Tikko tikko sasniedzis savu mērķi ēka 5000 3. modelis elektromobiļus nedēļā līdz augusta beigām, teikts Tesla savā ziņojumā otrā ceturkšņa peļņas vēstule ka tā mērķis ir palielināt ražošanu līdz 6000 automašīnām nedēļā. Taču uzņēmums joprojām tiecas pēc rentabilitātes, jo tas turpina ciest ievērojamus zaudējumus.
Musks iepriekš deva mājienu, ka Tesla plāno 6000 Model 3 nedēļā, un uzņēmums apstiprināja, ka cer sasniegt šo mērķi līdz augusta beigām. Uzņēmums paziņoja, ka plāno trešajā ceturksnī saražot 50 000 līdz 55 000 modeļu 3, kas ir pieaugums par 75 procentiem līdz 92 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni un turpināt palielināt ražošanu no tur.
Ieteiktie videoklipi
"Mūsu mērķis ir pēc iespējas ātrāk palielināt ražošanu līdz 10 000 Model 3 nedēļā," teikts uzņēmuma vēstulē akcionāriem. "Mēs uzskatām, ka lielākā daļa Tesla ražošanas līniju būs gatavas ražot ar šādu ātrumu līdz šī gada beigām gadā, taču mums joprojām atsevišķās vietās būs jāpalielina jauda, un mums būs nepieciešams, lai mūsu piegādātāji to izpildītu kā labi. Rezultātā mēs ceram sasniegt šo rādītāju kaut kad nākamgad.
Saistīts
- Sākot ar 2024. gadu, Ford EV vadītāji var izmantot 12 000 Tesla kompresoru
- Tesla atsauc 363 000 savu transportlīdzekļu drošības problēmu dēļ
- Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
Tesla paziņoja, ka otrajā ceturksnī saražoja 53 339 elektromobiļus, tostarp 28 578 3. modeļus, taču uzņēmums šajā laikā piegādāja tikai 18 449. Tomēr Tesla teica, ka "piegādēm vajadzētu pārsniegt ražošanu trešajā ceturksnī, jo mūsu piegādes sistēma stabilizējas." Tesla arī sāks piegādi pilnpiedziņas modelis 3 varianti nākamajā ceturksnī un pievienos programmatūras funkcijas kā klasiskās Atari spēles visiem modeļiem.
Papildus ražošanas mērķu sasniegšanai Tesla pirmo reizi sāka pelnīt naudu ar modeli 3. Uzņēmums sākotnēji zaudēja naudu par katru izgatavoto modeli 3. Taču Tesla teica, ka bruto peļņa, kas ir ieņēmumu rādītājs par katru automašīnu pēc izmaksām, kas saistītas ar tās būvniecību, 2018. gada otrajā ceturksnī kļuva “nedaudz pozitīvas”. Tesla sagaida, ka 3. modeļa bruto peļņa 2018. gada trešajā ceturksnī palielināsies līdz 15 procentiem un 2018. gada ceturtajā ceturksnī. Tas tiks panākts ar zemākām ražošanas izmaksām un augstām darījumu cenām, norādīja uzņēmums.
Taču kopumā uzņēmums turpina zaudēt naudu. Lai gan Tesla otrajā ceturksnī guva rekordlielus ieņēmumus 4 miljardu USD apmērā, tā arī reģistrēja zaudējumus 743 miljonu USD apmērā. Tas notika, neskatoties uz Tesla centieniem samazināt izdevumus, tostarp plānus atlaist 9 procentus sava darbaspēka. Tesla naudas zaudēšana nav jaunums, kas uzsver uzņēmuma nedrošo stāvokli. Nav skaidrs, cik ilgi akcionāri pacietīs ieguldījumus uzņēmumā, kas nepelna naudu.
Tesla cer gūt peļņu trešajā ceturksnī, taču autoražotājam joprojām ir vairāki lieli projekti, kas varētu apēst naudu. Uzņēmums plāno uzsākt elektriskā pusauto, pikaps, Modelis Y krosovers un otrā paaudze Roadster sporta auto. Tiek ziņots, ka Tesla arī vēlas būvēt rūpnīcas Ķīnā un Eiropā.
Redaktoru ieteikumi
- Paej malā, Tesla. Hyundai Ioniq 6 ir labākais elektriskais sedans masām
- Tesla Model 3 uzturēšanas izmaksas: ko jūs varat sagaidīt?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: kurš EV sedans ir labāks?
- Tiek ziņots, ka Tesla Model 3 virzās uz pārprojektēšanu
- Tesla labos logu programmatūru 1 miljonam ASV automašīnu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
