliktāko pusi. Google to zina un ir darījis visu iespējamo, lai palīdzētu mums justies ērti blakus zvēram. Ja tas izskatītos kā krustojums starp Emperor Zurg un Chrysler 300C, es zinātu, ka no tā jāuzmanās. Tā vietā tas ir kā Yul Bryner gunslinger no Westworld, kas spēlē Hello Kitty.
Ieteiktie videoklipi
Automašīnas ir par piedzīvojumiem, bet, lai tas notiktu, cilvēkam ir jābūt pie stūres.
Pašbraucoša automašīna jūs nogādās no punkta A uz punktu B, iespējams, ļoti efektīvi; bet tās mazās elektroniskās smadzenes čukstētu, ja tai lūgtu "vienkārši pabraukt". Tas padarītu es ceru, ka piepūle, bet rezultāts būtu kāds iepriekš noteikts maršruts, ko sagatavojusi navigācija uzņēmums. Automašīnas ir saistītas ar piedzīvojumiem, aizrautību un pasaules redzēšanu; bet, lai tas notiktu, cilvēkam ir jābūt pie stūres. Neaizmirstiet, ka Google jaukajā automašīnā nav stūres.
Pagājuši būs tie laiki, kad sadarbojies ar automašīnu, liekot dzinējam dziedāt un sajust gandarījumu par perfektu pārnesumu pārslēgšanu pasakainā ceļā. Pašbraucošās automašīnas ir paredzētas, lai mūs aizvestu uz darbu, kur mēs veidosim Google robotu armiju, un atgrieztos mājās. Tie ir pirmais solis ceļā uz distopisku nākotni, no kuras mums nav iespējas aizbēgt, jo visbiežāk izmantotais rīks vairs nav mūsu draugs.
Džefrijs Van Kemps, DT redaktora vietnieks
Endij, tu esi ieelpojis pārāk daudz savas automašīnas izplūdes gāzu.
Automašīnas ir visbīstamākais un dārgākais sīkrīks, kas mums pieder. Viņi katru gadu nogalina tūkstošiem cilvēku, un tas ir tāpēc, ka mēs nekad neatgriezāmies un nepārdomājām, kā tie tika izstrādāti. Pašlaik automašīnas ir ātrgaitas nāves mašīnas. Es apsveicu Google, ka tas ir pietiekami drosmīgs, lai pārdomātu neprātu un piedāvātu alternatīvu!
Lai arī kā jums patīk būt pie stūres, tas būtu daudz drošāk, ja tā nebūtu.
Ienīst to, ja vēlaties, bet automašīnas IR, lai mūs nogādātu no punkta A līdz punktam B, un, ja Google automašīna darbosies pareizi, mums beidzot būs transportlīdzeklis, kas to spēs droši. Ja visi ceļi būtu piepildīti ar šīm automašīnām, vēl labāk. Iedomājieties, ka jums vairs nekad nav jāmeklē stāvvieta. Viedā automašīna varētu sazināties ar apkārtējiem laukumiem un automašīnām, uzreiz atrodot labāko, tuvāko vietu, kur jums jāatrodas. Viņi arī sazinātos kopā, lai mazinātu satiksmes sastrēgumus, potenciāli ietaupot tonnu laika sastrēgumstundās katru dienu lielajās pilsētās.
Bet mēs pat to neapspriežam. Patiesā problēma šeit ir tā, ka jūs esat sarūgtināts par kaut ko, kas vēl nav noticis. Šī ir tikai viena automašīna. Kāpēc jūs liegtu dažiem cilvēkiem iespēju izvairīties no braukšanas, ja viņi to vēlas? Debesis zina, ka lielākajai daļai cilvēku jebkurā gadījumā nevajadzētu būt ceļā.
Man bija jāatsakās no savas automašīnas, kad es pārcēlos uz Manhetenu, un es izdzīvoju lieliski, un es bieži izpētu. Tiec tam pāri!!
Beigu piezīmes: Endijs
Džef, tev taisnība. Nepareizās rokās automašīnas ir bīstamas. Labās ziņas ir tādas, ka jums un citām līdzīgi satrauktām dvēselēm jau ir risinājums. To sauc par autobusu, un jūs varat dalīties savā ceļojumā ar citiem līdzīgi domājošiem vaimanātājiem, kuri ir pārāk nobijušies, lai sēstos pie stūres. Tas nenotiek ļoti ātri, un jums nekad nav jāuztraucas par stāvvietas atrašanu.
Vienmēr būs manuālas automašīnas, taču galu galā automātiskā definīcija iegūs jaunu nozīmi.
Jūsu izmisums dezinficēt ceļus līdz satricinājumam ir pilnīgi nomācošs. Tie, kas nevēlas riskēt, ir meklējuši automašīnu jau gadiem ilgi, un pašbraucošā automašīna ir viņu Trojas zirgs. Tas ir tīts ar modernu tehnoloģiju apmetni, ko jūs esat apmānījis, taču tas, kas atrodas zem tā, var atņemt mūsu neatkarības galveno daļu. Redziet, es nevēlos, lai ugunsdzēsēji mani izrauj no savas mašīnas katra brauciena beigās, tāpēc es nebraucu kā debīls. Šāds atbildības līmenis mūsdienās ir patiešām reta parādība, un no tā mums nevajadzētu atteikties.
Jā, Google automašīna ir tikai viens piemērs. Ja to glabā vietā, kur to nevar braukt tikai vegāni un cilvēki, kas valkā no kaņepēm izgatavotas bikses, pasaule ir salīdzinoši droša. Bet tas varētu izrādīties populārs gan slinko, gan darba apsēsto vidū (jūs domājat, ka es varu strādāt vēl vairāk stundu? Lieliski!), un mums pastāv risks, ka tas attīstīsies. Ja tas tā notiek, spēles sitiens būs visnāvējošākais, ko mēs varēsim izdarīt, un pat uz kastes ir rakstīts “drošība”. Varat paturēt šo konkrēto “moonshot” Google, es labāk eju kājām.
Beigu piezīmes: Džefs
Jūs un jūsu Trojas zirgi. Lietas mainās! Automašīnas nav ideāla tehnoloģija, un tās turpinās attīstīties tāpat kā kaitinošais un sarežģītais personālais dators ir nonācis nedaudz vieglāk lietojamiem un labākiem viedtālruņiem. Vienmēr būs manuālas automašīnas, taču galu galā automātiskā definīcija iegūs jaunu nozīmi. Beidz būt tik nobijies.
Visticamāk, tas nenotiks mūsu dzīves laikā. Lidmašīnas praktiski var lidot pašas, bet mums joprojām ir piloti. Jaunas idejas ir labas. Ja cilvēki vēlas bezvadītāja automašīnas bez stūres, viņi pārdos. Ja viņi nepārdos, viņi nekļūs par nākamo lielo lietu. Nav Trojas zirga. Vai nu cilvēki tos vēlas, vai ne. Man šķiet, ka tu pārāk baidies, ka daži no mums patiešām vēlas braukt, Endij.
