Entonijs Levandovskis, bijušais Uber pašbraucošo automašīnu iniciatīvas vadītājs, ir saņēmis naudas sodu 179 miljonu ASV dolāru apmērā rūpīgi noskatītajā tiesas prāvā, ko Google iesniedza par intelektuālā īpašuma zādzību. Levandovskis nekavējoties paziņoja par bankrotu.
Milzīgais naudas sods iezīmē beigas lietai, kas gadiem ilgi risinājās tiesās: Uber izbeidza ilgstošo, ļoti publiskota juridiskā cīņa ar Google Waymo nodaļu par zagtiem komercnoslēpumiem 2018. gadā, izlīgstot ārpus tiesas par 245 miljoniem dolāru, bet Levandovskis — zvaigzne inženieris, kurš apsūdzēts par Google pašpiedziņas automašīnu nodaļas pamešanu 2016. gada janvārī ar daļu no tās intelektuālā īpašuma, kas saistīts ar lidaru — bija apsūdzēts 33 noziedzīgos punktos. Trešdienas vēlā vakarā tiesa lēma par labu Google.
Ieteiktie videoklipi
Levandovskis nekavējoties iesniedza bankrota pieteikumu saskaņā ar 11. nodaļu, ļaujot viņam vienoties par parādiem, Reuters ziņoja. Saskaņā ar viņa iesniegto informāciju inženierim ir aptuveni 50–100 miljoni USD aktīvi.
“Šī šķīrējtiesa nebija saistīta ar komercnoslēpumiem, bet gan par darbinieku aiziešanu no Google, lai iegūtu jaunas iespējas un inženieri Divi tehnoloģiju giganti to izmantoja kā bandinieku,” izdevumam Digital sacīja Levandovska advokāts Nīls Čaterdžs no Goodwin Procter. Tendences. "Google cīnījās ar zobiem un nagiem, lai atgūtu katru pensu, kas tika samaksāts Entonijam par viņa vairāku miljardu dolāru iemaksām, un tagad Uber atsakās atlīdzināt Entonijam, lai gan ir skaidri piekritis to darīt. Entonijam nebija citas izvēles, kā tikai iesniegt bankrota pieteikumu, lai aizsargātu savas tiesības, jo viņš īsteno atvieglojumus, kas viņam likumīgi pienākas.
Waymo, pašpiedziņas automašīnu uzņēmums, kas 2016. gadā tika izslēgts no Google, paziņoja, ka "turpinās veikt nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu mūsu konfidenciālās informācijas aizsardzību", ziņoja Reuters.
Levandovskis “apzināti nozaga un bez atļaujas piesavinājās, atņēma, aiznesa, slēpa un ar krāpšanu, viltu un maldināšanu ieguva uzņēmumam Google piederošus komercnoslēpumus,” teikts deviņu lappušu garajā apsūdzībā, ko pagājušajā gadā publicēja ASV Tieslietu ministrija. kritums. Viņu apsūdzēja par šo komercnoslēpumu izmantošanu, lai izveidotu pašpiedziņas kravas automašīnu firmu Otto, kuru Uber iegādājās 2016. gadā.
Uber atrisināja savu prāvu ar Waymo 2018. gada februārī. Uber piekrita maksāt Waymo 0,34% akciju, un, pamatojoties uz toreizējo 72 miljardu ASV dolāru novērtējumu, Waymo bija paredzēts saņemt 245 miljonus ASV dolāru. Uber izpilddirektors Dara Khosrowshahi rakstīja, ka viņš nožēlo, ka strīds starp abiem uzņēmumiem izvērtās tik tālu, kā tas notika, un uzsvēra, ka uzņēmums Waymo redzēja kā partneri, nevis tikai kā sāncensi.
Pēc tam Levandovskis izveidoja vēl vienu pašpiedziņas automašīnu uzņēmumu, slepens starta uzņēmums Kache.ai — nosaukums, kas atvasināts no ķīniešu vārda “kravas automašīna”, vēlāk tika mainīts uz Pronto.ai. Tas tika iekļauts Senthelēnā, Kalifornijā, un, šķiet, bija vērsts arī uz pašbraucošiem transportlīdzekļiem.
Levandovska vārds nav minēts vietne Pronto.ai.
Tomēr šī nav vienīgā tiesas lieta, kurā iesaistīts bijušais izpilddirektors: tiesas prāva, ko 2018. gada sākumā iesniedza viņa bijusī aukle Ērika. Vongs apsūdzēja Levandovski par daudzu darba likumu pārkāpšanu, tostarp par algu neizmaksāšanu un emocionālu nodarīšanu ciešanas. Saskaņā ar Wired ziņojumu kas iedziļinājās lietā, viņš izstrādāja stratēģiju ar toreizējo Uber izpilddirektoru Trevisu Kalaniku, ar kuru viņš, iespējams, apsprieda bēgšanu uz Kanādu, lai izvairītos no apsūdzības.
Lieta tika izbeigta dažus mēnešus vēlāk, taču informācija no dokumentiem, kā to dokumentēja Wired, var piedāvāt Levandovska domāšanas veidu. Saskaņā ar tiesas ierakstiem Vongs atceras Levandovski, kurš kliedza klausulē: “Kā viņi varēja ar mani to nodarīt? Miles, kas par klauzulu, jūs… teicāt, ka tas darbosies! Ko darīt ar diskiem? Kas teikts līgumos? Tas viss ir mans, nauda, darījumi, tas viss ir mans. Kas par "sūdu"? Tie ir visi mani sasodītie piedāvājumi!
Atjaunināts 2020. gada 5. martā ar Entonija Levandovska advokāta paziņojumu.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
- Tagad mēs zinām, kā varētu izskatīties pašbraucošais Apple Car
- Skatieties, kā Sanfranciskāņi brauc ar Waymo pašbraucošo automašīnu
- No Parīzes līdz Ņujorkai Mobileye metropolēs ievedīs pašpiedziņas automašīnas
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
