Mazda patīk runāt par izkropļošanu, un šķiet, ka šī stratēģija darbojas. 2014. gada vidēja izmēra sedans Mazda6 tikko saņēma EPA novērtējumu 40 mpg šosejas, pateicoties tā neparastajai i-ELoop reģeneratīvajai bremžu sistēmai un enerģijas uzglabāšanas sistēmai.
Lai gan 40 mpg ir bijis burvju skaitlis tādām kompaktajām automašīnām kā Ford Focus un Hyundai Elantra, tas ir liels sasniegums vidēja izmēra transportlīdzeklim, kurā netiek izmantotas papildu tehnoloģijas, piemēram, turbokompresori un elektromotori.
Ieteiktie videoklipi
i-ELoop ir apvienots ar 185 zirgspēku 2,5 litru četrcilindru dzinēju un sešpakāpju automātisko vai manuālo pārnesumkārbu Mazda6. Pilsētas un kombinētie numuri automātiskajam 6 ir attiecīgi 28 un 32 mpg.
Tātad, kas ir i-Eloop? Saīsinājums no “Intelligent Energy Loop” ir tehnoloģija, kas parasti sastopama hibrīdos. i-ELoop izmanto lielu kondensatori, nevis īpašu elektrisko spēka piedziņu, lai uztvertu enerģiju bremzēšanas un brīvkustības laikā. Pēc tam šī elektrība tiek izmantota, lai darbinātu automašīnas elektriskos piederumus, kas nozīmē, ka benzīna dzinējs pavada mazāk laika, vadot ģeneratoru, kas patērē jaudu, ko var izmantot automašīnas pārvietošanai.
Mazda saka, ka, pārslēdzot elektrisko sistēmu uz i-Eloop, dzinēja jauda tiek atbrīvota no pieciem līdz 10 procentiem. Tas arī saka, ka tā kondensatori var uzlādēt un izlādēties ātrāk nekā akumulatori.
Kondensatori pastāv jau vairākus gadu desmitus un tiek izmantoti visu veidu elektroniskajās iekārtās. Lielākā daļa no mums tos izmanto katru dienu un nekad to īsti nezina. Viena no visbiežāk sastopamajām vietām, kur mēs izmantojam kondensatorus, ir stereoiekārtas. Stereo sistēma uzglabā jaudu kondensatoros, un, kad jūsu iecienītākajai melodijai vai filmai ir nepieciešama jauda zemfrekvences reakcijai vai lielākam skaļumam, kondensatoros uzkrātā enerģija tiek atbrīvota, lai apmierinātu pieprasījumu.
i-ELoop ir pieejams visaugstākajā Grand Touring modelī (29 695 USD), kas apvienots ar GT tehnoloģiju paketi par USD 2080, kas ietver ar radaru vadītu kruīza kontroli, brīdinājumu par šķēršļiem uz priekšu, brīdinājumu par izbraukšanu no zemes un viedo augstumu sijas.
6. 40 mpg šosejas numurs ir vislabāk pārdotais 2,5 litru Toyota Camry (35 mpg) un 2,4 litru Toyota Camry. Honda Accord (36 mpg), kā arī vidējais līmenis Ford Fusion (36 mpg), kas aprīkots ar 1,6 litru EcoBoost četrcilindru.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
