Tā kā globālie izmešu standarti kļūst stingrāki, elektromotors izskatās mazāk kā progresīva tehnoloģija, bet gan vairāk kā līdzeklis automašīnu ražotāju izdzīvošanai.
Subaru varētu būt jaunākais uzņēmums, kas apsvērs stingrāku elektrifikāciju kā veidu, kā nodrošināt atbilstību jaunajiem noteikumiem.
"Elektriskie transportlīdzekļi ir [efektīvi] produkti, kas palīdz tikt galā ar šiem jaunajiem noteikumiem," intervijā laikrakstam sacīja Jasujuki Jošinaga, Subaru mātes uzņēmuma Fuji Heavy Industries prezidents. Japānas ziņas. Uzņēmums cer pieņemt lēmumu līdz gada beigām.
Subaru iepriekš eksperimentēja ar maziem elektriskajiem automobiļiem, tostarp ar akumulatoru darbināmu versiju Japānas tirgus R1 pilsētas automašīna – aptuveni 200 prototipu līzings industriālajiem klientiem, sākot ar 2009. gadu. Tomēr uzņēmums nav pielicis nopietnas pūles, lai elektrisko automašīnu tirgotu sabiedrībai.
Jau gadiem ilgi Subaru ir izvirzījis savu pilnpiedziņas automašīnas un mazie krosoveri kā degvielu taupoša alternatīva lielākiem komunālajiem transportlīdzekļiem, un tā ir izrādījusies efektīva stratēģija attiecībā uz pārdošanu, ar to var nepietikt, lai izpildītu tādus noteikumus kā ASV korporatīvās vidējās degvielas ekonomijas (CAFE) standarts, kas palielinās līdz 54,5 mpg. 2025.
Subaru šobrīd piedāvā XV Crosstrek hibrīds, kas savieno 13,4 zirgspēku elektromotoru ar standarta Crosstrek 2,0 litru boksera četru un nepārtraukti mainīgu transmisiju (CVT).
Uzņēmuma nākamie centieni var būt nedaudz vērienīgāki, lai gan tas var nebūt pilnībā elektrisks.
Subaru parādīja pāris Viziv (saīsinājums no “novācijas vīzija”) krosoveru koncepcijas 2013. un 2014. gada Ženēvas autoizstādēs, jaunākajā ar spraudni hibrīda spēka piedziņa, kas sastāv no 1,6 litru dīzeļa boxer-4 un CVT, apvienojumā ar trim elektromotoriem un litija jonu akumulatoru komplekts.
Iespējams, Subaru laidīs ražošanā Viziv versiju, lai aizstātu novecojošo Tribeca, iespējams, ar Toyota palīdzību.
Hibrīdautomobiļu ražotājs ir Fuji Heavy galvenais akcionārs, un abi uzņēmumi iepriekš sadarbojās, veidojot Subaru BRZ/Scion FR-S sporta automobiļu dvīņus. Savā Japan News intervijā Fuji prezidents Jošinaga sacīja, ka viņa uzņēmums arī cer sadarboties ar Toyota degvielas elementu izstrādes jomā.
Ja šie projekti izdosies, zaļā krāsa Subaru varētu būt tikpat svarīga kā rallijzila.
Redaktoru ieteikumi
- Labākās elektriskās automašīnas, kuras varat iegādāties 2023. gadā
- Kādi ir dažādi elektrisko automašīnu lādētāju veidi?
- Best Buy dienas piedāvājums ir USD 120 atlaide par 25 pēdu elektromobiļa lādētāju
- VW iepazīstina ar savu nākamo elektrisko automašīnu trīskāršā maskētā formā
- Kā uzlādēt elektrisko automašīnu mājās
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
