Jaunas automašīnas izgatavošana ir sarežģīta, taču ir īsceļi. Citu detaļu izmantošana ir lielisks veids, kā izveidot savu sapņu automašīnu. Pirms piecdesmit gadiem Kerols Šelbijs apvienoja AC Ace šasiju ar Ford V8 dzinēju, lai radītu Cobra. Tagad Spānijas uzņēmums Tauro Auto Sport dara to pašu, izmantojot visu General Motors detaļu tvertni.
Tauro V8 Spider sāk dzīvi kā Pontiac Saulgrieži. Jūs, iespējams, neatceraties Saulgriežus, jo tie tika izgatavoti tikai dažus gadus, pirms Pontiac slēdza durvis. Šajā īsajā laika posmā tas radīja vairākus ar emblēmu izstrādātus klonus, tostarp Saturn Sky, Opel GT un Daewoo G2X.
Ieteiktie videoklipi
Solstice jau no paša sākuma bija izskatīgs auto, taču Tauro nolēma mainīt tā stilu, lai tas mazāk izskatītos pēc Pontiac. Rezultāts joprojām ir diezgan jauks, ja arī nedaudz vispārīgs. Izskatās, ka Tauro Saulgriežos uzmeta virsbūves komplektu un dažus Nissan 350Z priekšējos lukturus un nosauca to par dienu. Tomēr stils nebija lielākās izmaiņas.
Saistīts
- Par 60 000 USD 2020. gada Corvette Stingray, iespējams, zaudē naudu GM
- 2020. gada Chevy Corvette Stingray kabrioletu, sacīkšu automašīnu versijas nāks klajā šoruden
Kad Solstice pirmo reizi iebrauca izstāžu zālēs, zem tā pārsega bija neliels četru cilindru dzinējs. Tauro nolēma aizstāt šo dzinēju ar 6,2 litru V8 no Corvette. Bāzes V8 Spider tiks noregulēts uz 440 zirgspēkiem, bet būs pieejamas versijas ar jaudu līdz 650 ZS.
2,0 litru GXP komplektācijā ar turbokompresoru Solstice rezerves modelis ražoja tikai 260 ZS. Ar “tikai” 260 ZS jaudu Solstice GXP spēja sprintu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 5,6 sekundēs. Tauro neteica, cik ātri tā V8 Spider paātrinās, taču, ņemot vērā, ka tas sver aptuveni tikpat, cik Solstice, bet tam ir gandrīz 200 ZS vairāk, tam vajadzētu būt diezgan ātram.
Visa šī jauda tiek nosūtīta uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, lai gan pircēji var iegādāties automātisko kā papildu aprīkojumu. Tauro arī pastiprināja automašīnas piekari un bremzes augstas veiktspējas braukšanai.
Kad tas nonāks pārdošanā, V8 Spider cena būs sākot no 100 00 eiro jeb aptuveni 125 400 $. Tas šķiet diezgan stāvs; Chevy mazo bloku cienītāji varētu ietaupīt sev problēmas un nopirkt 638 ZS Corvetter ZR1 par šo cenu, un nedaudz atlikt riepām.
Iespējams, tāpēc Tauro plāno uzbūvēt tikai 30 V8 zirnekļus; katrai automašīnai tiks pievienota individuāli numurēta plāksnīte. Ekskluzivitātei ir sava vērtība, taču, ja Tauro Frankenstein mašīna nespēs pārspēt ZR1, būs grūti saprast, kāpēc uzņēmums iekasē tik lielu maksu. Galu galā nav tā, ka Tauro uzbūvēja V8 Spider no nulles.
Redaktoru ieteikumi
- Chevrolet varētu padarīt vidusdzinēju, astotās paaudzes Corvette par hibrīdu
- Jaunās Corvette 0–60 un maksimālais ātrums tika izspiegots no inženiera piezīmjdatora
- Uztvērējiem var būt lielas problēmas ar Chevy vidējā dzinēja Corvette, teikts ziņojumā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
