Mercedes-Benz lielā mērā iekļūst zaļajās automašīnās, un šķiet, ka kompaktā B klase ir tā izvēles platforma. Mercedes jau paziņoja, ka atnesīs a ar dabasgāzi darbināma B klase uz Parīzes autoizstādi, un tagad tas ir apstiprinājis, ka tas parādīs, ka B klases elektriskā piedziņa bija laba.
Mercedes jau kādu laiku ir eksperimentējis ar elektromobiļiem (tostarp pārdodot golfa ratiņiem līdzīgu Smart Elektriskā piedziņa), bet B klases elektriskā piedziņa būs pirmais ražošanai gatavs EV, kas valkā trīspunktu zvaigzne. Sākotnējie ziņojumi teica, ka automašīnai būs elektromotors un akumulators no Tesla Motors, bet Mercedes to nav apstiprinājis (Mercedes vecākam Daimler pieder Tesla procentuālā daļa).
Ieteiktie videoklipi
B klases elektrisko piedziņu motivēs 100 kW elektromotors ar 229 lb-ft griezes momentu un litija jonu akumulators. Tiek ziņots, ka tā darbības rādiuss ir 124 jūdzes, tādējādi ērti apsteidzot tādus populārus EV kā Nissan Leaf (73 jūdzes), bet aiz Tesla Model S pat sākuma līmeņa versijas (160 jūdzes).
Saistīts
- 2022. gada Mercedes-Benz EQB pirmā brauciena apskats: EV ir labāks par tā brāli ar gāzi
- Mercedes-Benz vēlas uzzināt, ko jūs sagaidāt no brauciena ar pašbraucošu automašīnu
- Mercedes-Benz cer atkārtot Formula 1 panākumus pilnībā elektriskajā Formulā E
Būs pieejamas vismaz divas uzlādes iespējas: 230v un 400v. Mums būs jāgaida B klases elektriskās piedziņas debija Parīzē, lai uzzinātu uzlādes laikus un veiktspējas rādītājus.
Tāpat kā B200 dabasgāzes piedziņa, arī B klases elektriskā piedziņa pilnībā izmanto Mercedes jaunās Energy Space modulārās platformas priekšrocības. Šo dizainu var pārkonfigurēt, lai vienā un tajā pašā automašīnā ievietotu dažāda veida spēka agregātus. Elektriskās B klases gadījumā akumulators ir novietots grīdā aizmugurējā tilta priekšā, saglabājot telpu.
Pārveidotā B klase nonāks Amerikas Savienotajās Valstīs, un B klases elektriskā piedziņa veiks ceļojumu kopā ar pārējo modeļu klāstu. Kad tas ieradīsies, iespējams, 2014. gada kalendārajā gadā, tas sadalīs atšķirību starp parastajiem EV un Tesla greznajiem modeļiem. Kā sākuma līmeņa Mercedes B klases elektriskā piedziņa piedāvās augstākas kvalitātes sajūtu nekā Leaf vai Ford Focus Electric, taču nesasniegs Teslas veiktspējas vai cenas līmeni.
Pēc nedaudz nepareiza sākuma ar Smart Electric Drive Mercedes plāno piedāvāt vairākus EV ar Electric Drive apakšzīmolu. Pievienošanās B klasei Parīzes autoizstādē būs SLS AMG Coupe Electric Drive sērijveida versija (pirmo reizi parādīta kā koncepcija pirms dažiem gadiem), un Smart Brabus Electric Drive, noregulēta elektriskā Smart versija.
Mercedes-Benz savu izcelsmi var izsekot līdz pirmajam praktiskajam iekšdedzes transportlīdzeklim, taču, ja elektriskie automobiļi patiešām ir nākotne, šķiet, ka pasaulē pirmās automašīnas ražotājs ir gatavs mainīties līdz ar reizes.
Redaktoru ieteikumi
- Mercedes-AMG EQE SUV pirmā brauciena apskats: labāks elektriskais SUV
- 2021. gada Mercedes-Benz S-klases pirmā brauciena apskats: tehnoloģiju titāns
- Mercedes-Benz iekļūst mikromobilitātes cīņā ar savu pirmo elektrisko skrejriteni
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
