1 no 11
Acura iepazīstināja ar savu sākuma līmeņa modeli ILX 2013. gada modeļa gadam. Tas parādīja savu vecumu piecus gadus pēc tā ieviešanas, tāpēc Honda piederošais uzņēmums ir veicis vairākus nozīmīgus sedana atjauninājumus 2019. gada modeļa gadam. Tas iegūst jaunu seju, papildu tehnoloģiju funkcijas un draudzīgāku cenu.
2019. gada ILX nav pilnīgi jauns modelis, tāpēc tas turpina braukt uz platformas, kas aizgūta no mājīgs devītās paaudzes Civic, modelis vairs netiek ražots. Tomēr Acura piešķīra tai priekšpusi, kas atbilst tās jaunākajai dizaina valodai, pieņemot stila norādes, piemēram, vairāk pagriezti priekšējie lukturi ar sarežģītu, gandrīz robotisku izskatu un asāku režģis. Dizaineri izstrādāja arī sportisku A-Spec paketi, kas papildina virsbūves komplektu un izdevumam raksturīgus 18 collu vieglmetāla diskus.
Ieteiktie videoklipi
Atjauninājumi turpinās ar jaunu informācijas paneļa dizainu un atjauninātu divu ekrānu informācijas un izklaides sistēmu, ko Acura sola, ka tā ir par aptuveni 30 procentiem ātrāka un intuitīvāka nekā iepriekš. Ja nepiekrītat, esiet drošs, ka uzņēmums piedāvā
Apple CarPlay un Android Auto integrācija. Tā ir tikai tehnoloģija, ko jūs redzat — funkcijas, kuras jūs nepamanāt, ir tās, kas var glābt jūsu dzīvību. Katrs 2019. gada ILX neatkarīgi no aprīkojuma līmeņa ir standartaprīkojumā ar sadursmes mazināšanas bremzēšanu, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, joslas saglabāšanas palīgsistēmu un adaptīvo kruīza kontroli, kā arī citus braukšanas palīglīdzekļus.Saistīts
- 2020. gada Subaru Crosstrek iegūst vairāk tehnoloģiju un nelielu cenu kritumu
- Vai vēlaties iegādāties Mini Cooper? Tas drīz kļūs dārgāks
- 2019. gada Toyota C-HR iegūst populāru tehnoloģiju funkciju, jo tā cena samazinās
Acura nav veikusi nekādas mehāniskas modifikācijas ILX. Paceliet pārsegu, un jūs atradīsiet atmosfērisko 2,4 litru četrcilindru dzinēju, kas noregulēts tā, lai nodrošinātu 201 zirgspēku jaudu pie 6800 apgr./min un 180 mārciņu pēdu griezes momentu pie 3600 apgr./min. Tas griež priekšējos riteņus caur astoņu pakāpju divsajūgu automātisko pārnesumkārbu. Lai gan Acura nav izlaidusi veiktspējas specifikācijas, degvielas ekonomija pilsētā ir 24 mpg, uz šosejas 34 mpg un 28 mpg kombinētajā ciklā.
2019. gada Acura ILX tiek pārdots dīleru centros visā valstī, un pirmās piegādes ir plānotas oktobra beigās. Cenu noteikšana sākas no 25 900 USD bāzes modelim, pirms vienādojumā tiek iekļauta obligātā galamērķa maksa 995 USD. Tas ir lētāk nekā tā galvenie konkurenti Mercedes-Benz A klases sedans un Audi A3, un tas ir arī lētāks nekā izejošais 2018. gada modelis, kas sākās no 28 100 USD. Spektra otrā galā dārgākais ILX variants maksā 31 550 USD pirms opcijām un galamērķa.
Redaktoru ieteikumi
- Acura savam MDX saimes krosoveram pievieno dažus superauto pieskārienus
- 2020. gada Subaru Impreza iegūst jaunu izskatu un vairāk tehnoloģiju bez paaugstinātas cenas zīmes
- 2019. gada Audi TT RS pirms ceļojuma uz Lielo ābolu saņem smalku kosmētisko ķirurģiju
- Intel 2019. gada NUC var kļūt vēl jaudīgāks, pateicoties 9. paaudzes Core i9 procesoram
- 2019. gada Nissan Maxima iegūst vairāk vadītāja palīgtehnoloģiju, saglabā agresīvu stilu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
