Pēc daudzām ķircināšanām beidzot ir klāt 2015. gada Land Rover Range Rover Sport SVR. Pirmais lielapjoma modelis no Jaguar Land Rover’s Īpašas transportlīdzekļu operācijas skunkworks, tas ir visu laiku ātrākais un jaudīgākais Land Rover.
Iepriekšējie Range Rover Sports bija sportiski, bet SVR ir patiešām briesmīgs. Kā gaidīts, tas aprīkots ar 5,0 litru kompresoru V8, kas ražo 550 zirgspēkus un 502 mārciņas pēdu griezes momentu. Tas ir savienots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un, protams, ļoti izsmalcinātu četru riteņu piedziņas sistēmu.
Šī kombinācija nodrošinās SVR ātrumu līdz 60 jūdzes stundā no vietas tikai 4,5 sekundēs un līdz maksimālajam ātrumam 162 jūdzes stundā. Tas arī spēja stumt šo masīvo SUV apkārt Nirburgringas Nordšliefei 8 minūtēs, 14 sekundēs.
Tomēr sniegums nav viendimensionāls.
Lai veiktu fizikas izaicinājumu, izveidot SUV rokturi kā sporta automašīnu, Land Rover aprīkoja SVR ar pilnībā neatkarīgu pneimatisko balstiekārtu un aktīviem magnetorheoloģiskajiem amortizatoriem. Sistēmas Adaptive Dynamics programmatūra uzrauga kustības līdz 500 reizēm sekundē un attiecīgi pielāgo slāpētāja stingrību.
SAISTĪTI:Paziņoti 2015. gada Land Rover Range Rover un Sport atjauninājumi
Inženieri arī pārregulēja Range Rover Sport elektronisko stūres pastiprinātāju un pievienoja Active Roll Control funkciju, lai saglabātu SVR spīdīgu pusi uz augšu. Apstāšanās tiek veikta ar Brembo bremzēm, kas atrodas 21 collu riteņos.
Tomēr, neskatoties uz uzsvaru uz trases cienīgu veiktspēju, SVR joprojām saglabā savas bezceļa spējas. Divu ātrumu pārnesumkārba, regulējams braukšanas augstums un Land Rover Terrain Response 2 sistēma pasargās vadītājus no iestrēgšanas.
Ne tas, ka kāds vēlētos uz šīs Estoril Blue krāsas uzklāt dubļus. Tā ir izcilākā vizuālā iezīme, kas, ņemot vērā tā spējas, ir diezgan smalks transportlīdzeklis. Citas izmaiņas ietver jaunas priekšējās un aizmugurējās fasādes, kvadraciklu izplūdes sistēmas un lielākas sānu žaunas.
Salonā ir stipri nostiprināti sporta sēdekļi, taču, tā kā šis ir Range Rover, tie ir pārklāti ar Oksfordas ādu. Alumīnija apdare (oglekļa šķiedra nav obligāta) vēl vairāk atšķir salonu no mazākās Range Rover Sports, kurām sākumā ir diezgan jauks interjers.
Tātad, ja esat transportlīdzeklis, kas var izvairīties no policistiem neatkarīgi no tā, vai atrodaties Monako centrā vai kaut kur Montānā, izrakstiet čeku par USD 111 400 (ieskaitot galamērķi).
2015. gada Land Rover Range Rover Sport savu oficiālo debiju piedzīvos 2014. gada Pebble Beach Concours d’Elegance vēlāk šonedēļ, un ir paredzēts, ka pārdošanā tas nonāks šoruden.
Redaktoru ieteikumi
- 2020. gada Land Rover Discovery Sport izmanto kameras, lai pamanītu bezceļa šķēršļus
- Land Rover piešķir Range Rover Velar V8 muskuļu devu ar īpašu izdevumu
- Noskatieties, kā šis Range Rover bez vadītāja uzvar vienu no Apvienotās Karalistes "visizaicinošākajiem ceļiem"
- Land Rover flagmanis Range Rover 2019. gadā kļūst zaļāks un viedāks
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
