Lidar ir radara stila noteikšanas sistēma, kas darbojas, atlecot lāzera gaismu visbiežāk saistīta ar pašbraucošām automašīnām. Tomēr tam var būt vēl viens noderīgs, kaut arī slimīgs pielietojums: palīdzēt atrast līķus, kas ir apglabāti nemarķētos kapos.
Izklausās kā kaut kas no epizodes CSI? Faktiski tas ir jauns pētījums, kas nāk no Tenesī Ouk Ridžas Nacionālās laboratorijas, kur zinātnieki ir bijuši izmeklējot, kā lidaru varētu izmantot kriminālistikas rīku, lai atrastu pazudušus slepkavības upurus — iespējams, pat no lidmašīnas.
Ieteiktie videoklipi
"Pazudušo personu izmeklēšana rada ievērojamu sabiedrības problēmu, kā arī laika ziņā jutīgu tehnoloģisku izaicinājumu," Dr Ketija Korkorana, viens no projekta pētniekiem pastāstīja Digital Trends. "No miljoniem bezvēsts pazudušo visā pasaulē tiek uzskatīts, ka daži ir miruši un aprakti nemarķētos kapos. Kapavieta var palikt nepamanīta dabisko procesu dēļ, kur vietu klāj, piemēram, zāle vai lapas. Vai arī šo vietni varēja apzināti maskēt vainīgais, kas mēģināja paslēpt ķermeni. Jebkurā gadījumā, jo ilgāk kapavieta paliek nepamanīta, jo grūtāk to atrast.
Oak Ridge pētnieku eksperimentā viņi izmantoja lidaru, lai skenētu apgabalu, kurā atradās trīs dažāda lieluma cilvēku kapi (kur apbedīto personu līķus, kuri bija ziedojuši savus ķermeņus pētniecībai), blakus vienai kontroles bedrei un apkārtējo netraucētu zeme. Pēc tam viņi salīdzināja virsmas pacēluma izmaiņu ātrumu, pamatojoties uz datiem, kas savākti no katras skenēšanas. Tas tika darīts vienu dienu pēc apbedīšanas, četrus mēnešus pēc apbedīšanas un 21 mēnesi pēc tam.
Viņi atklāja, ka visredzamākās virsmas augstuma izmaiņas tiek novērotas uzreiz pēc kapa izveidošanas, kad tas izpaužas kā irdināta augsne. Tomēr šīs izmaiņas saglabājas, jo virsma zaudē augstumu ķermeņa sadalīšanās un augsnes nosēšanās periodā. Lai gan cilvēka acs tās var nebūt pamanāmas, mainīgie zemes pacēlumi tomēr var palīdzēt sašaurināt vietas, kuras pēc tam kriminālistikas brigādes varētu tālāk pārbaudīt.
"Mūsu pieeja ir paredzēta, lai paplašinātu kapu atklāšanas procesu, kas var ietvert citas noteiktas metodes, piemēram, gājēju apsekošanu, augsnes zondēšanu un paraugu ņemšanu vai zemes radars (GPR),” Corcoran turpināja. "Lidars ir izdevīgs, jo vizuālie rezultāti ir intuitīvāki nekā GPR — metode, ko parasti izmanto kapu noteikšanai, bet ļoti grūti interpretējama."
Papīrs, kurā aprakstīts darbs, bija nesen publicēts žurnālā Forensic Science International.
Redaktoru ieteikumi
- Šo pašbraucošo sacīkšu automašīnu varēja darīt ar vadītāju
- Jaunais Apple pašbraucošās automašīnas patents varētu pārvērst Siri par jūsu personīgo šoferi
- Kā Cruise veido digitālās kartes savām pašbraucošajām automašīnām
- Nākotnē hakeri varētu izraisīt satiksmes haosu, apstādinot pašbraucošās automašīnas
- Ford jaunākais pirkums palīdzēs veicināt pašpiedziņas automašīnu attīstību
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
