BMW demonstrē savu M6 Gran Coupe pirms automašīnas oficiālās debijas Detroitas autoizstādē. Tāpat kā parastajā 6. sērijas Gran Coupe 6. sērijas kupejas mehānismiem ir ietīts jauns lokšņu metāls, šī veiktspējas versija būtībā ir “četru durvju kupejas” versija. M6 kupeja.
Tāpat kā ar citiem BMW M modeļiem, Gran Coupe pārvēršana par M6 ietver jaudas un tehnoloģiju iesmidzināšanu. M6 Gran Coupe iegūs 4,4 litru V8 ar dubultu turbokompresoru, ko izmanto M6 Coupe, M6 kabrioletā un M5. Gran Coupe tas nodrošina tos pašus 560 zirgspēkus un 502 mārciņas pēdu griezes momentu.
V8 ir sajūgts ar BMW septiņu pakāpju M dubultsajūga automātisko manuālo pārnesumkārbu, kurai ir palaišanas kontrole, zema Ātruma palīdzība, lai (cerams) neļautu transmisijai saraustīt, braucot stāvvietā, un dzinēja iedarbināšanas un apturēšanas funkcija funkciju.
Piedziņu papildina Active M diferenciālis, elektroniski vadāms aizmugurējais diferenciālis kas darbojas ar M6 stabilitātes kontroli, lai pārslēgtu jaudu starp atsevišķiem riteņiem atkarībā no nosacījumiem.
Ar visu šo aprīkojumu BMW saka, ka M6 Gran Coupe sprints no 0 līdz 62 jūdzēm stundā (0 līdz 100 km/h). 4,2 sekundēs un sasniegt elektroniski ierobežotu maksimālo ātrumu 155 jūdzes stundā (189 jūdzes stundā ar M Driver's Package). Tas ir tāds pats 0 līdz 62 jūdzes stundā kā M6 Coupe un nedaudz ātrāk nekā M6 kabrioletam (4,3 sekundes) un M5 sedanam (4,4 sekundes).
Tāpat kā citiem M modeļiem, arī M6 Gran Coupe ir aprīkots ar daudziem elektroniskiem palīgiem, kas palīdz vadītājam izbraukt līkumus bez avārijām. Tie ietver iepriekš minēto dinamisko stabilitātes kontroli, dinamiskās amortizatoru kontroles kartēšanu, M Servotronic un transmisijas Drivelogic kontrolieri. Visas šīs funkcijas var vadīt ar pogām, kas novietotas ap pārslēdzēju. Vadītāja vēlamos iestatījumus var aktivizēt ar “M” pogām uz stūres.
Ja tas izklausās pēc tehnoloģiju pārslodzes, ir vēl vairāk funkciju, kurām nav nekāda sakara ar veiktspēju. M6 Gran Coupe ir pieejams ar visu, sākot no nakts redzamības un beidzot ar durvju iestatījumu “Soft Close Automatic”.
Izklaides funkcijas ietver Bang & Olufsen augstākās klases telpiskās skaņas sistēmu un viedtālruņa integrāciju. Drošības funkcijas ietver: parkošanās distances kontroli, joslu novirzīšanas un joslas maiņas brīdinājumu, ātruma ierobežojuma informāciju un atpakaļskata kameru.
Neskatoties uz visām zemādas tehnoloģijām, garāmgājēji var sajaukt šo M6 ar mazāk greznu 640i Gran Coupe. BMW M modeļi vienmēr ir bijuši atturīgi, un šis neatšķiras. Vizuālās izmaiņas ietver agresīvākas priekšējās un aizmugurējās fasādes, unikālus 20 collu riteņus un tradicionālās M ventilācijas atveres uz priekšējiem spārniem. Gran Coupe ir arī M6 Coupe ar oglekļa šķiedru pastiprināts plastmasas jumts.
M6 Gran Coupe pārdošanā nonāks 2013. gada maijā. Amerikāņu cenas netiek paziņotas, taču Vācijā Gran Coupe tiks pārdots par 128 800 eiro. Ikvienam, kurš var izdomāt naudu, būs grūta izvēle: Gran Coupe, M6 Coupe un M5 sedans būtībā ir viens un tas pats auto apakšā, tāpēc viss būs atkarīgs no stila izvēles.
Redaktoru ieteikumi
- BMW M apvieno superauto veiktspēju ar X5 un X6
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
