Ja video nav, tas nenotika. Nav pārsteigums, ka kameras tiek iekļautas katra sporta veida sīkrīkos, un riteņbraukšana nav izņēmums. Jaunā riteņbraukšanas gaismas kameras kombinācija Bīkors ir lielisks piemērs: tiešais atpakaļskats ir tikai viena no tā funkciju pārpilnības.
Jaunās velosipēdistu drošības ierīces radītājs Ludovičs Kesass paskaidroja, ka, braucot ar velosipēdu, viņš ir meklējis Beakor piedāvāto velosipēda apsardzi. Viņš sacīja Digital Trends: "Bīkors patiešām ir manas pieredzes auglis."
Ieteiktie videoklipi
Kad viņš trenējās Ironman, viņš saprata, ka velosipēdistu drošībai un drošībai vēl ir jāstrādā. “Es braucu ar velosipēdu pa maziem ceļiem Francijas dienvidos, kur biju viens un mani varēja notriekti automašīna. Es domāju, vai tas notika, kā cilvēki vai ārkārtas situācija tiks brīdināti, ”ja cilvēks, kurš viņu notrieca, neapstājas. Līdz ar to ne tikai kameras, kas uztver vainīgo, negadījumu brīdināšanas sistēma automātiski nosūta īsziņas vai e-pasta ziņojumus ārkārtas kontaktpersonām, ja braucējs nokrīt.
Lielākajai daļai braucienu, kad braucējs paliks vertikāli, priekšējās un aizmugurējās Beakor HD kameras ierakstīs automātiski vai to var vadīt, izmantojot lietotni Beakor. Bultiņas abās kameru pusēs ir ar tālvadības pulti vadāmi pagrieziena rādītāji, ko papildina priekšējie lukturi vai akselerometra bremžu lukturi.
Pagrieziena rādītāji un bremžu lukturi kļūst arvien izplatītāki elektroniskajos riteņbraukšanas piederumos, bet arī Beakor uz priekšu projicē lāzera pagrieziena bultu uz zemes un velosipēda attēlu uz ietves, kas līdzinās Blaze Lāzergaisma.
Uzmanību uz signāliem nosaka fakts, ka lielākā daļa negadījumu notiek krustojumos. "Mums patīk braukt ar velosipēdiem," sacīja Kesass, "bet kāpēc mums vajadzētu apdraudēt savu dzīvību, ja tehnoloģijas var mums palīdzēt?"
Arī pretaizdzīšanas aizsardzība ir pārklāta ar slīpuma sensoru, kas nosaka, vai velosipēds tiek tikai nedaudz pārvietots, piemēram, kad kāds cits aizslēdzas tuvumā, lai samazinātu viltus trauksmes signālus.
Protams, Beakor lietotnei ir modernas funkcijas, tostarp, piemēram, video koplietošana, tiešraide un automātiska cilpa. Izmantojot lietotnes izsekošanas statistiku un ātruma, attāluma, augstuma un pat temperatūras attēlošanu, ir viegli pārskatīt tādus rādītājus kā, cik tālu un cik ātri esat ceļojis. Dati tiek viegli kopīgoti ar Strava un Runkeeper.
Lai iegūtu tādas pašas iespējas, izmantojot parasto aprīkojumu, velosipēdam ir jāielādē Garmin stūres ierīce, lai izsekotu statistiku un maršruti, priekšējais lukturis, aizmugurējais lukturis un pāris GoPro — šajā brīdī jūsu stieņi sāk izskatīties kā R2D2 krūtis pēc tam, kad viņš ir kļuvis nepatīkams. šoks. Beakor ir tas viss, kā arī brīdinājumi par negadījumiem un zādzībām, pagrieziena signāli un lāzera projekcijas. Pat ja braucējam būtu gaismas ar iebūvētām kamerām, Beakor iestatījums joprojām ir mazāks pārnēsāšanas aprīkojums, un ar brīdinājumiem, lāzeriem un pagrieziena rādītājiem tas paveic daudz vairāk.
Beakor kameras tiek uzlādētas, izmantojot mikro USB, un tās darbojas apmēram piecas stundas. Tas ir vairāk nekā pietiekami ilgs laiks vidējam braucienam uz darbu un mājām, taču, ja plānojat būt ārā visu dienu vai nakti, jums būs jāuzlādē brauciena vidū.
Sekojiet līdzi Bīkoram Kickstarter kampaņa tiks uzsākta 1. septembrī. Plānots, ka ierīces tiks piegādātas 2017. gada februārī.
Redaktoru ieteikumi
- Rayvolt’s X One e-velosipēds ir ritošs tehnoloģiju mobilitātes mākslas darbs
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
