Mercedes-Benz G klase ir ārkārtīgi spējīgs transportlīdzeklis. Pagājušā gadsimta 70. gados izstrādāts militāram lietojumam, “G-Wagen” ir leģendārs bezceļnieks ar lielu ielu uzticamību. Hummer ir kaput, bet boxy G klases karavīri uz. Tomēr neviens nekad nav apsūdzējis šo SUV, ka tas ir skaists, tāpēc Vācijas īpašā muita (GSC) iesaistījās, lai veiktu dažus uzlabojumus.
GSC GoldStorm korpusa komplekts noteikti padara G-klasi citādāku; vai tas padara to labāku, tas ir cits stāsts. Priekšpusē GSC nomainīja G klases apaļos priekšējos lukturus ar taisnstūrveida lukturiem, bet Mercedes trīsstaru zvaigzni nomainīja ar savu režģa zīmi. Uz pārsega un priekšējā bufera ir dažas ventilācijas atveres, it kā šis 5700 mārciņas smagais SUV būtu sacīkšu automašīna, kurai vajadzēja atdzesēt bremzes un dzinēju.
Ieteiktie videoklipi
Platāki spārni parasti ir laba ideja bezceļa braucējam, jo tie dod vietu lielākiem riteņiem un riepām. Uz GoldStorm spārni faktiski aizņem vairāk vietas nekā rezerves. Tie noslēpj daļu no riteņa akas, kas ļauj automašīnai izskatīties zemāk.
Šīs modificētās G klases aizmugure tika apstrādāta līdzīgi dīvaini. GSC nomainīja krājuma taisnstūrveida aizmugurējos lukturus ar apaļajiem, lai būtu savādāk. Tāpat kā priekšējais buferis, arī aizmugurē ir dažas liekas ventilācijas atveres. Vismaz kvadraciklu izpūtēji piešķir GoldStorm G klasei nelielu attieksmi.
GSC, iespējams, ir aizēnojis savu roku darbu ar Goldstorm zelta krāsu. Ar zeltu krāsota G klase, iespējams, pievērstu tikpat lielu uzmanību kā automašīnai, kas aprīkota ar korpusa komplektu. Tas noteikti liktu Goldfingeram domāt par tirdzniecību ar viņa Rolls-Royce. Izcilā krāsa ir nepieciešama, jo šī G klase ir tikai šovs. PĢS neminēja nekādas izmaiņas salonā vai mehāniskas modifikācijas. Aizmugurējā izplūdes gāze norāda, ka GoldStorm pamatā ir G550, kam ir 5,5 litru V8 ar 382 zirgspēkiem un 391 mārciņu pēdu griezes momentu. Tas ir pietiekami daudz jaudas, taču citi uztvērēji, iespējams, vēlētos vairāk.
Viens no šiem uztvērējiem ir Mercedes paša AMG. Uzņēmuma iekšējais veiktspējas veikals piedāvā divus papildinātus G-Wagen: G63 AMG, kam ir 5,5 litru tilpums. V8 ar dubultu turbokompresoru (544 ZS un 560 lb-pēdas) un G65 AMG, kas aprīkots ar 6,0 litru V12 ar dubultu turbomotoru (612 zirgspēki un 738 mārciņas-pēdas). Abi AMG modeļi ir aprīkoti ar sānu izplūdes gāzēm. Diemžēl ar V12 darbināmais G65 netiek pārdots Amerikas Savienotajās Valstīs.
Vienmēr var paļauties uz uztvērējiem, kas izdarīs kaut ko nežēlīgu, taču “satriecošs” un “labs” nav sinonīmi. Ir labi koncentrēties uz stilu, nevis saturu, taču gala produktam patiesībā ir jābūt stilīgam. GoldStorm pārspēj Mercedes AMG modeļi, un tas nav padarījis G klasi skaistāku.
Redaktoru ieteikumi
- Mercedes-AMG EQE SUV pirmā brauciena apskats: labāks elektriskais SUV
- 2021. gada Mercedes-Benz S-klases pirmā brauciena apskats: tehnoloģiju titāns
- 2020. gada Mercedes-Benz GLB ir jaunākā G klase, kurā ir vieta sešiem jūsu draugiem
- Mercedes samazina savu plug-in hibrīda tehnoloģiju ar jauno A250e sedanu hečbeku
- Mercedes-Benz GLE SUV mēģina līdzsvarot jaudu un efektivitāti ar vieglo hibrīda V8
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
