Cadillac piedāvā aizraujošu ieskatu tajā ELR, plug-in hibrīds, kura pamatā ir Chevrolet Volt, pirms automašīnas Detroitas autoizstādē janvārī. ELR pirmo reizi tika parādīts 2009. gadā kā Converj koncepts, un ir paredzēts, ka tas tiks pārdots 2014. gada modeļa laikā.
Spriežot pēc Cadillac teaser attēla, sērijveida ELR būs gandrīz identisks Converj. CTS Coupe līdzīgais profils joprojām ir saglabājies līdz pat raksturu līnijai, kas iet caur durvju rokturiem, kas, šķiet, ir ņemta no Hyundai Genesis Coupe. Tomēr ELR ir sānu skata spoguļi un plašāki durvju rokturi.
Ieteiktie videoklipi
Cadillac saglabāja arī iegarenos priekšējos un vertikālos aizmugurējos lukturus, kas ir zīmola preču zīme. Kopumā automašīna izskatās kā CTS Coupe ar īsāku motora pārsegu, pateicoties tā priekšpiedziņas platformai.
Saistīts
- 2020. gada Karma Revero GTS papildina veiktspēju, kas atbilst tā gludajam izskatam
- Cadillac jaunais 2020. gada CT5 sedans ļauj jums Super Cruise visā Amerikā
- Infiniti Qs Inspiration koncepts ir kārtējā nākotnes elektrificēto automašīnu ķircināšana
ELR izmantos Voltec spēka piedziņu, tostarp T-veida litija jonu akumulatoru bloku, elektromotoru un četru cilindru benzīna dzinēju-ģeneratoru, taču specifika joprojām ir aktuāla. Cadillac, kas atbilst greznākai automašīnai, var piedāvāt lielāku dzinēju vai akumulatoru, lai palielinātu veiktspēju. Mums būs jāgaida ELR Detroitas atklāšana, lai uzzinātu.
Volt interjers ir bijis galvenais kritikas punkts, taču ELR, iespējams, saņems ievērojamu jauninājumu. Caddy interjerā tiks izmantota āda un zīmola jaunā CUE (Cadillac User Entertainment) informācijas un izklaides sistēma.
ELR būs pirmais luksusa plug-in hibrīds, izņemot eksotisko Fisker Karma, un, tāpat kā tā Chevy brālis, tas, iespējams, tiks iepirkts ar pilnībā elektriskiem automobiļiem. Ir grūti saprast, kā Cadillac varētu izspiest Tesla Model S konkurējošo veiktspēju no Volt spēka agregāta, un šī divdurvju kupeja noteikti būs mazāk praktiska nekā Model S vai Karma.
Tomēr ELR joprojām būs gandrīz neierobežota diapazona trumpis, pateicoties tā iebūvētajam ģeneratoram. To būs arī vieglāk iegūt nekā Tesla: Model S ražošana sākās jūnijā, taču joprojām tūkstošiem cilvēku gaida savas automašīnas. ELR varētu arī pazemināt Model S bāzes cenu 57 400 USD.
Nedaudz mazāk biedējošs pretinieks ir Infiniti LE, kura pamatā būs Nissan Leaf. Iedomājieties to pašu lapu un voltu sāncensību, bet ar vairāk koka apdari.
Pagaidām ir grūti precīzi zināt, kā ELR izturēsies pret citiem zaļajiem luksusa automobiļiem. Cadillac izlaidīs visu informāciju Detroitā, un, cerams, tas ietvers arī ELR pārdošanas datumu. Cadillac tikai pateiks, ka tas būs 2014. gada modelis, kas nozīmē, ka šī spraudņa ražošana varētu sākt 2013. gada beigās.
Redaktoru ieteikumi
- Lincoln Corsair Grand Touring pievieno spraudņa hibrīda jaudu
- Chevy Bolt vs. Volt
- Karma Automotive iepazīstina ar diviem konceptautomobiļiem, kas ir ātrāki 2020 Revero GT
- BMW 2. sērijas Gran Coupe ķircināja krietni pirms tās debijas novembrī
- 2020 XT6 trīsrindu krosovers ir Cadillac ģimenēm
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
